Stadig hurtig, stadig konkurrencedygtig. Med disse legitimationsoplysninger, hvem får Akira Yanagawa til at gøre det for at hænge sin hjelm op? Tæt på at fylde 52 år vil legenden om verdens Superbike fra slutningen af 90’erne og begyndelsen af 2000’erne ses igen i år i starten af All Japan og Suzuka 8 Hours. At køre strengt på en Kawasaki, strengt taget med hans kampånd, der gjorde ham til en af de mest elskede motorcyklister på planeten.
AKIRA YANAGAWA ANCORA I GARA
Fra år til år rygtes det, at Akira Yanagawa går på pension, men indtil videre har det altid været udelukket. Selvom han ikke længere er under direkte kontrakt med Kawasaki, har han i flere sæsoner fortsat med at køre for fornøjelsens skyld, for den kærlighed, der er placeret i denne sport. Dette vil også være tilfældet i 2023, hvor han vil forsvare farverne på RS-ITOH-holdet i samarbejde med KRP Sanyo Kogyo, der optræder ved starten af All Japan Superbike med en Kawasaki Ninja ZX-10RR.
2023 I ORD PER AKIRA
Akira Yanagawa som nummer ellevte sidste år vil starte denne sæson lidt op ad bakke på grund af en slem bilulykke i oktober sidste år, som holdt ham væk fra pisterne i en lang periode. “Det bliver min 33. sæson, og jeg vil dukke op med alle tiders mål: yde mit bedste og ikke fortryde“, indrømmede Kawasaki ‘flag’ i væddeløb.
8 TIMERS SUZUKA I SYN FOR AKIRA YANAGAWA
Endnu ikke officielt bekræftet, men vi skulle se Yanagawa igen i starten af Suzuka 8 Hours. Et løb, som han aldrig har vundet i sin karriere, hvor han senest opnåede en 2. plads i 2016 med Kawasaki Team GREEN bemandet af Leon Haslam og Kazuki Watanabe.