Der Regen hatte die britische Superbike-Saison 2023 bisher verschont und kam leider in einem der von der Öffentlichkeit am meisten erwarteten Momente zum Vorschein. Konkret in den Minuten vor dem Superpole-Streit „alter Stil„Ausnahmsweise an diesem Wochenende in Brands Hatch geplant. Aufgrund des Regens war es aufgrund des Reglements nicht möglich, den 15 besten Fahrern die Chance zu geben, eine Alles-oder-Nichts-Runde zu fahren, sodass die Sitzung durch eine konventionellere 12-Minuten-Sitzung ersetzt wurde. In diesem spontanen Qualifying füllte der Tabellenführer Tommy Bridewell buchstäblich die Lücke und zähmte die #46 Ducati Panigale V4 R in Richtung der zweiten Pole der Saison.
TB46 RAIN WIZARD IM BRITISCHEN SUPERBIKE
Auf nasser Strecke schien der TB46 im Vergleich zu seinen Konkurrenten wirklich auf einem anderen Niveau zu sein. Er ging sein Risiko ein, einschließlich eines Highsiders in der Nähe von Clearways in der progressiven Beschleunigungsphase, aber am Ende sicherte er sich mit 1’37’523 seine zweite Pole im Jahr 2023 nach Silverstone und stoppte damit den Wechsel von fünf verschiedenen Polemännern in den ersten fünf Runden. Der BeerMonster PBM Ducati-Fahrer erlebt mit der Meisterschaftsführung und dem jüngsten Hattrick in Snetterton einen echten Moment der Gnade und zeigt, dass er selbst bei schlechten Grip-Bedingungen sehr schnell ist. Die sechs Zehntel an Ryan Vickers (2.), sogar 1″4 an Josh Brookes (3.), bekräftigen, wie wahrhaftig er ein goldenes Zeitalter erlebt.
MEHRMARKEN-ERSTE REIHE
Trotz der Überlegenheit von Bridewell stehen in der ersten Reihe des für heute Nachmittag geplanten Rennens 1 immer noch drei verschiedene Hersteller. Zusätzlich zu seiner Ducati ist Yamaha mit einem auf hohem Niveau bestätigten Ryan Vickers gut unterwegs, während Josh Brookes (FHO Racing BMW) als Dritter am Wochenende auf der Londoner Strecke auf der Suche nach seinem persönlichen 20. Sieg sein wird. Stattdessen wird es ein Sprint-Rennen bergauf für Glenn Irwin, der sich als Siebter qualifizierte und die zweite Reihe hinter dem mehrfachen britischen Supersport-Meister Jack Kennedy (Mar-Train Racing Yamaha), Leon Haslam (ROKiT BMW Motorrad British Superbike Team) und dem Moto3-Weltmeister von 2015, Danny Kent, hinter sich ließ, der eifrig bester Honda-Fahrer mit der von ihm verwalteten CBR ist.
TITO RABAT ZULETZT
Tito Rabat hingegen konnte nicht einmal am 12-minütigen Qualifying teilnehmen und wird in Rennen 1 sogar von der letzten (fünfundzwanzigsten) Box starten. Nach einem unruhigen Freitag mit einem völlig anderen Tempo als Snetterton (erste Reihe, zwei zehnte Plätze in drei Rennen) stürzte der Moto2-Weltmeister von 2014 sofort im Q1, was zur Folge hatte, dass er das Schlusslicht in der Startaufstellung war. All dies an einem schwierigen Tag für das gesamte McAMS Yamaha-Team, wenn man bedenkt, dass Jason O’Halloran nur neunter Startplatz ist, und das bei Bedingungen, unter denen er sich in seiner Karriere im Superbike jenseits des Ärmelkanals in der Vergangenheit noch nie entstellt hat.
