Test MotoGP v Misanu byl velmi očekávanou událostí nejen pro Marca Marqueze. Dokonce i Fabio Quartararo se nemohl dočkat, až vyzkouší novou Yamahu v konfiguraci 2024, nedefinitivní verzi, ale již s několika novými funkcemi: rám, aerodynamika a motor. Francouzský pilot skončil celkově šestý, 575 tisícin za vedoucím Lucou Marinim. V garáži byl přítomen i Luca Marmorini, kterého si najala společnost Iwata, aby konečně udělal průlom ohledně motoru.
Test MotoGP, Misano: Quartararo není spokojen
Na konci dne Quartararo vyjádřil určité zklamání: „Čekal jsem mnohem lépe, ale musíme zůstat pozitivní a pokusit se analyzovat, co se stalo, abychom se zlepšili pro test ve Valencii. Vyzkoušeli jsme několik věcí, některé i pro letošní sezónu. Plusem je lžička, kterou jsme vyzkoušeli pod kyvnou vidlici a použijeme ji znovu. Je nový motor lepší? Teď nemůžu říct, musíme to znovu otestovat, ale čekal jsem víc. Pocit je jiný, čekal jsem větší sílu. O motoru je těžké říct něco opravdu pozitivního. Nemám lepší pocity než test v roce 2022, protože tehdy jsem cítil, že se motor zlepšil a teď už ne“.
Yamaha M1 je třeba zlepšit v každé oblasti, nejen na úrovni motoru:Když má trať hodně přilnavosti, naše motorka se úplně změní. Na pneumatice jsem udělal 1’31″4 téměř 20 kol a toto byl můj sobotní kvalifikační čas. Ostatní jsou rychlejší než my, ale pro ně je rozdíl mezi nízkou nebo vysokou přilnavostí mnohem menší než pro nás. Zlepšujeme se o 7-8 desetin velkou přilnavostí, loni jsme v této oblasti udělali něco špatně a musíme se zlepšit“.
I když není spokojený, jezdec původem z Nice se snaží zachovat konstruktivní přístup a ze všech sil pomoci týmu:Yamaha mi věřila, když jsem přišel z Moto2, na začátku sezóny jsem měl trochu příliš arogantní přístup. Jsme ve složité chvíli, ale oba chceme to samé. Raději zůstat v klidu. Co kdybych mluvil s Marmorinim? Mluvil jsem s ním před zahájením testu a brzy s ním promluvím na schůzce“.
Foto: Valter Magatti