I løbet af ugen vil Remy Gardner og Dominique Aegerter opdage potentialet i GRT Yamaha i lyset af Superbike ’23-eventyret. Det italienske hold får en stjerneduo, måske den stærkeste i VM. Holdet ledet af Filippo Conti skulle videre, et vendepunkt, efter et ret skuffende 2022.
Vi taler om det med Damiano Evangelisti, teknisk koordinator GYTR GRT Yamaha. Han vil være den, der driver kunstens søn Remy Gardner ud af kassen i 2023.
“2022 var et år at glemme, langt under forventningerne – siger Evangelisti i Corsedimoto – Det var vigtigt at nulstille og starte igen, både for os og for drengene. Vi fik meget lidt med hjem. Niveauet i mesterskabet er steget meget, alles præstationer er blevet bedre. Bautista og Ducati havde et enormt potentiale. Toprak formåede at lave et super mesterskab med Yamaha og at kæmpe med ham”.
Hvad gik galt med dit hold i år?
“Et sæt ting. Selvom vi skød meget hurtigere end sidste år, var vi ikke i stand til at afslutte. Der var blandt andet stor forskel på vores to ryttere og det hjalp bestemt ikke. Jeg er ked af holdet, men også for Garrett Gerloff, som har haft mange op- og nedture. Han er en fremragende chauffør, en meget god dreng, og jeg ønsker inderligt, at han skal være i front næste år med BMW”.
Vil du sigte efter titlen Independent?
”Det er minimumsmålsætningen for en struktur som vores, meget tæt på moderselskabet, med højt personale og vigtige investeringer. Vi kan dog ikke sigte kun efter at vinde blandt de uafhængige, det ville være for begrænsende. Vi vil gerne være i top seks med begge. Endelig næste år vil vi have to ryttere på samme niveau, og det er meget positivt, det er en opadgående stimulans for os begge, og det er også vigtigt på et teknisk niveau”.
Dominque Aegerter er tilbage fra to triumfmesterskaber.
“Jeg har kendt Dominique i årevis, han tilpasser sig hurtigt til enhver cykel, som han demonstrerede i år ved at dominere både MotoE og Supersport World Championships. Jeg tror, det kunne gå stærkt med det samme. Han har udviklet en stor bevidsthed om sit eget værd, han kender allerede dækkene og formår hurtigt at efterlade selv de negative episoder, som han gjorde i år efter Most, der så genstartede, som om intet var hændt. Det kan gøre rigtig godt«.
Remy Garner derimod tørster efter forløsning.
“Han er Moto2 verdensmester, en MotoGP-rytter, og det er allerede et flot visitkort i sig selv. Han valgte at køre i Superbike, selvom han havde mere fordelagtige økonomiske tilbud om at konkurrere i Moto2. Det var hans personlige beslutning, fordi han var overbevist om, at Superbiken passede bedre til hans egenskaber. Det er en meget positiv mental tilgang og derfor et godt udgangspunkt”
Du er det mest ventede hold, det med de to stærkeste ryttere. Er det et tveægget sværd?
”Vi skal ikke have travlt, og vi skal være gode til at styre det pres, vi får. Forventningerne til os er meget høje, og det er en risikabel ting. Det er op til os at kunne leve alt på den rigtige måde”.