For Kevin Zannoni synes tiden særligt sande. Faktisk var der i Barcelona-testene nogle små problemer, der ikke tillod ham at udtrykke sig i denne forstand, men balancen er mere end positiv. Følelsen med den nye Ducati V21L er fremragende, og SIC58-rytteren er bestemt spændt på MotoE-sæsonen 2023. Med nogle detaljer at rette, men målet er podiet, og Zannoni er fast besluttet på at nå det. Vi tog en snak for at finde ud af hans følelser efter testene, her er hvad han fortalte os.
Kevin Zannoni, hvordan gik det i Barcelona?
De var dybest set de første rigtige test i denne sæson til at køre nogle omgange med denne nye cykel. Vi havde tre gode dage, så vi prøvede mange ting og lærte cyklen bedre at kende. Alt taget i betragtning var det positive test, selvom jeg havde forventet noget mere, men jeg havde en god fornemmelse med cyklen, og jeg forbedrede mig i nogle ting på rideniveau, som var vigtige at rette op på. Lad os nu sige, at der mangler et sidste lille skridt i opsætningen af cyklen, vi har forstået vejen, så dette gør mig meget sikker til det første løb.
Hvad er det du mangler for at være rigtig god?
Lad os sige, at vi ikke var i stand til at udnytte omgangen med nye dæk, vi kæmpede med det. Så lavede jeg stort set de samme dæk fra første til sidste omgang, men der manglede noget at rette i forhold til indstillingerne med nye dæk. Men vi forstod vejen, jeg er overbevist om.
Zannoni-Ducati V21L, hvordan er følelsen?
Det er jeg også glad for, jeg har det godt. Det tog mig et stykke tid at få selvtillid med cyklen, lad os sige den første halvanden dag, men det er også normalt: om vinteren kørte jeg meget lidt, og det er ikke nemt at komme tilbage til fuld fart. Den sidste halvanden dag havde jeg en god følelse, så jeg er overbevist om, at vi gjorde et godt stykke arbejde.
Du lavede også kvalifikations- og løbssimuleringer, hvordan gik det?
Kvalifikationssimuleringen gik sådan her, jeg var stadig lidt mere i problemer med cyklen. I løbssimuleringen havde jeg det derimod meget bedre, jeg havde allerede mere følelse, så jeg kunne også genfinde nogle positioner. Det var sjovt, ingen point, men det var årets første løb! Det var dejligt at mærke adrenalinen fra starten, de første sving, alt.
Raceforhold, der måske hjalp dig med at forstå endnu mere, ikke?
Ja præcis, så at køre med andre ryttere forstår man altid mere, end når man kører alene. Se, hvad dine styrker og svagheder er, det hjælper helt sikkert.
Kevin Zannoni, hvilke forskelle lagde du mærke til fra Jerez til Barcelona, meget forskellige kredsløb?
I Barcelona bekræftede jeg noget af Jerez fornemmelser i den første kontakt med cyklen, om hvordan den skal køres og derfor kørestilen, hver cykel kræver sin egen. Lad os sige, at fornemmelserne altid har været de samme.
Hvordan gik det med dæk? Der synes at have været vanskeligheder.
Jeg så og hørte, at efter et par omgange faldt dækket med det samme. Men jeg havde det modsatte problem, jeg var ikke i stand til at udnytte det nye dæk med det samme, så ironisk nok havde jeg det bedre til sidst. Faktisk lavede jeg nogle fremragende omgangstider i forhold til begyndelsen.
Kevin Zannoni, generelt, hvad er din vurdering af disse tests?
Det eneste, der kunne være gået bedre, var bare den flyvende omgang, at udnytte det nye dæk og komme lidt tættere på podieområdet. Til gengæld havde jeg det meget godt følelsesmæssigt og ridemæssigt, så jeg er mere rolig end i klassementet.
Hvordan har du det fysisk?
Jeg føler mig perfekt, jeg har trænet meget i løbet af vinteren, og jeg synes, det er svært at være bedre end dette! Jeg vil fortsætte med at arbejde med min træner, vi gør et godt stykke arbejde.
Hvad er forventningerne til første runde i 2023 i Le Mans?
Le Mans er en bane, som jeg virkelig godt kan lide, men vi er nødt til at rette op på disse aspekter for at være konkurrencedygtige om podiet, det kan du ikke være, hvis du ikke kører en god omgang. Der er en lille ting, der skal rettes, men jeg føler mig positiv og energisk til det første løb. Målet i sidste ende er altid at kæmpe om podiet. Det er klart, at mange ting skal hænge sammen, du skal have det godt med cyklen og have det godt med dig selv, men holdet og jeg vil gøre vores bedste for at opnå det.
Med den nye Ducati, lad os sige, at niveauet er lige meget mellem eksperter og begyndere, ikke?
Ja, i sidste ende er det, som om vi alle var debutanter! Cyklen er totalt anderledes end sidste år, dækkene er det eneste, nogen, der har kørt i denne kategori, allerede ved. Dette er en ekstra hjælp, men i sidste ende er det en ny kategori for alle.