Von Jesus Sanchez Santos/motosan.es
Wenn Andrea Dovizioso seine Meinung äußert, sagt er sehr interessante und schlüssige Dinge. Wenn Sie den ersten Teil unseres Interviews bereits gelesen haben, finden Sie hier den zweiten Teil, in dem er über verschiedene Themen im Zusammenhang mit der aktuellen MotoGP spricht. Die Dominanz der alten Marke, genauer gesagt Ducati, aber auch technologische Entwicklungen, das Sprintrennen, die Zugeständnisse an die Japaner oder die Situation von Marc Marquez.
Andrea Dovizioso, lass uns über Ducati reden. Was halten Sie von seiner aktuellen Dominanz in der MotoGP?
Ducati dominiert im Moment, weil es im Vergleich zu allen anderen Teams schon lange im Voraus damit begonnen hat, an verschiedenen Aspekten zu arbeiten. Jetzt ernten sie die Früchte dieser Arbeit. Die MotoGP hat sich verändert, sie ist entwicklungstechnisch in eine andere Richtung gegangen: Früher haben wir uns nur auf 2-3 wichtige Aspekte konzentriert, jetzt analysieren wir viele weitere Details, vor allem im Hinblick auf die Technik. Eine Art Entwicklung, die auf die Formel 1 blickt, auch wenn die Mittel deutlich anders sind. Der Rest der europäischen Teams hat sich der Arbeit von Ducati angeschlossen und ich denke, das ist auch der Grund, warum die japanischen Teams weit zurückgefallen sind.
Wie bewerten Sie all diese Flügel, die Aerodynamik, den Holeshot? Es vermittelt das Gefühl, dass das Fahrrad immer wichtiger ist als der Fahrer.
Nehmen wir an, dass sowohl aus technischer als auch aus Konstrukteurssicht außergewöhnliche Arbeit geleistet wurde. Sie verstanden, dass sie neue Wege einschlagen konnten, um die MotoGP auf die nächste Stufe zu heben. Wenn ich ehrlich sein muss, würde ich als Fahrer, der mit verschiedenen Motorrädern Rennen gefahren ist, sagen, dass mir die MotoGP jetzt etwas weniger gefällt. Die Fahrräder sind viel schneller, stabiler und leistungsstärker, aber der Fahrer kommt insgesamt weniger ins Gewicht. Für mich ist das die negative Seite der neuesten Entwicklungen in der MotoGP und deshalb sind alle noch zugetan. Natürlich ist das Niveau der Fahrer sehr hoch, aber man hat den Eindruck, dass man mit den Motorrädern weniger Fehler machen und dadurch schneller sein kann. Die Besten bleiben weiterhin die Besten, aber wir reden hier über Cent.
Andrea Dovizioso, denken Sie, dass die Entwicklung begrenzt werden sollte und den Fahrern mehr Raum lassen sollte?
Für mich sollte es die Möglichkeit geben, die Regeln zu ändern, wie es uns die Formel 1 lehrt. Die Ingenieure sind gut darin, die Regeln zu interpretieren, und in kurzer Zeit schaffe ich es, mich zu verbessern. Vielleicht wäre es auch einfacher, die Verträge nicht zu sehr in die Länge zu ziehen und Spielraum zu haben, um die Regeln bei Bedarf zu ändern. Zum Beispiel muss sich jetzt etwas ändern. Ich weiß, dass die Investitionen der Teams beträchtlich sind und es daher nicht notwendig ist, die Regeln oft zu ändern, sondern dass ein Kompromiss gefunden werden muss.
In diesem Jahr gab es erstmals das Sprintrennen. Halten Sie es für zu gefährlich oder bietet es eine tolle Show?
Der Sprint ist etwas gefährlicher, aber das ist normal, wenn man bedenkt, dass es sich um ein kurzes Rennen handelt und man mehr Kontrolle über die Reifen hat, sodass man vom Start bis zum Ziel 100 % geben kann. Das Format könnte das Richtige sein, aber die Regulierung ist der Punkt, an dem wir arbeiten sollten.
Dorna hat bestätigt, dass sie Honda und Yamaha bald Zugeständnisse machen werden, um ihnen aus der Krise zu helfen. Andrea Dovizioso, glauben Sie, dass das das Richtige ist?
Es ist eine Situation, die bereits in der Vergangenheit zu beobachten war, denn derzeit hinken die japanischen Häuser den europäischen hinterher. Die Unterstützung der Dorna könnte eine Option sein, diese Lücke zu schließen, aber ich kenne die Details und die regulatorischen Aspekte nicht, daher kann ich mir keine vollständige Meinung bilden.
Marc Marquez war ein sehr harter Gegner. Was halten Sie von dem Moment, den er seit seiner Verletzung in Jerez 2020 erlebt?
Marc befindet sich in einer sehr komplexen Situation, nach so vielen Jahren der Herrschaft leidet er wirklich unter allem, was passiert ist. Für mich ist es sehr nah dran, wenn es nicht 100 % ist. Leider hat er es im Moment auch mit einem Motorrad zu tun, das nicht konkurrenzfähig ist, sodass er Entscheidungen auf der Grundlage dieser Fakten treffen muss.
Abschließend Andrea Dovizioso: Welche Fahrer haben Ihrer Meinung nach das Talent, die MotoGP in den kommenden Saisons zu dominieren?
Bagnaia macht in der MotoGP den Unterschied, weil er mehr Karten im Spiel hat als die anderen. Neben seiner Schnelligkeit und seinem Talent bringt er auch die richtige Mentalität mit, um während der Saison gut damit klarzukommen. Im Moment ist er der Referenzfahrer, aber ich würde mir auch wünschen, dass andere Fahrer mit wettbewerbsfähigeren Motorrädern gegen ihn antreten.
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