BENNETTS BRITISH SUPERBIKE CHAMPIONSHIP 2023
Brands Hatch GP, Superpole-genehmigte Klassifizierung
1- Tommy Bridewell – BeerMonster Ducati – Ducati Panigale V4 R – 1’37.523
2- Ryan Vickers – LAMI OMG Racing Yamaha – Yamaha YZF-R1 – + 0,643
3- Josh Brookes – FHO Racing BMW Motorrad – BMW M 1000 RR – + 1,489
4- Jack Kennedy – Mar-Train Racing – Yamaha YZF-R1 – + 1,510
5- Leon Haslam – ROKiT BMW Motorrad Team – BMW M 1000 RR – + 1.527
6- Danny Kent – Lovell Kent Racing – Honda CBR 1000RR-R – + 1,940
7- Glenn Irwin – BeerMonster Ducati – Ducati Panigale V4 R – + 1,974
8- Kyle Ryde – LAMI OMG Racing Yamaha – Yamaha YZF-R1 – + 2,013
9- Jason O’Halloran – McAMS Yamaha – Yamaha YZF-R1 – +2,060
10- Peter Hickman – FHO Racing BMW Motorrad – BMW M 1000 RR – + 2.281
11- Christian Iddon – Oxford Products Racing – Ducati Panigale V4 R – + 2,715
12- Charlie Nesbitt – MasterMac Honda von Hawk Racing – Honda CBR 1000RR-R – + 3,277
13- Lee Jackson – Cheshire Mouldings Kawasaki – Kawasaki ZX-10RR – + 4,377
14- Max Cook – Cheshire Mouldings Kawasaki – Kawasaki ZX-10RR – + 4,792
15- Danny Buchan – SYNETIQ BMW Motorrad – BMW M 1000 RR – + 11.590
Die Startaufstellung für Rennen 1
1- Tommy Bridewell – BeerMonster Ducati – Ducati Panigale V4 R
2- Ryan Vickers – LAMI OMG Racing Yamaha – Yamaha YZF-R1
3- Josh Brookes – FHO Racing BMW Motorrad – BMW M 1000 RR
4- Jack Kennedy – Mar-Train Racing – Yamaha YZF-R1
5- Leon Haslam – ROKiT BMW Motorrad Team – BMW M 1000 RR
6- Danny Kent – Lovell Kent Racing – Honda CBR 1000RR-R
7- Glenn Irwin – BeerMonster Ducati – Ducati Panigale V4 R
8- Kyle Ryde – LAMI OMG Racing Yamaha – Yamaha YZF-R1
9- Jason O’Halloran – McAMS Yamaha – Yamaha YZF-R1
10- Peter Hickman – FHO Racing BMW Motorrad – BMW M 1000 RR
11- Christian Iddon – Oxford Products Racing – Ducati Panigale V4 R
12- Charlie Nesbitt – MasterMac Honda von Hawk Racing – Honda CBR 1000RR-R
13 – Lee Jackson – Cheshire Mouldings Kawasaki – Kawasaki ZX-10RR
14- Max Cook – Cheshire Mouldings Kawasaki – Kawasaki ZX-10RR
15- Danny Buchan – SYNETIQ BMW Motorrad – BMW M 1000 RR
16- Dean Harrison – DAO Racing Kawasaki – Kawasaki ZX-10RR
17- Josh Owens – Crendon Honda von Hawk Racing – Honda CBR 1000RR-R
18- Luke Mossey – Tactix von Lloyd & Jones BMW – BMW M 1000 RR
19 – Tom Neave – Honda Racing UK – Honda CBR 1000RR-R
20- Storm Stacey – Starline Racing Kawasaki – Kawasaki ZX-10RR
21 – Jack Scott – Rapid CDH Racing – Kawasaki ZX-10RR
22- Bradley Perie – Lee Hardy Racing Kawasaki – Kawasaki ZX-10RR
23 – Franco Bourne – Honda Racing UK – Honda CBR 1000RR-R
24- Liam Delves – TAG Racing Honda – Honda CBR 1000RR-R
25- Tito Rabat – McAMS Yamaha – Yamaha YZF-R1
Foto Bennetts Fahrrad