Von Jesus Sanchez Santos/motosan.es
In der Sommerpause haben wir mit Andrea Dovizioso gesprochen. Der 125er-Weltmeister und MotoGP-Legende erzählte uns, was er gerade macht und was er von der aktuellen Meisterschaft hält.
Andrea Dovizioso, Sie wurden kürzlich zur Legende ernannt. Wir wissen, dass Sie ein bescheidener und einfacher Mensch sind, aber hat es Sie überrascht?
Ich war schockiert, als sie mir sagten, dass ich eine MotoGP-Legende werden würde. Es ist eine echte Ehre, ich bin sehr glücklich. Zwanzig Jahre harter Arbeit, immer mit großem Engagement, haben Früchte getragen und diese Anerkennung in Mugello hat alles noch spezieller gemacht.
Wenn Sie nun Ihre Sportkarriere aus einer anderen Perspektive betrachten, können Sie uns sagen, was Ihre besten und schlechtesten Momente waren?
Es gibt keinen bestimmten. Zweifellos war der Weltsieg mit 18 Jahren etwas Besonderes. Es gab viele wichtige Momente in meiner Karriere … Einer davon war sicherlich, dass ich Ducati 2016 oder 2017 nach viel Arbeit zum Sieg geführt habe. Es war das explosivste Jahr: Wir haben um die Weltmeisterschaft gekämpft, wir haben gewonnen Sechs Rennen und wenn man viel gewinnt, kann es nur eine unglaubliche Saison werden. So war es auch 2018, wir waren sehr schnell und haben, auch wenn wir den Titel nicht holten, viel gegen Marquez und HRC gekämpft.
Ich habe auch viele schwierige Momente erlebt, aber das ist in der Karriere eines Profisportlers normal. Vielleicht waren die schwierigen Momente mehr als die positiven [risata]. Ohne Zweifel sagt es viel aus, in einer mehr als zwanzigjährigen Karriere bis zum Ende konkurrenzfähig gewesen zu sein. Wenn ich Momente bewältigen musste, konnte ich mit der Arbeit und der Unterstützung der Menschen um mich herum den richtigen Weg finden, um bestmöglich daraus herauszukommen. Dies ist zweifellos einer der komplexeren Aspekte, aber ich bin sehr stolz darauf, wie wir es geschafft haben, sie zu bewältigen.
Wer war von allen Fahrern, denen Sie begegnet sind, der härteste und warum?
Das ist schwer zu sagen, es kommt auf die Momente an. Zum Glück oder leider [risata]Ich bin in einer Zeit gefahren, in der die MotoGP-Fahrer äußerst talentiert waren. Angefangen bei Simoncelli: Ich hatte angefangen, gemeinsam auf Mini-Bikes Rennen zu fahren, und wir gingen den gleichen Weg, in verschiedenen Kategorien. Ein weiterer großartiger Gegner war Jorge Lorenzo, wir haben in den gleichen Jahren Kategorienänderungen vorgenommen … Er war immer da und hat viel gewonnen. Aber dann sind da noch Dani Pedrosa, Marc Marquez, Valentino Rossi und viele andere. Es ist schwer zu sagen, wer der härtere Gegner war. Nehmen wir an, ich habe mit Marc um den MotoGP-Titel gekämpft, dann würde ich ihn sagen, weil er in jeder Hinsicht ein wirklich harter Rivale war: geistig und körperlich, in Bezug auf Talent, Einstellung und all die anderen Aspekte, die ein Profil wie seines vervollständigen.
Andrea Dovizioso, was können Sie uns über Ihre aktuelle Arbeit erzählen?
Ich bin total angetan von meinem Projekt 04 Park – Monte Coralli. Ich suche seit vielen Jahren nach dem richtigen Ort und wie bei allen Träumen gilt: Wenn man daran glaubt, kann man sie wahr werden lassen. Endlich habe ich es geschafft, dieses Projekt zu starten, kompliziert für jemanden wie mich ohne Erfahrung als Unternehmer, aber auch interessant und aufregend. Mein Leben wird in den nächsten Jahren vom 04 Park – Monte Coralli und einigen nationalen Crossrennen geprägt sein.
Es gibt Fahrer, die, wenn sie in den Ruhestand gehen, unterschiedliche Rollen in der Weltmeisterschaft einnehmen: Teammanager, Trainer, Sicherheit … Wie sehen Sie sich selbst, wenn Sie eines Tages ins Fahrerlager zurückkehren müssen?
Ich denke, dass ich eine Person bin, die in der Lage ist, verschiedene Rollen zu übernehmen. Aber gerade jetzt, da ich gerade in den Ruhestand gegangen bin, verspüre ich das Bedürfnis, mich für eine Weile von der Weltmeisterschaft zu distanzieren. Ich bin schon mehr als die Hälfte meines Lebens im Fahrerlager unterwegs und möchte mich nun meinen anderen Leidenschaften widmen, die bisher etwas im Abseits standen. Aber sagen Sie niemals nie, es könnten sich einige interessante Möglichkeiten ergeben. Ich habe bereits einige wichtige Angebote erhalten, aber es war nicht der richtige Zeitpunkt, diese anzunehmen. Es gibt definitiv eine offene Tür. Wir werden sehen, was in Zukunft passiert.
Aufgrund der Ohnmacht, die Piloten manchmal empfinden, wurde von der Notwendigkeit einer „Pilotengewerkschaft“ gesprochen. Einige haben auch darauf hingewiesen, dass Sie aufgrund Ihrer Erfahrung und Ihrer Ehrlichkeit die richtige Person wären. Andrea Dovizioso, halten Sie das für notwendig? Sehen Sie sich involviert?
Dieser Antrag wurde gestellt, weil die Piloten sich etwas mehr schützen wollten. Es kann sinnvoll sein, ein Komitee zu gründen, die Leitung dieses Komitees ist jedoch eine etwas komplizierte Aufgabe. Ehrlich gesagt wollte ich die Details nie wissen, obwohl ich gefragt wurde, weil ich mich lieber aus diesem Aspekt heraushalte.
Foto: SB Consulting
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