Tři vítězství ze tří závodů pořádaných na dvou různých tratích a ve dvou odlišných formátech. Xavi Forés, který debutoval v MotoAmerica, diktuje své pravidlo v zámořských Supersportech. S Panigale V2 týmu Warhorse HSBK Racing Ducati NYC vyhrál španělský motocyklista také v prvním, historickém „Dlouhý závod“ ve stylu Endurance (ale bylo by lepší říci ve stylu „styl Daytona 200“) kategorie konané v Barber Motorsports Park v Birminghamu v Alabamě. Ve velmi komplikované soutěži, podmíněné náhlými lijáky a ne méně než dvěma červenými vlajkami, Ducatista shodil tři takové, čímž si upevnil své vedení v šampionátu.
TŘI ZE TŘÍ PRO XAVI FORES V MOTOAMERICE
Autor senzačního nováčkovského double na Road Atlanta, v jediném závodě (byť dlouhém) naplánovaném v Birminghamu Forés zopakoval a s přidělením double skóre se v klasifikaci dívá na všechny s převahou odshora dolů. Takto řečeno by se to pro Xaviho zdálo snadné, ale ve skutečnosti musel Valencijec čelit zběsilému závodu a cestou potkával různé protivníky.
FORMÁT DLOUHÉHO ZÁVODU MOTOAMERICA SUPERPORT
Původně prvníDlouhý závod“ v historii MotoAmerica Supersport, fakticky vypůjčený z výsad Daytona 200 mil, předpokládal závod na 37 kol s povinnou zastávkou v boxech (nebo vynucenou zastávkou v boxové uličce na celkem 55 sekund) za účelem výměny pneumatik. /tankovat v rámci dvacátého čtvrtého kola. Rozmary počasí však při dvou různých příležitostech narušily vývoj závodu.
PRVNÍ ČERVENÁ VLAJKA SE 4 PILOTY NA ZEMI
Při prvním startu se Xavi Forés dokázal ujmout vedení ve třetím kole, právě když se podél Barber Motorsports Park objevily první kapky deště. Ducatista, k němuž se v sedmém kole přidal veterán Josh Hayes, v té době držel 2″8 náskok před Stefanem Mesou a polemanem Tylerem Scottem, situaci zvládal, alespoň do té doby, než se v osmém kole objevila červená vlajka. Přestože nařízení nepočítalo s přerušeními kvůli výskytu deště, téměř současná havárie 4 samostatných jezdců v 16. zatáčce, všechny zrazené náhle mokrým asfaltem, nenechala ředitelům závodu žádné jiné řešení.
RESTART A NOVÁ ČERVENÁ VLAJKA
Podle předpisů byl tedy rošt restartován, ale s již odjetými 6 koly, pořadí definovaném na základě vyvěšení červené vlajky, vždy povinná zastávka v boxech a vzdálenost snížena z 37 na 28 kol. Při restartu se všichni, s výjimkou Stefana Mesy, seřadili s pneumatikami do deště, ale zdálo se, že závod znovu nezačal mezi haváriemi v seznamovacím kole a špatným letem jezdce v zatáčce Museo, který si vyžádal zásah. z ambulance.
DEFINITIVNÍ RESTART S FORES VS MESA
Nová červená vlajka tedy s připojeným novým restartem, který se nakonec ukázal jako definitivní. S asfaltem nyní suchým se Xavi Forés seřadil se slicky, ne dvěma očekávanými protagonisty, jako jsou poleman Tyler Scott a Josh Hayes, kteří začali s deštěm vpředu. Oba byli proto nuceni vrátit se pro výměnu pneumatik již na konci prvního kola, a tak nechali Forese a Stefana Mesu (Tytlers Cycle Racing Kawasaki) viatikum, aby zahájili souboj bez překážek. Konfrontace s vysokou mírou spektakularity, vyřešená obligátní zastávkou v boxech.
RYCHLÉ ZASTAVENÍ PITŮ PROSTŘEDNICTVÍM WARHORSE HSBK
Forés otevřel míč tím, že se vrátil v 17. kole, jedno kolo před svým rivalem Mesou. Oba vyměnili pouze zadní pneumatiku, ale mechanici Warhorse HSBK Racing Ducati NYC se ukázali jako velmi rychlí a umožnili jejich jezdci vrátit se na trať s 3″ náskokem a získat vítězství. Neocenitelný úspěch pro nejlepšího nezávislého jezdce světového Superbike 2018, stále více světoběžníka a úspěšnějšího motocyklistu, který dokázal předběhnout zmíněného Mesa o 9″8, překvapivého Anthonyho Mazziotta (North East Outlet Racing Yamaha) o 22″2. .
DALŠÍ VÝZVA U ELKHART LAKE
Třetí kolo sezóny MotoAmerica Supersport se odehraje od 2. do 4. června na obávané trati Road America v Elkhart Lake. Součástí akce bude jako vždy živý webový přenos díky službě MotoAmerica Live+ (předplatné).
