Sidste år kæmpede Enea Bastianini med Francesco Bagnaia om sejren i Misano, og gik så langt som at køre om MotoGP-titlen indtil et par løb før verdensmesterskabets afslutning. Denne gang var “Beast” kun tilskuer ved hjemmeløbet på grund af den skade, der blev pådraget i starten af Barcelonas Grand Prix. En virkelig kompliceret situation for Ducati-rytteren, der ser 2023-sæsonen nu kompromitteret og fremtiden noget usikker.
Bastianinis dobbeltstop
Enea Bastianini må tage endnu et stop i tre løb efter ulykken i Catalunya. Et virkelig katastrofalt år for rytteren fra Romagna, der allerede var hovedpersonen i endnu en alvorlig skade rapporteret i debutløbet i Portimao, og tvang ham til at gå glip af de næste fire runder af MotoGP-mesterskabet i 2023. Efter problemet i hans højre skulderblad, denne gang han skal forholde sig til et brud på venstre ankel og et brud på en metacarpal knogle i venstre hånd. Umiddelbart efter weekenden i Barcelona blev han opereret og vendte straks tilbage til Ducati garagen for at se hjemmeløbet.
I det år, hvor han blev forfremmet til fabriksholdet, ser heldet ud til at have vendt ham ryggen. “I år er det bare sådan her, jeg lider. Jeg skal forberede resten af sæsonen for at prøve at gøre noget godt“, erklærede han til MotoGP.com. Løbskommissærerne gav ham skylden for ulykken ved Montmelò ved at give ham en lang omgangsstraf. “Mærkeligt, jeg lavede en god start og bevægede mig derefter til indersiden for at overhale de andre ryttere. Men grebet var ikke godt. Forhjulet sidder fast på bremserne. Ved indgangen til svinget var det umuligt at komme ind i svinget. Jeg har ondt af de andre ryttere, fordi det var min fejl. Men nogle gange sker det“.
Den nuværende tilstand… og fremtiden
Det er klart, at Bastianini også må misse de næste to løbsweekender i Indien og Japan efter Misano. I hans sted kommer testkører Michele Pirro, der allerede er forfatter til et wild card i San Marino. Rehabiliteringsfasen er allerede begyndt for Enea. “Jeg kan bevæge min fod og hånd. Det største problem er min hånd, fordi jeg havde sat metal ind i den. Det er grunden til, at fingrenes mobilitet er begrænset. Jeg skal vente en måned før metallet fjernes igen“. I denne sæson har MotoGP kun konkurreret i seks hele løbsweekender, og den interne konkurrence (Jorge Martin og Marco Bezzecchi) om sin fabrikssadel bliver stadig hårdere i lyset af 2025.