2023 TT kunne blive udgaven af rekorder, men den har allerede produceret den hurtigste træningsuge nogensinde. Bekræftelse af sagen kan udledes af resultaterne af kvalifikationerne torsdag den 1. juni, med næsten 134 mph og et nøgternt tal. Begge i stand til at bryde gennemsnittet på 133 miles i timen (214 km/t) pr. omgang, finder Peter Hickman og Michael Dunlop sig adskilt med kun 162 tusindedele, alt efter 60 kilometer og gennemløb af Snaefell Mountain Course!
HICKMAN OG DUNLOP FORLADER 2023 TT
Det er rigtigt. Ved kulminationen af de mest berømte 37.733 miles (60.761 kilometer) på planeten er afstanden mellem de to bedste tider af Peter Hickman (FHO Racing BMW) og Michael Dunlop (Hawk Racing Honda) lille. Et åndedrag, praktisk talt ingenting: 162 tusindedele, der kører med en gennemsnitlig omgang på 214 timer med hastighedstoppe på 320 km/t ved Sulbys detektion. Et turisttrofæ, der gyngende i kraft af de bedstes nådetilstand landevejsracer af planeten, nu tæt på at tackle det første planlagte løb, der er reserveret til Superbikes lørdag den 3. juni.
133.797 MED STATIONÆR START AF HICKMAN
Samlet Mountain Course-rekordholder som den første og eneste rytter med gennemsnitlig 135 mph, har Peter Hickman bekræftet grundene til, at han igen vil være den bedste rytter ved TT. På torsdagens første omgang, fra en stående start, stoppede han uret på 16’55″181 ved en gennemsnitshastighed på 133,797 miles i timen, svarende til 215,325 km/t. En supersonisk reference bekræftede igen, da han kørte på FHO Racing BMW M 1000 RR Superbike, på næste omgang (133,55 mph), før han dedikerede sig til to omgange med BMW Superstock.
MICHAEL DUNLOP GARANTI
Hvis han sidste år vekslede mellem Suzuki Superbike og Honda Superstock, har Michael Dunlop i denne 2023 TT to CBR 1000RR-R’er forberedt af Hawk Racing til begge klasser, der rejser på sensationelle niveauer under alle omstændigheder. Kunstens søn og nevø, med 21 sejre under bælte, der jagtede John McGuinness (23 succeser) og hans afdøde onkel Joey (rekordmand på 26), samlede 133.775 i Superbikes og lederskabet i Superstock i 132.728. Mens han var i gang, med sin Yamaha R6, udmærkede han sig blandt Supersports, og tegnede en bedste omgang på 17’44″844 med et gennemsnit på 127,557 mph.
HARRISON FØRST I HENHOLD TIL 2023 TT
Hvis Hickman og Dunlop tog forsiden, er Dean Harrison (DAO Racing Kawasaki) ikke mindre, ikke langt fra begge og en kandidat til endnu en TT som hovedperson. Davey Todd (Padgett’s Honda) og James Hillier (OMG Racing Yamaha) brød også den gennemsnitlige væg på 130 mph. Sidstnævnte, der vender tilbage fra oplevelsen fra Dakar, med R1 Superstock har vist, at han har genfundet den rigtige følelse med bjerget. En tale, der kan udvides til den tilbagevendende bi-BSB-mester Josh Brookes, med den anden FHO Racing BMW kun en hårsbredde fra gennemsnittet på 130 mph på 129.833. Bemærkelsesværdigt under testene var forbedringerne af Stefano Bonetti, som vekslede mellem Honda Superbike og Yamaha Gomma Racing Supersport, mens Francesco Curinga vil være tilbage i aktion i kvalifikationssessionerne reserveret til Supertwins, som ikke finder sted om aftenen torsdag den 1. juni.