Fra Superbike World Championship til Endurance World Championship til 24-timers Motos Le Mans 2023. Roberto Tamburini afslutter sin første oplevelse i FIM EWC med skuffelsen over at gå på pension på grund af en Yamaha Moto-Ain motorfejl, men bevidstheden om at kunne gøre det godt. Nu ved han ikke, om han kun vil køre udholdenhedsløb med samme line-up, eller om han også vil være i stand til at køre i andre mesterskaber. Lysten er der, men mulighederne er ikke mange.
”Lige nu fokuserer jeg på FIM EWC – siger Roberto Tamburini til Corsedimoto – men klart jeg også gerne vil lave noget andet. Det nationale trofæ er stadig på spil, men jeg tror, det bliver svært at gøre det. I løbet af vinteren talte jeg generelt også med Superbike-holdene, både fra verdensmesterskabet og fra CIV, men ikke noget særligt. Hvis jeg skal deltage i et mesterskab bare for at være der, er jeg ligeglad. Jeg vil stadig rigtig gerne konkurrere, men der skal være de rette betingelser, som her i Endurance”.
Hvordan fandt du dig selv?
“Meget godt både med holdet og på folden. Jeg takker oprigtigt Yamaha og Moto-Ain for denne vidunderlige mulighed. Jeg var glad for at have Alessandro Polita som holdkammerat, en meget erfaren kører, men som jeg aldrig havde delt garage med. Jeg etablerede et godt forhold til ham og til de andre fyre på holdet. Jeg klarede mig godt i kvalifikationen, vi kvalificerede mig som nummer fire og først blandt privaterne, men så i løbet brød motoren tre kvarter i mit andet ophold. Ærgerligt, for vi var konkurrencedygtige og vi kunne have gjort det godt.”
Og hvordan var det om natten?
“Desværre i mørke kunne jeg ride meget lidt, og det er noget, jeg fortryder, fordi jeg ikke var i stand til at indse, hvordan jeg finder mig selv i at køre om natten, hvordan jeg kan reagere på et fysisk plan efter så mange timers løb, og når træthed. Det er oplevelser, som jeg vil prøve i næste løb”.