Læge Christian Gamarino. 2022 startede med en personlig succes for den genovesiske chauffør, der dimitterede i erhvervsøkonomi i marts. I løbet af sæsonen vandt han to løb i National Trophy og afsluttede mesterskabet på en fjerdeplads og udtrykte sig på højt niveau i Endurance World Championship med Team 33 Louit Moto.
“Budgettet for 2022 er bestemt positivt – siger Christian Gamarino – Jeg kørte i National Trophy med MC7 Corse Aprilia 1100 Apx, og jeg var den eneste rytter, der vandt to løb. Jeg måtte springe Misano-udnævnelsen over på grund af en tilfældighed, men jeg kæmpede for titlen til det sidste. Hvis løbet på Imola ikke var blevet aflyst, kunne jeg måske have vundet mesterskabet, men det er kun rigtigt, at det blev aflyst, for med tre røde flag kunne vi ikke fortsætte”.
Manglede du lidt held i ESU?
“I Endurance har vi altid været super hurtige, men meget uheldige. På Le Mans var vi først efter 20 timers løb, men desværre styrtede Kevin Calia. Det var i hvert fald en positiv sæson, selvom resultatet manglede”.
Men den største succes opnåede du væk fra banen.
“I marts 2022 dimitterede jeg i Business Administration. Efter at have dimitteret fra det videnskabelige gymnasium, havde jeg meldt mig til ingeniør for fornøjelsens skyld og personligt indfald, men så havde jeg deltaget i Supersport World Championship, så jeg havde givet op. Jeg genoptog studiet efter fem års pause og dimitterede på tre år. Det var en stor tilfredsstillelse”.
Hjælper uddannelsen i Erhvervsøkonomi dig også til din pilotaktivitet?
“Jeg tror på, at det i dag er meget vigtigt at have en uddannelse. Det er nyttigt i min dagligdag først og fremmest, fordi det er en personlig berigelse, så er viden inden for økonomi og jura altid nyttig, når man taler med sponsorer”.
Hvad skal du lave i 2023?
“Næste år vil jeg højst sandsynligt lave National Trophy igen med en Aprilia 1100 Apx fra MC7 Corse. Jeg ved stadig ikke, hvem der vil tilmelde sig, men køreren, der skal slå, bliver Gabriele Giannini, den regerende italienske mester, så afhænger det af, hvem der vil være der. Inden for udholdenhed vil jeg gerne rykke op i en kategori, lave EWC i et konkurrencedygtigt hold og derefter gå til Suzuka. Lad os se, om der er en chance, ellers bliver jeg i Team 33 Louit Moto”.
Du er til stede på Youtube med din egen kanal. Vil du også blive youtuber?
”Nej, det er jeg ikke, jeg føler ikke, og jeg vil ikke blive youtuber. Jeg laver videoer af mine løb for at give sponsorer mere synlighed, intet andet. På denne måde efterlader jeg endnu et vidnesbyrd, noget at gennemgå og genopleve selv efter nogen tid.”