Søndagsløb at glemme for KTM i Austin. Jack Miller styrtede, mens han var på tredjepladsen og trak sig tilbage, mens Brad Binder styrtede og derefter genstartede og sluttede på en trettendeplads. Flere point smidt væk af det østrigske hold i Texas.
Det er der store beklagelser over Jackass, der var omkring et sekund efter Francesco Bagnaia og Alex Rins, da hans RC16 endte i gruset på syvende omgang. Han havde startet fra tiendepladsen, og i starten havde han været meget god til at genvinde flere positioner. Ærgerligt, at han så lavede en fejl, der forhindrede ham i at sigte mod det første podie med mærket Mattighofen. Måske har iveren efter at komme tilbage på toppen spillet en dårlig spøg med ham.
MotoGP Austin, Jack Miller fortryder styrtet
Miller i slutningen af Grand Prix of the Americas lagde ikke skjul på sin skuffelse over resultatet af Austin-løbet: “Sikke en skam – Han indrømmede – fordi vores pakke var virkelig konkurrencedygtig. Sejren var inden for rækkevidde, og jeg er ked af, at jeg svigtede holdet. De gjorde et fantastisk stykke arbejde i weekenden, og fremskridtene i forhold til sidste år er store“.
Den tidligere Ducati-rytter føler, at han har forkastet en stor mulighed og er ked af at have spildt det store arbejde, som KTM-holdet har udført: “Vi skal lære af fejl – rapporter Speedweek – og vi bringer det positive med os. Cyklen var fantastisk at køre på, vi var hurtige og forbedrede hver omgang. Dækhåndtering med denne cykel er imponerende. KTM’ens fulde styrke udvikler sig i løbets sidste faser, og vi skal arbejde for at nå dertil“.
Jack skruet af Austin-asfalten?
Miller er en af mange ryttere, der styrtede i Texas-løbet. Det er ikke tilfældigt, at der har været et stort antal styrt. Allerede før søndag var han styrtet både i fri træning og i kvalifikationen. Måske har banens ikke-optimale tilstand også haft indflydelse: “Alle disse fald er virkelig mærkelige – forklarede australieren – og jeg kunne ikke gøre noget for at undgå dem. Asfalten er meget glat og man kan ikke holde albuen nede så længe man vil, man kan miste kontrollen over cyklen“.
Det er klart, at det ville være en fejl at give Jack og hans kolleger skylden alene på banen, da over ti ryttere jævnligt kom i mål, hvilket betyder, at det var muligt at gøre det. Nogen var bedre, og måske mere forsigtige, en anden skubbede måske lidt for meget og endte med at styrte.
Foto: KTM Racing