Efter Suzukis pludselige farvel fra MotoGP-nettet, måtte Joan Mir og Alex Rins følge markedets veje, da de ankom til Honda i 2023-sæsonen. Yamaha. I 2024 bød folden Davide Brivio velkommen tilbage efter sit ophold i Formel 1, og nu kunne teamchefen fra Brianza genforene Hamamatsus gamle drøm i den amerikanske garage i Trackhouse.
Mir og Rins i Trackhouse-seværdighederne
Det er ingen hemmelighed, at Joan Mir er træt af situationen hos Honda. Siden hans ankomst under den gyldne vinge har han kun opnået én top-19 (5. plads i det indiske GP i 2023), og i slutningen af dette MotoGP-mesterskab udløber hans kontrakt med HRC. Verdensmesteren har ingen intentioner om at fortsætte dette “via Crucis” og kunne ofre sig selv som Marc Marquez, ved at vælge en mere avanceret cykel selv på bekostning af at signere med et satellithold. Og alt tyder på, at Mir er bestemt til Trackhouse.
Davide Brivio ankom til stjernerne og striber garagen i begyndelsen af året og ønsker at give et afgørende vendepunkt til holdet. Joan Mir kunne være i sigte af Lombard-manageren, og dermed vende tilbage for at samarbejde efter det frugtbare eventyr i Suzuki, hvor han vandt MotoGP-titlen i verdensmesterskabet i 2020, men ifølge Sky Sport ville Brivios projekt gå endnu længere og sigte efter den anden tidligere Suzuki-rytter, Alex Rins. Alternativt ville amerikaneren Joe Roberts være i notesbogen, som ville være meget populær blandt Yankee-ejerne.
Alle disse formodninger ville føre til en reel revolution inden for Trackhouse-boksen. Raul Fernández og Miguel Oliveira ville have deres dage talt i Aprilia-satellitholdet, og det vil ikke være særlig let for dem begge at finde en vej ud. I øjeblikket er alt vagt, men Joan Mir har den faste intention om at afslutte de svære to år med Honda og forsøge at ændre sin karriere ved at forpligte sig til en anden producent.
Foto Trackhouse MotoGP