KTM vstoupila do třídy MotoGP v sezóně 2017 a obvinila velká jména z 3″ zpoždění na kolo, přičemž Pol Espargaró a Bradley Smith byli téměř vždy na posledních pozicích. Příchod Daniho Pedrosy jako testovacího jezdce však významně přispěl k vývoji RC16 a nováček Brad Binder od roku 2020 získal své první vítězství v premiéře na třetím závodě sezóny v Brně a zopakoval se v roce 2021 v Rakousku. Dařilo se i Miguelu Oliveirovi, který za poslední tři roky vyhrál pětkrát. Nyní ale chce tým Stefana Pierera zamířit za maximální metou.
Posily KTM a nová sestava jezdců
V sezóně MotoGP obsadil Pol Espargaró pět umístění na stupních vítězů a ztratil třetí místo v mistrovství světa o pouhé čtyři body za Alexem Rinsem. Vrcholový management Mattighofenu se domníval, že tým je již připraven aspirovat na žezlo mistrovství světa v roce 2021, ale po ztrátě koncesí utrpělo RC16 zpoždění ve vývoji. Na GP Mugello 2021 byl učiněn další krok vpřed díky novému podvozku a optimalizovanému palivu. Příchody Fabiana Sterlacchiniho, Francesca Guidottiho a v poslední době Alberta Giribuoly a Christiana Pupulina posílily organizační schéma KTM.
Týmový manažer „Checco“ Guidotti bude organizovat prostředí paddocku a atmosféru v boxech díky svým hlubokým znalostem týmů, partnerů a mužů MotoGP. A především svou schopností vytvářet harmonii mezi jezdci, mechaniky a techniky zapojenými do závodních víkendů. Kromě toho KTM vyměnila tři ze čtyř jezdců pro mistrovství světa MotoGP 2023, a to příchodem Jacka Millera do továrního týmu a Pol Espargarò a Augusta Fernandeze do satelitního týmu GASGAS Tech3. Z kvarteta zůstal pouze Brad Binder, šestý v konečném pořadí roku 2022. Raul Fernandez a Remy Gardner byli odmítnuti po pouhém roce v první třídě, což byla chyba hodnocení, kterou v Mattighofenu jasně poznali.
Tři jistoty v sezóně MotoGP 2023
Velká očekávání jsou po pěti letech u Ducati kladena na australského experta Jacka Millera. “Jack nám přinese zkušenosti“, přiznal Guidotti pro Crash.net. “Pro technické srovnání bude Pol velmi zajímavý, protože se k nám vrací“, po těžkém dvouletém období s Hondou. Může udělat jasné srovnání změn na KTM RC16 v posledních letech poté, co ji opustil na konci roku 2020. Navíc Pol ví, že hraje o poslední šanci, je motivovaný, hledá své první vítězství v MotoGP . Konečně má Brad Binder touhu se po vynikajících výkonech v roce 2022 znovu potvrdit.“Brad je opravdu výjimečný, jako řidič i jako člověk“ pokračoval Francesco Guidotti. “Vždy dává 100%, má respekt ke každému, je staromódní řidič a při závodech tlačí jako blázen“.
Foto: MotoGP.com