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MotoGP stannar i Barcelona och det finns nyfikenhet att se om Yamaha har gjort några framsteg efter förra veckans test på Mugello. Fabio Quartararo och Alex Rins kommer att använda en ny kåpa på sin M1, vi får se om det ger dem några konkreta fördelar. Aerodynamik är en sektor där Iwata-företaget inte har investerat […]

MotoGP dừng ở Barcelona và người ta tò mò muốn biết liệu Yamaha có đạt được tiến bộ nào sau cuộc thử nghiệm vào tuần trước tại Mugello hay không. Fabio Quartararo và Alex Rins sẽ sử dụng tấm chắn gió mới trên chiếc M1 của họ, chúng ta sẽ xem liệu nó có mang […]

MotoGP 在巴塞罗那停留，人们好奇雅马哈在上周穆杰罗测试后是否取得了任何进展。 Fabio Quartararo 和 Alex Rins 将在他们的 M1 上使用新的整流罩，我们将看看它是否会给他们带来任何具体的优势。 空气动力学是岩田公司过去投入不足的领域，现在恢复起来并不容易。 然而，在车库里，我们有信心知道如何才能再次变得有竞争力。 MotoGP、夸塔拉罗在穆杰罗推广测试 夸塔拉罗表示，他对穆杰罗测试中所做的工作感到满意，在理解问题方面取得了进展，这可以使解决这些问题的任务变得更容易一些：“太好了 – 他告诉 Motosan.es – 因为我们能够分析从现在到赛季结束期间需要优先改进的事情是什么。 这是积极的。 我们还不知道如何改进，但我们知道改进在哪里。 我们使用了一个空气动力学套件，这对卡尔、我和亚历克斯来说都更好，所以这个周末我们将使用它“。 这位 2021 年 MotoGP 冠军解释了新的空气动力学如何对 M1 的骑行产生积极影响：“转弯时提供一点帮助。 这并没有什么大的区别，但是只要我们能稍微改进一下，我们就会去做。 我们可以获得的倾斜角度也稍微好一些“。 雅马哈在巴塞罗那的表现如何？ 法比奥对加泰罗尼亚的周末没有特别的期望，那里的赛道抓地力很小，这可能会给在这种条件下遭受苦难的雅马哈带来问题：“我认为这不会是一条对我们有帮助的曲目 – 他承认 – 因为，即使我们在 2020 年和 2022 年获胜，周五的比赛也会因为缺乏抓地力而变得复杂。 今年我们的自行车更少了，所以这会很困难。 通常我们从后面开始，周日我们会进步，我们希望能够向前迈出一步“。 这位怪物能源雅马哈车队的车手预计在前几次练习中会遇到一些困难，但希望在周末剩下的时间里取得进步。 做好排位赛很重要，以免从发车位置太靠后的地方起步，追赶 M1 并不容易。 夸塔拉罗有信心，但还想再努力 近几个月来，岩田公司一直在就 2025 年恢复卫星团队进行谈判，但面临着失去卫星团队的风险。 VR46 的调查一无所获，看来 Pramac 也决定留在杜卡迪。 […]

MotoGP se zastaví v Barceloně a je zvědavost, zda Yamaha udělala nějaký pokrok po minulém týdnu testu v Mugellu. Fabio Quartararo a Alex Rins použijí na své M1 novou kapotáž, uvidíme, jestli jim to dá nějaké konkrétní výhody. Aerodynamika je odvětví, do kterého společnost Iwata v minulosti dostatečně neinvestovala a nyní není snadné se zotavit. […]

MotoGP stopper i Barcelona, ​​og der er nysgerrig efter at se, om Yamaha har gjort fremskridt efter sidste uges test på Mugello. Fabio Quartararo og Alex Rins vil bruge en ny kåbe på deres M1, vi vil se, om det giver dem nogle konkrete fordele. Aerodynamik er en sektor, hvor Iwata-virksomheden ikke har investeret nok […]

De MotoGP stopt in Barcelona en men is benieuwd of Yamaha enige vooruitgang heeft geboekt na de test van vorige week in Mugello. Fabio Quartararo en Alex Rins zullen een nieuwe kuip op hun M1 gebruiken, we zullen zien of dit hen concrete voordelen oplevert. Aerodynamica is een sector waarin het bedrijf Iwata in het […]

MotoGP pysähtyy Barcelonassa ja on uteliaisuutta nähdä, onko Yamaha edistynyt viime viikon Mugellon testin jälkeen. Fabio Quartararo ja Alex Rins käyttävät uutta suojusta M1:ssä, katsotaan antaako se heille konkreettisia etuja. Aerodynamiikka on ala, johon Iwata-yhtiö ei ole aiemmin investoinut riittävästi, eikä toipuminen ole nyt helppoa. Autotallissa on kuitenkin luottamus siihen, että olemme ymmärtäneet, mitä tehdä […]

Die MotoGP macht Halt in Barcelona und man ist gespannt, ob Yamaha nach dem Test letzte Woche in Mugello irgendwelche Fortschritte gemacht hat. Fabio Quartararo und Alex Rins werden an ihrer M1 eine neue Verkleidung verwenden, wir werden sehen, ob sie dadurch konkrete Vorteile haben. Die Aerodynamik ist ein Sektor, in den das Unternehmen aus […]

