ROKiT BMW Motorrad WorldSBK-teamet fortsætter med at arbejde hårdt for at vende en Superbikesæson i 2023 uden succes. Scott Redding havde allerede erklæret i pre-season testene, at den nye M 1000 RR ikke var en vindercykel, og de dårlige resultater bekræftede dette. Nu er han i tvivl om opholdet i 2024. Han vil se væsentlige fremskridt fra et teknisk synspunkt.
Efter fire runder af Superbike-kalenderen er den tidligere Ducati-rytter kun 34 point i klassementet og godt 202 point efter førende Alvaro Bautista. Han forventede ikke at være tæt på spanieren, men han forventede heller ikke at komme i denne situation. Hans er ikke engang den bedst placerede BMW, da Garrett Gerloff fra Bonovo-teamet går forud for ham med 5 længder. En katastrofe.
Superbike, Misano test: Reddings kommentarer
I sidste uge var der en test i Misano Adriatico, og det var en mulighed for at fortsætte udviklingen af M 1000 RR ved at prøve nogle nye funktioner. Redding sagde, at han var ret tilfreds med, hvordan det gik, selvom regnen på andendagen ødelagde planerne lidt: “Vi testede nogle dele, og jeg havde en bedre følelse på cyklen, jeg er ganske tilfreds. Jeg føler, jeg kan presse lidt mere, det er det, jeg leder efter. Men jeg kæmper stadig med at sætte tiden på den flyvende omgang. Jeg havde i hvert fald god konsistens og tiderne var hurtige med mange omgange dæk. Vi skal tage et skridt fremad med nye dæk“.
Den engelske rytter forsøgte at forbedre sig i tidsangrebet, et aspekt, hvor han har kæmpet meget indtil videre. På hans M 1000 RR blev der også arbejdet med cyklens geometri og på opsætningen generelt. Der blev også forsøgt at ændre noget i Scotts kørestilling. Der var også nyskabelser med hensyn til elektronik og en modificeret svingarm blev testet, som dog ikke tilfredsstillede ham. I lyset af juni-runden i Emilia-Romagna er han ret selvsikker, selvom han ikke tror, han kan stræbe efter de bedste placeringer: “Vi burde være meget stærkere end i Barcelona. Jeg håber, vi kan kæmpe om top 6 eller top 8“.
Sykes’ tilbagevenden til BMW’en
Hos Misano så vi også Tom Sykes på tværs af BMW’en efter hans skilsmisse fra Kawasaki Puccetti Racing Team. Han erstatter den skadede Michael van der Mark, indtil hollænderen er kommet sig. De første fornemmelser med M 1000 RR var positive: “Omgang efter omgang prøvede jeg at forstå cyklen bedre og at være rolig igen. Pakken er forbedret siden sidst, for eksempel hvad angår elektronik og motor. Jeg var glad for fremskridtene, jeg fik en god følelse med racerdækkene. Testen var meget produktiv, og jeg ser frem til Misano-runden. Jeg har fået en fantastisk mulighed, og jeg vil gerne nyde den“.
Sykes har fundet entusiasme igen efter den negative oplevelse med at køre på Ninja ZX-10RR fra Puccitti-holdet. Han fandt sig godt tilpas med M 1000 RR, og hans erfaring kan være nyttig til at hjælpe hans udvikling. Han og teamet kender hinanden meget godt takket være den treårige periode 2019-2021 tilbragt sammen, og der er betingelser for at gøre et godt stykke arbejde, mens man venter på, at van der Mark vender tilbage.
Foto: BMW