Viele waren überrascht, als Toprak Razgatlioglu beschloss, Yamaha zu verlassen und sich dem BMW-Projekt zu widmen. Normal, wenn man bedenkt, dass das deutsche Motorrad heute in der Superbike-Weltmeisterschaft am wenigsten konkurrenzfähig ist. Eine Entscheidung also nur aus wirtschaftlichen Gründen? Nein, der türkische Fahrer ist fest davon überzeugt, dass er die M 1000 RR zum Erfolg führen kann. Die Herausforderung, mit einer Marke zu gewinnen, die noch nie einen SBK-Titel gewonnen hat, spornt ihn sehr an.
Superbike, Razgatlioglu motiviert den Wechsel zu BMW
Als Razgatlioglu zum fünften Lauf des Kalenders in Misano Adriatico ankam, erklärte er, warum er sich entschieden hatte, bei BMW zu unterschreiben: „Es waren vier lange Saisons und ich habe wirklich gute Erinnerungen an Yamaha. Der Abschied fällt mir nicht leicht, denn ich hatte Spaß mit diesem Team. Manchmal braucht man eine neue Herausforderung und neue Motivation. Um in der Superbike-Weltmeisterschaft zu bleiben, brauchte ich eine neue Herausforderung und ich bin glücklich, mit einem neuen Team in diesem Fahrerlager zu bleiben„.
Der türkische Fahrer hatte auf eine Chance in der MotoGP gehofft, aber nach dem Test mit der M1 wurde ihm klar, dass er diese nicht haben würde und so zog er es vor, seine Meinung für die Zukunft zu ändern: „Ich hatte über die MotoGP nachgedacht, aber für nächstes Jahr war kein Platz mehr. Die Entscheidung, Yamaha zu verlassen, war nicht einfach, aber vielleicht kommen wir in der Zukunft wieder zusammen. Ich bin sehr motiviert für die neue Herausforderung. Alle sagen, dass das Motorrad kein Gewinner ist und keine guten Ergebnisse bringt. Das Hören dieser Dinge gibt mir weitere Reize. Für mich ist es ein großer Traum, diese Herausforderung zu gewinnen. Ich werde in den nächsten beiden Saisons mein Bestes geben„.
Toprak würde Yamaha gerne einen weiteren Titel verleihen
Kenan Sofuoglu ist überzeugt, dass Razgatlioglu auch mit BMW Superbike-Weltmeister werden kann: „Er motiviert mich immer zu 100 %. Kenan und ich haben diesen großen Traum. Wir werden sehen, ob wir die Meisterschaft gewinnen können, das hoffe ich„.
Der SBK-Weltmeister von 2021 gibt zu, dass er immer noch an die Möglichkeit glaubt, in diesem Jahr den Titel gegen Alvaro Bautista zu gewinnen, auch wenn 69 Punkte zum Aufholen nicht wenige sind: „Mein Traum ist es, Yamaha nach vier gemeinsamen Jahren dieses Geschenk zu machen. Ich werde versuchen, dafür zu kämpfen. Es ist möglich, ich muss mehr Rennen gewinnen und ich hoffe, dass wir in Misano starten. Wir müssen Alvaro unter Druck setzen. Wir werden sehen, ich werde mein Bestes geben. Ich muss die drei Rennen hier gewinnen, es ist nicht einfach, aber ich werde es versuchen. Ich habe es satt, Zweiter und Dritter zu werden, ich möchte wieder gewinnen„.
Wer wird Razgatlioglu bei Yamaha ersetzen?
Andrea Dosoli, Straßenrennmanager von Yamaha Motor Europe, bedauert die Entscheidung von Toprak und erläutert gleichzeitig den Ansatz, ihn zu ersetzen: „Wir werden die Jungs, die wir bereits unter Vertrag haben, im Auge behalten und in den nächsten zwei Monaten sehen, ob einer von ihnen das Potenzial hat, Toprak zu ersetzen. Wenn das nicht geschieht, bedeutet das, dass sie mehr Zeit brauchen, um mit Locatelli zu kämpfen. In diesem Fall werden wir draußen nach Piloten suchen„.
Die Linie ist sehr klar. Dominique Aegerter und Remy Gardner vom GYTR GRT Yamaha-Team haben etwa zwei Monate Zeit, um das Werksteam zu überzeugen. Es gibt auch Lorenzo Baldassarri (GMT94) und Bradley Ray (Motoxracing), aber heute scheint es unrealistisch, sich ihren Sprung auf Razgatlioglus R1 im Jahr 2024 vorzustellen. Wir werden sehen, welche Wahl getroffen wird.