CIVスーパーバイクレーシングナイトを控えた静かなテスト日となるはずだった。 ミケーレ・ピッロだけがいなかったが、それ以外はイタリアのシリーズの主要な主人公は全員出席していた。 チームは最終的な詳細を微調整する必要があり、ライダーは一年で最も待ち望まれる週末の10日前にトレーニングする必要がありました。 週末は車がレースをしていたので地獄のような暑さで、コースは滑りやすかった。 しかし、ルカ・ヴィターリが1分37秒台前半の最速タイムを記録した。 サムエレ・カヴァリエリもミスなく1分37秒4と好成績を残した。 CIVスーパーバイクのリーダー、ロレンツォ・ザネッティはストップウォッチのことなど全く考えず、ルカ・ベルナルディと同じように会計士のように静かにテストを行った。 優先事項は、バイクにダメージを与えずに作業することでした。
アレッサンドロ・デルビアンコは代わりに、ヤマハ・ケオペで典型的な悪い日に遭遇し、3回クラッシュしました。 最後はバルニチームのドゥカティに乗っていたアルベルト・ブッティと衝突した。 とりわけ、ミケーレ・ピッロのチームメイトは、スーパーバイク初年度に5位と6位という好成績を収めている。 幸いなことに彼らに怪我はありませんでした。
「アレッサンドロ・デルビアンコにとっては単に悪い日だったに違いない」 – ケオペチームマネージャーのステファノ・モリ氏にコルセディモトに告げる – バイクには何の問題もなかったと保証できます。 クラッシュの原因はおそらく、暑さで滑りやすい路面と、以前にレースを行った車両のゴムが残ったことによるものと考えられます。 最初の2回はクラッシュ、3回目は他のライダーとの接触があった。 私たちは確かに、さまざまな好ましくないエピソードがあり、難しいシーズンを経験しています。 もちろん私たちは幸せではありませんが、それでドラマを作るのはやめましょう。 転倒は別として、私たちは最後のテストである程度の進歩を遂げました。 デルビアンコは私たちの信頼を享受しており、計画どおり問題なく続行しています。 私たちは懸命に取り組んでおり、結果は必ず現れると確信しています。」
アレッサンドロ・デルビアンコのコメント
アレッサンドロ・デルビアンコはそれを悪くは思っていない。
「エピソードはあったものの、バイクにいくつかの変更を加えたので、この日はポジティブな一日でした。変更は気に入りましたし、ヤマハの感触も良かったです。 アレックス・デルビアンコとコルセディモトのダイス – プッシュする必要があったが、今にして思えば、暑さとマシンがスピンして汚れたトラックを考慮すると、プッシュするのに適した日ではなかった。 最初の 2 つはクラッシュしましたが、実際には続けました。 我々はリアでうまくやっていたが、今度はフロントでもっと自信を持って、同じようなエピソードを繰り返さないようにする必要がある。
3回目は本格的な転倒だった。 ピットを出た後のコーナーで、私はすでに力強くプッシュし始めていましたが、他のライダーはそうではなく、彼の速度が遅くなり、彼がアクセルを閉じたので、私は彼に衝突しました。 レースに備えてテストが必要なので、コースに出るときはいつもそうしているように、プッシュする必要があった。 私たちはチャンピオンシップの中間地点にいるので、回復して常にベストを尽くさなければなりません。」
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