ミケーレ・ピッロがムジェロでのレース1を制覇し、ロレンツォ・サネッティとともにイタリアンスーパーバイクランキングのトップに立った。 ポールポジションからスタートし、アレックス・デルビアンコ（ヤマハ）がわずか数周追いかけたドゥカティテスターの本物の独白。 ロレンツォ・サネッティの回復は大変だった。ブレシア出身のドゥカティライダーは予選でうまくいかなかったし、チャレンジの最初の部分も水準に達していなかった。 しかし中盤以降、「ゾロ」はその爪を解き、9レース中9回目の表彰台を獲得し、順位での追い抜きを回避するのに十分な成績を収めた。 残り 3 レースで、CIV スーパーバイクはゼロからのスタートとなります。
マスターの帰還
ミケーレ・ピッロにとって、これは今季6回目の勝利、国内スーパーバイクでは64回目、イタリア選手権では74回目の勝利であり、これにスーパースポーツで契約された4回の勝利、スーパーストック1000での勝利と125GPでの2回の勝利が加わる。 しかし、ロレンツォ・サネッティがリードを譲らず、被害を限定できるため、勝利を歌うにはまだ時期尚早だ。 「ここムジェロでは、ドライコンディションでダンロップでレースをしたことがなかった」とブレシア人は説明した。 「去年はそこにいなかった （負傷、編） そして最終ラウンドでは雨が降っていました。 満タンではドゥカティは乗りにくく、貴重なセットアップデータが不足していました。」 しかし日曜午後のレース2では状況はさらに良くなる可能性がある。
アレックス・デルビアンコが主人公に
アレックス・デルビアンコにとって、これまでのCIVスーパーバイクは試練だった。 しかし、ロベルト・タンブリーニのような不快な仲間がヤマハ・ケオペのガレージに到着したことで、警報が鳴ったに違いない。 ムジェロでは、私たちが知っているライダーに再会しました。 「この2位が新たな始まり」と熱くコメントした。 表彰台圏内で長い時間を過ごしたタンブリーニにとっても素晴らしいデビューとなった。サネッティの攻撃は容赦なく行われ、最終ラップではロベルトがスカルペリア・パラジオで全力を尽くしたが、敵は扉を開けなかった。 その代わり、ルカ・ベルナルディの旅は複雑で、アプリリア・ヌオーヴァM2では5位に過ぎない。 ヴァレルンガとミサノの間でミケーレ・ピッロのミスをリードして勝利したときの可能性は、ここで消え去った。 一般分類の差は33ポイントに拡大した。 スーパーバイクタイトルの望みは消えた？ いや、まだまだ道は長い…。
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写真: バーニー・レーシング