Jerez Grand Prix er en yderligere bekræftelse af den alvorlige krise, som Honda gennemgår. Den bedste HRC-rytter i slutningen af fredagen var Takaaki Nakagami, 16., næsten et sekund fra Pecco Bagnaias bedste tid. 2020 MotoGP-mesteren Joan Mir havde et hul på 1’4″ fra toppen, Luca Marini endda 1,8″. RC213V går i den forkerte retning på trods af de japanske ingeniørers mange indsats, og utilfredsheden vokser uundgåeligt i LCR-garagen.
Er motoren det egentlige problem?
Honda-rytterne navigerer i et stormfuldt hav, og Jerez-testen håbes at være en usandsynlig redningsmand. “Jeg kan ikke styre fronten, jeg drejer ikke godt, og jeg har intet greb. På dette kredsløb er det noget, der gør os meget ondt. Det gode er, at de hos Honda har forstået, hvad vi har brug for, men vi ved ikke, hvornår vi får disse ændringer. Jeg tror, der er ting, vi vil være i stand til at løse på mandag” sagde Joan Mir. “I Jerez går alle stærkt takket være de test, der finder sted i løbet af året. Vi prøver ting og ændrer os for at blive bedre. I virkeligheden, hvad end vi gør, gør cyklen, hvad den vil, og problemet kommer ikke herfra, det er et drama“.
Tilsyneladende ligger den rigtige akilleshæl i motoren, hvor House of the Golden Wing har virket”på et forkert koncept“. De tager alle skridt for at rette op på det, men for nu”vi ved ikke, hvornår disse forbedringer kommer“, tilføjede den mallorcanske chauffør. Det, der synes klart, er, at den cykel, som Stefan Bradl laver sit første sæsonbestemte wildcard med denne weekend, ikke er den løsning, som HRC-medlemmerne efterspørger. Ifølge Mir er tyskerens cykel “det går i en retning, som ikke er det, vi ønsker“og for dette”det er godt at han tager det” og ikke en anden Honda-rytter.
Bitterhed i LCR Honda garagen
Der er bekymring i LCR-boksen, det er normalt. Holdet indtager den sidste placering i holdmesterskabet, og ’24 MotoGP-sæsonen tegner til at blive meget kompliceret. På trods af tilstedeværelsen af to ekspertryttere som Zarco og Nakagami, forbliver RC213V en motorcykel på ‘rød alarm’. Det bedste resultat opnået af LCR-rytterne i denne første del af året var Zarcos 12. plads i den indledende begivenhed i Qatar. “Vi er lidt bekymrede“, indrømmede Lucio Cecchinello i en kort chat med DAZN. “Vi troede, at vi var mere konkurrencedygtige. Vi har en ny cykel, der er ret anderledes end 2023-cyklen. Stopuret er stadig ikke godt, tiderne og de løb, vi laver, lever ikke op til vores mål. Vi skal lave en endnu større forandring“.
Jonathan Rea, den officielle biografi tilgængelig på Amazon
Foto: Box_Repsol