Den volného tréninku MotoGP přinesl velké překvapení. Jack Miller’s KTM zajel nejlepší čas na konci FP2 a zastavil čas na 1″37″7. Měla to být dlouho očekávaná ukázka síly od Ducati, ale je to právě rakouský výrobce, který udivuje, přestože byl v předvečer akreditován jako vychovatel zádě. Osmadvacetiletá australská bývalá Ducati se vydává hledat exploit s prototypem značky Red Bull, ale jedna vlaštovka jaro nedělá.
Jack Miller velel FP1-2
Během zimních testů Jack Miller pokračoval v práci na elektronice, aby našel na svém RC16 větší akceleraci a kontrolu. V Algarve využil dostupné údaje z předsezónní přípravy a zároveň se zdá, že způsobil prudký nárůst adaptace, rychleji, než se očekávalo. Určitě se budeme muset vypořádat s tvrdou konkurencí, která ještě plně neprojevila svůj potenciál. Aprilia Mavericka Vinalese totiž zaostala o 37 tisícin, Pecco Bagnaia jen něco málo přes desetinu. Překvapivý efekt nejlepšího kola jezdce KTM zůstává. “Na okruhy, kde musíme provést technické změny, dorazíme ve velmi krátké době, takže tento proces musíme urychlit. KTM se tím ale už nějakou dobu zabývá a brzy se dočkáme pokroku“.
Nová KTM RC16
Během zimní přestávky zaměřili technici z Mattighofenu velkou pozornost spíše na nový motor V4 než na aerodynamiku. I v aktuální sezóně MotoGP je stále dostatek prostoru pro růst. “Musíme si vzít k srdci všechny oblasti. Nový motor Big Bang, který jsme dostali v Sepangu, udělal velký rozdíl v jízdních vlastnostech. Síla v zatáčkách je dobrá, výkon motoru relativně dobrý, i když zjevně jsou Ducati extrémně rychlé. Ale v pátek jsem dokázal předjet Ducati ve slipstreamu a to pro mě byla výhoda“. První místo v kombinaci v pátek neseje žádné iluze, Jack Miller zná hodnotu Ducati až příliš dobře a zároveň svému novému výrobci předal některé důležité pojmy.
Odkaz Ducati
Sobotní kvalifikace Sprint Race bude první testovací lavicí pro KTM. “V Ducati jsem se hodně naučil a své zkušenosti vnáším do tohoto projektu. To bylo rozhodující pro náš pokrok. A proto mě najali. Získal jsem spoustu informací od předchozích jezdců. Také jsem dobrý chlap, takže jsem mohl přivést Albiho (Gribuola) e Tváře (Pupulin) z mého týmu Ducati, který celému procesu pomohl. Mohu říkat, co chci, ale nedokážu vysvětlit technické problémy tak hluboko jako ani jeden z nich. Skutečnost, že mě Albi a Pipi nyní podporují v KTM, je nesmírně užitečná. Důvěřují tomuto projektu uzavřel Jack Miller. A děkuji jim, že se mnou změnili týmy“.
Foto: MotoGP.com