Uplynul další rok MotoGP, vzrušující sezóna pro barvy Ducati a moje práce v „závodních službách“. Rok námořních přejezdů mistrovství světa po celém světě, okruhy, zastávky v přístavech společností a sponzorů, aby se s piloty, manažery a spolupracovníky rozhodlo, jakou trasu půjde. Je těžké přesně vyjmenovat, co se dělalo v roce 2022, 70 % zahrnovalo grafické a lepicí práce, opravy a malování, částečné nebo kompletní. Jsem více než šťastný, dokonce více než báječných pět let strávených s Petronas, kdy jsem své exkluzivní nástroje zpřístupnil pouze jejich značce.
Sezóna MotoGP 2022 s Ducati…
Rok 2022 jsem viděl jako rok přechodu, návrat ke službě všem mi skoro připadal jako cesta bez kompasu. Místo toho to byl rok kvality, také konstruktivní pro budoucnost. Především za spolupráci v Moto3 s Leopard Racing, kterou jsem sledoval z domova i na trati, a v MotoGP s VR46, rychle posloužila. Občas se stalo, že jsme museli opravit a natřít nebo vytvořit sponzorská loga a polepy během hodiny! Není náhoda, že na našem kamionu máme nápis „Projekt bez limitů“… Navíc již více než dvacet let sloužíme oficiálnímu týmu Ducati Corse a týmu Pramac jako asistence na trati a letos služby pro ně zvýšené. Je mi ctí, že jsem mohl svým skromným a minimálním přínosem přispět k Borgo Panigale Red… Někdy Ducati navrhuje speciální a inovativní díly na 3D tiskárnách, přiveze nám kus na nějaké opracování a pak ho nalakujeme. Pokud hotový produkt projde testem na trati, předá se dalším partnerským společnostem Ducati, které vyrábějí finální karbonový produkt.
S Ducati je to jako angažmá, které trvá mnoho let, před Davidem Tardozzim byli jiní manažeři. Ale je s ním opravdu vynikající vztah. Aniž bych něco sebral ostatním manažerům… ale má něco navíc, možná proto, že byl bývalý jezdec, nyní je manažer, pochází z prostého života, ale je profesionál a velký motocyklový nadšenec.
… a další týmy MotoGP
Výborná je i spolupráce s LCR Lucia Cecchinella, který bohužel zaznamenal se svými jezdci mnoho havárií, společně jsme dělali drobné zásahy téměř ve všech Grand Prix. Spolupracovali jsme také s KTM, která zejména na začátku šampionátu získala několik speciálních aerodynamických kousků, na kterých jsme uplatnili naši účast. Málo nebo vůbec nic se Suzuki, bohužel v první části sezóny se dozvěděli, že opustí MotoGP, přestože jde o tým na opravdu vysoké úrovni. Aprilia nás také nechala provést drobné lakování některých komponentů mezi závodem a závodem, když na to neměli čas sami.
Nové projekty na obzoru
Ohlížíme se za sezónou MotoGP a už přemýšlíme o té příští. Pojedeme s našimi konstrukcemi na test Portimao, bude nás jistě čekat spousta práce a jako obvykle budeme připraveni vyplout jako na lodi na otevřeném moři, lovit ve dne v noci. Jsme spokojeni s partnerstvím s Mooney VR46 Racing Team: jejich kola vyrábí Starline, nabízíme veškerou možnou asistenci a podporu inovací. 99% budeme pokračovat v roce 2023, dobře jsem si rozuměl s Alessiem Saluccim, Pablo Nieto a Luca Brivio. Marini mluví málo, ale je skvělý řidič, Bezzecchi se ukázal jako dobrý chlap a také skvělý řidič, vždy dostupný a veselý. Je zadostiučinění s nimi spolupracovat.
S Leopardem pracujeme na dobrém projektu, je to tým, který už nějakou dobu usiluje o vstup do MotoGP a čekají na rozhodnutí Carmela Ezpelety. Velkou investici provedli na okruhu Viterbo, kde vytvořili provozní a logistické sídlo závodního oddělení. Pan Flavio Becca je jedním z největších podnikatelů na světě: jen si představte, že všechna loga na kapotážích motocyklů, která aplikujeme po lakování, jsou jeho firmy.
Závodní služby Alex Design se již od dob Petronas zvýšily. V roce 2023 jsme se však rozhodli investovat do dalšího nákladního vozu, protože jediná loď již nestačí na provedení grafiky, technického vývoje a karbonových laků a oprav. Investovali jsme do technologií laserového, digitálního a UV tisku se špičkovými systémy. Také sloužit některým týmům, které nemají v obvodu laserovou tiskárnu. Nakonec zvláštní poděkování patří mému spolupracovníkovi Massimo Virdierimu, bude mým dědicem v grafice, samolepkách, tisku a výrobě některých speciálních dílů.
Po napsání
Od sezóny MotoGP 2023 bude jeden z kamionů věnován lakování a opravám, druhý grafickému studiu s laserovými a 3D tiskárnami. Čeká nás dlouhá zima, ale už se nemůžeme dočkat, až zase vyrazíme.
od Alex Design