I de seneste dage har nogle udtalelser fra Jack Miller lavet meget larm om MotoGP-rytterne, som ofte påpeger, hvad der er galt med deres cykler. Australieren kritiserede dem, der klager kraftigt, og påpegede, at de bliver betalt for at løbe og forbedre situationen.
Det er normalt at tænke på mestre som Marc Marquez og Fabio Quartararo, der kæmper så meget med deres cykler. Honda og Yamaha har helt sikkert lavet fejl og har ikke formået at bringe dem i den ideelle tekniske stand til at opnå vigtige resultater. Begge har gentagne gange gentaget deres problemer og håbet på forbedringer. Der er ingen tvivl om det talent, de har, deres nuværende begrænsning er den cykel, de kører.
MotoGP, Jack Miller mod ryttere, der klager
Miller vendte også tilbage for at fortælle om emnet i Assen, hvor der i weekenden er sidste grandprix inden sommerferien: “Jeg står 100 % ved det, jeg sagde. – fortalte han det officielle MotoGP-websted – selvom jeg godt kunne have udtrykt mig lidt bedre. Vi er alle piloter, og vi bliver betalt for det. Hvis cyklen ikke er, hvor den skal være, bliver du betalt for at forbedre den, det er dit job. I andre job bliver du fyret, hvis du klager konstant“.
KTM-rytteren mener, at nogle kolleger burde tale mindre og gøre mere for at ændre deres situation: “Disse virksomheder bruger millioner af dollars på racing, og nogle trækker deres navn i snavs. Det er ikke sundt for sporten«. Han nævnte også Ducati som et eksempel: “Ducati nåede ikke toppen over natten. De havde ikke en magisk cykel, de arbejdede hårdt for at komme derhen, hvor de er“.
Beskeder til Marquez og Quartararo
Miller udtrykte sine tanker meget klart og tilføjede andre ord, der ser ud til at være rettet netop mod Marquez og Quartararo, selvom han senere på pressekonferencen specificerede, at han generelt refererer til alle dem, der klager: “Mange mennesker ønsker at afskrive en cykel, der vandt mesterskabet for tre år siden, eller de ønsker at afskrive en cykel, der gjorde det for fire år siden. I sidste ende er du en rytter, og du skal gøre dit arbejde, ikke klage over din cykel og plette det firma, der betaler dig. Det giver ingen mening for mig, og denne negativitet er ikke godt for mesterskabet“.
Den tidligere Ducati-rytter mener, at det at sætte cyklen og derfor mærket i et dårligt lys også kunne få virksomheden til at overveje ikke at bekræfte sin tilstedeværelse i MotoGP: “Hvilket billede har du af virksomheden? Når du lytter til disse klager, vil du så gerne blive i mesterskabet? Jeg ved ikke. Hvis det var mit firma, ved jeg ikke, om jeg ville involvere mig“.
Foto: KTM