Axel Bassani ist der neue Star der Superbike-Weltmeisterschaft, der Fahrer der Zukunft, aber 2023 wird Danilo Petrucci versuchen, die Dinge ein bisschen durcheinander zu bringen. Axel und Danilo werden für zwei verschiedene, aber private Teams antreten, sie haben denselben Manager und dasselbe Motorrad. Fans freuen sich auf epische Kämpfe zwischen den beiden.
„Mein Ziel im nächsten Jahr ist es, die Independents erneut zu gewinnen – sagt Axel Bassani zu Corsedimoto– Ich möchte in den Top 5 bleiben, noch ein paar Mal auf das Podium steigen und vielleicht versuchen, ein Rennen zu gewinnen.“
Wird Danilo Petrucci ein unbequemer Gegner sein?
„Ich möchte vor Danilo Petrucci stehen, aber genauso wie die anderen. Ich habe keine Ehrfurcht vor ihm, ich bin noch nie gegen ihn gefahren und ich habe den größten Respekt, aber es ist nicht so, dass es nichts ändert, weil wir denselben Manager haben und mit demselben Motorrad fahren. Es gibt mindestens zehn sehr starke Fahrer in der Weltmeisterschaft und ich möchte versuchen, sie zu schlagen. Mein Ziel ist es also nicht, Petrucci zu schlagen, sondern so oft wie möglich unter den ersten drei zu sein.“
Jetzt ziehst du den Stecker ein bisschen?
„Jetzt ruhe ich mich nach drei ziemlich anstrengenden Wochen aus, denn sobald ich aus Australien zurück bin, bin ich sofort nach Tavullia zu den 100 km der Champions gefahren“.
Wie hast du dich auf der Ranch gefunden?
„Es ist nicht einfach, stark zu werden, weil ich nur einmal im Jahr gehe. Ich war schon 2021 weg, sie haben mich wieder eingeladen, ich hatte Spaß, ich war in Gesellschaft anderer Fahrer, auch von der Weltmeisterschaft, und es war schön.“
Wirst du in den Urlaub fahren?
„Ich plane, die Ferien aber in der Nähe von zu Hause zu verbringen. Ich reise nicht an ferne Orte oder exotische Länder, weil ich dieses Jahr, hoffentlich nächstes Jahr, nicht das Budget habe. Die Ferien dauern nicht lange, da muss ich mich bald wieder vorbereiten.“
Werfen wir einen Blick auf 2022. Zufrieden?
„Es war eine großartige Saison, die zweite in der WSBK und mit dem Motocorsa-Team. Wir haben am Start ein paar kleine Fehler gemacht und einige Punkte weggeworfen, die wir am Ende ausgezahlt haben. Ohne etwas Nachlässigkeit hätten wir in der Tabelle weiter vorne sein können, aber das Team war im Vergleich zu 2021 neu und es passt. Wir haben bei den Independents massiv gewonnen, ich war oft unter den ersten fünf, manchmal hatte ich Probleme mit den ersten drei und ich bin sehr glücklich.“
Bleibt das Personal 2023 gleich?
„Ich hatte eine tolle Zeit mit dem Team und habe meinen Wunsch geäußert, auch 2023 mit diesen Jungs weiterzumachen. Ich hoffe es aufrichtig, denn sie sind Techniker auf höchstem Niveau und sehr gute Leute, zu denen ich eine hervorragende Beziehung aufgebaut habe. Ich weiß nicht, ob es möglich sein wird, weil das Team entscheiden wird, mal sehen.“
Auch im nächsten Jahr versucht man, ein Werksbike für 2024 zu erobern.
„Ich fühlte mich bereit, bereits 2023 zu einem Werksteam zu gehen, es war nicht möglich, und ich hoffe, dass ich 2024 dorthin komme, wenn theoretisch mehrere Plätze frei werden.