Το MotoGP σταματά στη Βαρκελώνη και υπάρχει περιέργεια να δούμε αν η Yamaha έχει σημειώσει κάποια πρόοδο μετά τη δοκιμή της περασμένης εβδομάδας στο Mugello. Ο Fabio Quartararo και ο Alex Rins θα χρησιμοποιήσουν ένα νέο φέρινγκ στο M1 τους, θα δούμε αν θα τους δώσει συγκεκριμένα πλεονεκτήματα. Η αεροδυναμική είναι ένας τομέας στον οποίο […]

MotoGP berhenti di Barcelona dan ada rasa penasaran untuk melihat apakah Yamaha telah membuat kemajuan setelah tes pekan lalu di Mugello. Fabio Quartararo dan Alex Rins akan menggunakan fairing baru pada M1 mereka, kita lihat apakah itu memberi mereka keuntungan nyata. Aerodinamika adalah sektor di mana perusahaan Iwata kurang berinvestasi di masa lalu dan sekarang […]

MotoGPはバルセロナで停止し、先週のムジェロでのテスト後にヤマハが何らかの進歩を遂げたかどうかに興味が集まっている。 ファビオ・クアルタラロとアレックス・リンスは、M1に新しいフェアリングを使用する予定ですが、それが具体的な利点をもたらすかどうかを確認します。 エアロダイナミクスは、岩田製作所がこれまで十分な投資をしてこなかった分野であり、今では回復するのは容易ではない。 しかし、ガレージでは、再び競争力を持つために何をすべきかを理解したという自信があります。 MotoGP、クアルタラロがムジェロでのテストを推進 クアルタラロは、ムジェロでのテストで行われた作業に満足しており、問題の理解が進み、問題解決の作業が少し楽になる可能性があると述べた。よかった – 彼は Motosan.es に語った – なぜなら、今からシーズン終了までの間に改善すべき優先事項は何かを分析することができたからです。 これはポジティブなことです。 どのように改善するかはまだわかりませんが、現状はわかっています。 キャル、私、そしてアレックスにとってより良い空力パッケージを使用したので、今週末はそれを使用する予定です「」。 2021年のMotoGPチャンピオンは、新しい空力がM1のライディングにどのようにプラスの影響を与えるかを説明しました。コーナリング時に少しだけ助けてくれます。 大きな違いはありませんが、少しでも改善できるものは何でも改善します。 そして、リーンアングルもわずかに良くなりました「」。 ヤマハはバルセロナでどうなるでしょうか？ ファビオはカタルーニャでの週末に特別な期待はしていないが、そこではグリップがほとんどないトラックがあり、このようなコンディションで苦しむヤマハにとっては問題を引き起こす可能性がある。それが私たちを助けるトラックになるとは思わない – 彼は認めます – なぜなら、2020年と2022年に優勝したときでさえ、金曜日はグリップ不足のせいで複雑だったからです。 今年はバイクの数がさらに少ないので、難しいでしょう。 いつもは後ろからスタートするけど、日曜日には調子が上がって、一歩前進したいと思っている」「」。 モンスターエナジー・ヤマハチームのライダーは、最初の数回の練習セッションでは多少の困難が予想されるが、残りの週末で進歩することを望んでいる。 M1では追いつくのが簡単ではないので、グリッド後方からのスタートにならないように、良い予選をすることが重要だろう。 クアルタラロは自信を持っているが、さらなる努力を望んでいる ここ数カ月、磐田は2025年にサテライトチームの体制に戻るよう交渉しているが、サテライトチームがなくなってしまうリスクがある。 VR46との調査は何も起こらず、プラマックもドゥカティに残ることを決めたようだ。 クアルタラロは心配していない：サテライトチームがいなくても大惨事にはなりませんが、役立つと思います テストチームにもっと投資する。 ライダーがもう一人増え、バイクも増え、作業する人も増えました。 昨年と比較して私たちのチームが達成した進歩はすでに信じられないほどですが、それはテストチームでも達成されなければなりません「」。 クアルタラロはカル・クラッチローに加えてもう一人のテストライダーと、テストチームへのさらなる投資を望んでいる。 2025年にヤマハが顧客構造を持たないままであれば、それはさらに必要になるかもしれない。いずれにせよ、フランス人ライダーは技術プロジェクトがどのように進化しているかに自信を持っている。」彼らは熱心に取り組んでおり、物事にまったく異なるアプローチをしています。 ベストなポジションに戻れるよう取り組んでいきます。 私は正しい決断をしたようだ”。 現在、磐田ブランドとドゥカティ、アプリリア、KTMを隔てている距離を大幅に縮めるには時間がかかるとしても、彼はトンネルの終わりに光が見えると考えている。 写真：ヤマハレーシング

목요일 카탈루냐에서 필연적으로 관심을 독점했던 Aleix Espargaro의 은퇴 발표 이후, 우리는 시작합니다. 주말은 2024년 시즌의 6번째 이벤트를 개최하는 트랙인 바르셀로나에서 시작됩니다. 이는 2회 연속 이벤트 중 첫 번째 이벤트입니다(다음 주는 Mugello입니다). MotoGP에서 새로운 Ducati의 지배력을 기대할 수 있습니까? 아니면 KTM과 Aprilia도 합류하게 될까요? 보스코쿠로의 황금기는 Moto2에서도 이어질까? Moto3에서는 Daniel Holgado와 David Alonso가 항상 정면 대결을 […]