En course sur route, pour un discours purement personnel (et pas seulement), on assiste à ce qui se définit comme l’habituel”changement générationnel“. Davey Todd, si vous voulez, en est la meilleure représentation. Né en 1995, déjà protagoniste et, last but not least, un gagnant. Sur les routes et sur la piste, polyvalent et polyvalent, avec une manette des gaz incontestable capable d’enchanter les foules. Il a réussi la semaine dernière au North West 200, marquant un magnifique une-deux parmi les Supersports, un encouragement à postuler pour un protagoniste TT 2023. Pas mal du tout pour un pilote qui a commencé à pratiquer la course sur route aussi récemment qu’en 2018, plus avec une période d’annulation pandémique de deux ans entre les deux.
DAVEY TODD INCANTA ALLA NORD-OUEST 200
Qui ne connaissait pas Davey Todd, dans la semaine du North West 200 a pu découvrir et apprécier un coureur sur route d’un talent surnaturel. Il aborde bien chaque rencontre, réussissant à maximiser le potentiel des Honda de l’équipe très décorée (légendaire) Padgett. Prenez les deux victoires remportées dans la catégorie Supersport. En plus d’avoir atteint cet objectif avec une CBR 600RR visiblement toujours en mesure d’avoir son mot à dire en course sur route, il a combiné ces succès avec deux conduites de course superlatives. Dans la confrontation parfois ouverte à 6 coureurs pour le record, il est sorti vainqueur. Avoir le dessus surtout dans le soi-disant «main dans la main“.
LES RAISONS DU SUCCÈS DU NORTH WEST 200
Vrai : la North West 200 est la «Courses sur route qu’il y a moins de courses sur route“. Mais Davey Todd, comme mentionné, répond à la classification universelle des motards. Qu’il s’agisse de courir dans les rues ou sur la piste, DT va fort. Transférant les particularités et les prérogatives des deux mondes, à près de 28 ans, il est déjà l’un des motards les plus populaires outre-Manche. De plus, il est originaire de Brotton, North Yorkshire. L’Angleterre donc, mais évidemment avec quelque chose en lui qui l’a amené, dès son plus jeune âge, à bien faire même dans les redoutables courses sur route irlandaises.
TODD BRÛLE LES ÉTAPES
En fait, Davey Todd a pris de l’avance. En 2017, le premier avant-goût de la course sur route au Grand Prix d’Ulster, puis en compétition dans tous les principaux événements de 2018, accueilli par l’équipe Cookstown BE Racing de John Burrows. Cela va sans dire, s’imposant immédiatement comme le meilleur nouveau venu, gagnant ensuite pour la saison suivante l’engagement du team Padgett’s Honda pour les grands rendez-vous et Penz13 BMW pour l’IRRC (gagné, ou plutôt, dominé). Obtenant des résultats fantastiques presque partout, il était revenu dans les programmes Honda Racing UK, mais la pandémie et l’annulation consécutive du TT et du North West 200 au cours de la période de deux ans 2020-2021 l’avaient même laissé sans contrat.
TT E BRITISH SUPERBIKE PAR DT
Wilson Craig Racing d’abord et Honda de Padgett l’ont ensuite accueilli dans leurs rangs, Davey répondant de la meilleure façon possible dans une merveilleuse année 2022. Titre britannique Superstock 1000 avec promotion attenante à BSB, un magnifique TT avec un podium parmi les Superstock et quatrième place en Séniors. Fort de ces références, dont une double victoire à la North West 200, il sera parmi les grands noms d’ici quelques semaines sur l’île de Man. Parmi les grosses cylindrées, Peter Hickman, Dean Harrison et Michael Dunlop ont encore un peu plus sur papier, mais à court terme – moyen terme à la Montagne ils devront aussi composer avec lui…
