Po závorce Ducati Jack Miller přistál v KTM, kde našel vysoce konkurenceschopný RC16, který předčil očekávání večera. Rakouský dům udělal v posledních měsících značný pokrok, a to natolik, že je jediným opravdovým rivalem značky Emilian. Australský jezdec dosáhl v této sezóně MotoGP již tří umístění na stupních vítězů (dvě ve sprintu) a nasbíral 90 bodů, které mají hodnotu osmého místa v průběžném pořadí.
Nebojácný Jack Miller
Jack Miller jistě umlčel mnoho kritických hlasů, kteří chtěli, aby byl po odchodu z Desmosedici GP odsouzen k záhubě. “Ukázal jsem, že mám opravdu dobrou motorku a že nejsem špatný jezdec“ řekl Crash.net. Když v roce 2018 podepsal smlouvu s Ducati, neměl k dispozici vítězný prototyp MotoGP. Krok za krokem přispíval k vývoji motocyklu až k jeho povznesení na vznešenou úroveň. “Když jsem nastoupil na Ducati, nebylo to nejlepší kolo. Lidé na to velmi rychle zapomenou, jste jen tak dobrý jako váš poslední závod, je to bezohledný byznys“.
Od Hondy přes Ducati… až po KTM
Jack Miller měl dobrou nabídku zůstat u Hondy, v té době vítězné motorky s Marcem Marquezem. Místo toho raději věřil v projekt Gigi Dall’Igna a cítil vzestupný trend Borgo Panigale. “Vnímání v tomhle výběhu může být divné, já nevím, jako by vás tady viděli jako outsidera nebo co. Ale jo, určitě o mně pochybují víc než o ostatních“. Stejná situace by mohla nastat u KTM a ukazuje se, že RC16 je na vzestupu. Těžko říct, jestli je to „Intuice nebo co. Ale viděl jsem pár kluků, které jsem už znal [della Ducati] SZO [alla KTM]plus kluci, které přivedli a co do projektu vložili… Takže jsem si řekl ‚teď je čas, teď nebo nikdy‘“.