Enea Bastianini lagde pres på ikke kun Pecco Bagnaia, men også de bedste Ducati-ledere i anden del af MotoGP ’22-sæsonen. Ikke engang tavlen med navnet på mærkekollegaen skrevet på var ikke nok til at bremse chaufførens “dræber”-instinkt fra Romagna. I Malaysia har vi kun været vidne til det sidste kapitel af en lang saga, der tegner til at blive funklende i lyset af det næste VM, hvor Pecco og Enea deler samme boks.
Det mislykkede sidste angreb på Sepang
Borgo Panigale-lederne har stadig billederne af, hvad der skete på Le Mans, skåret i deres sind. Et par omgange fra det ternede flag scorer Bastianini en afgørende overhaling på Bagnaia og tager afsted mod sæsonens tredje sejr, med landsmanden, der ender på jorden på grund af pres. Den særligt aggressive kørestil af ‘Beast’ er nu velkendt hos Ducati, men de har stadig satset på ham til næste MotoGP-sæson, og foretrækker ham frem for den stadig ustabile (resultatmæssigt) Jorge Martin. Heldigvis foretrak Gresini-rytteren i Sepang ikke at risikere at overhale verdensmesterskabets leder på sidste omgang, da indsatsen er for høj. Men der var også erkendelsen af, at den manglende trækkraft kunne kompromittere hans andenplads.
Bastianini-Bagnaia-udfordringen
Enea er en autentisk kannibal, en “uvidende” pilot, der ikke ser i øjnene med sin bygmesters interesser, som han er bundet til af et direkte kontraktforhold. “Jeg gav hundrede procent for mit løb – forklaret i udredningen efter Malaysias Grand Prix -. Jeg prøvede at ride i mit eget tempo og satte mig selv i spidsen. Men som sagt efter løbet ændrede der sig noget i finalen, jeg havde problemer med trækkraften. Vi var ikke så konkurrencedygtige, som vi var i lørdags. Der var et signal [sul tabellone dei box] men jeg forsøgte at holde mig tæt på Pecco og angribe på sidste omgang, men det var ikke nemt. Og jeg vidste, at jeg havde et stort ansvar“.
Flytningen til Ducati fabrikken
Så hvis Fabio Quartararo havde været foran ham i stedet for Pecco Bagnaia, ville Bastianini så have forsøgt at overhale? “Jeg tror, det er normalt“, sagde Moto2-mesteren i 2020 klart. Der er rige bonusser på spil i tilfælde af den tredjeplads i rytterstillingen, som nu kun er et point væk. Det bliver en åben udfordring med Aleix Espargarò på Valencia-banen, så bliver det turen til at bære fabriksdragten i rødt til MotoGP-testen tirsdag i Cheste. Et nyt kapitel begynder for Aeneas, og indtil videre foretrækker han at holde tingene i ro: “Der bliver ingen mur. Vi er bare to ryttere, som jeg synes er meget stærke og altid gerne vil vinde. Det er ikke rigtigt, at jeg var nødt til at trække mig tilbage i søndags, men jeg viste en vis omtanke… Jeg synes, jeg gjorde et godt stykke arbejde“.
Foto: MotoGP.com