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Onder de vele clichés die inherent zijn aan de Nationale Trofee 1000, is a groenblijvend wordt vertegenwoordigd door evaluaties van de vraag of dit het geval is “te simpel voor Luca Salvadori om mee te doen aan deze trofee”. Of dat die er is “objectieve technische ongelijkheid tussen hem en zijn tegenstanders”. Elementen die in […]

National Trophy 1000 -palkinnon monien kliseiden joukossa on mm ikivihreä edustaa arviot siitä, onko se “Liian yksinkertaista Luca Salvadorille kilpaillakseen tässä pokaalissa”. Tai että sellainen on olemassa “objektiivinen tekninen ero hänen ja hänen vastustajiensa välillä”. Elementit, jotka kohtasivat toisenlaisen todellisuuden kanssa kauden toisella kierroksella Autodromo Piero Taruffissa Vallelungassa. Tietenkin tänä vuonna kuuluisa pilotti-youtuber teki sen […]

Unter den vielen Klischees, die der National Trophy 1000 innewohnen, ist u. a immergrün wird durch Bewertungen dargestellt, ob dies der Fall ist „Zu einfach für Luca Salvadori, um an dieser Trophäe teilzunehmen“. Oder dass es einen gibt „objektive technische Ungleichheit zwischen ihm und seinen Gegnern“. Elemente, die im zweiten Saisonlauf im Autodromo Piero Taruffi […]

Στην Καταλονία, ο Jorge Martin σημείωσε περισσότερους πόντους από τον Pecco Bagnaia και τον Marc Marquez, παρόλο που δεν ήταν το καλύτερο του Σαββατοκύριακο του 2024. Ο αναβάτης της Pramac κερδίζει 26 πόντους, αφού τερμάτισε τέταρτος στο MotoGP Sprint και δεύτερος στον αγώνα της Κυριακής. Μπροστά του ο Pecco Bagnaia, ο οποίος υπέστη πτώση στο […]

Di Catalunya, Jorge Martin mencetak poin lebih banyak dibandingkan Pecco Bagnaia dan Marc Marquez, meski itu bukan akhir pekan terbaiknya di tahun 2024. Pembalap Pramac itu membawa pulang 26 poin, setelah finis keempat di Sprint MotoGP dan kedua di balapan Minggu. Di depannya ada Pecco Bagnaia yang sempat terjatuh pada laga Sabtu lalu, namun berhasil […]

カタルーニャでは、ホルヘ・マルティンは、2024年の最高の週末ではなかったにもかかわらず、ペッコ・バニャイアやマルク・マルケスよりも多くのポイントを獲得した。プラマックのライダーは、MotoGPスプリントで4位、日曜レースで2位となった後、26ポイントを獲得した。 彼の前にいるのは土曜日の試合で転倒を喫したものの、なんとか立ち直り今季3勝目を挙げたペッコ・バニャイアだ。 タイトル候補の2台の間には現在39ポイントの差があり、数日後にはムジェロのコースに戻ることになる。 マーティンは最後に嘲笑した ホルヘ・マルティンは、ペッコ・バニャイアとマルク・マルケスとの順位の差を広げることに成功し、可能な限り多くのポイントを持ち帰ったという気持ちを持ってモンメロを後にする。 ７番グリッドからスタートした彼は、フィニッシュラインまで指揮を執るレースをしようとして、最後にタイヤがパンクしたものの、ほぼ勝利に近づきました。 しかし最終ラップのターン5で、現MotoGPチャンピオンが見事なオーバーテイクを開始した。 「最初のポジションを維持するためにもう少しタイヤを使わなければならなかったのは残念だ、ペッコと戦う余地はもう残っていなかった「」。 MotoGPランキングの誰もが認めるリーダーとしてドゥカティのホームサーキットであるムジェロに到着した彼は、これまで開催された世界選手権に満足しているだろう。 ヘレスでのミスを除いては。 「毎週日曜日は優勝か表彰台を目指して戦ってきたので、とても嬉しいです。 今この瞬間を本当に楽しんでいます。 ル・マンの後、私は考え方を少し変えて、もっと楽しもうとしました、そしてこれが鍵だと思います。 だから何もない、このままの経営を続けましょう「ホルヘ・マルティンは付け加えた。 カタルーニャ戦で勝利を逃したのは残念だが、イタリア戦前夜には良い名刺になるはずだった。 「今日は最もスロットルを開けなかった人が勝ち、最終的にはペッコでした。 そして、そうですね、毎年の経験が私を助けてくれていると思いますが、彼らが私よりも多くのものを持っていることは明らかです「」。 MotoGPタイトルへの三つ巴の挑戦 MotoGPタイトルへの挑戦は続き、チャンピオンシップが終了するまで確実に続くだろう。 現在、指定されたライバルはマルケスとバニャイアの2人です。 「レースに勝てる可能性を秘めたドライバーがいることは明らかだし、これからも何人かはいるだろう。 私たち 3 人ではないが、レースに勝つドライバーもいるでしょう。しかし、ある日は彼らがあなたに勝ち、また別の日には 10 位です。 これが私たちの強みであり、毎週末安定していることです。 誰が勝つかは分からないが、彼らのようなチャンピオンと戦うのは素晴らしいことだ「」。 今後数日以内に、ボルゴ・パニガーレのメーカーは将来のライダーのラインナップを決定する予定だ。 いずれにせよ、ホルヘ・マルティンはかなりの静けさを保っている。いつも言っているように、私は赤で行きたいです。 どこへ行くにもファクトリーチームのオフィシャルバイクに乗るので、落ち着いています。 だから嬉しいし楽しみです「」。 写真ミシュランモータースポーツ

Catalunya에서 Jorge Martin은 2024년 최고의 주말은 아니었음에도 불구하고 Pecco Bagnaia와 Marc Marquez보다 더 많은 점수를 얻었습니다. Pramac 라이더는 MotoGP Sprint에서 4위, 일요일 레이스에서 2위를 차지한 후 26점을 획득했습니다. 그 앞에는 토요일 경기에서 넘어졌지만 시즌 3승을 거두며 회복한 페코 바냐이아가 있다. 이제 두 타이틀 경쟁자 사이에 39점 차이가 있으며 며칠 후에 우리는 Mugello의 트랙으로 돌아갈 것입니다. […]

W Katalonii Jorge Martin zdobył więcej punktów niż Pecco Bagnaia i Marc Marquez, mimo że nie był to jego najlepszy weekend w 2024 roku. Zawodnik Pramaca zdobywa 26 punktów po zajęciu czwartego miejsca w sprincie MotoGP i drugiego miejsca w niedzielnym wyścigu. Przed nim Pecco Bagnaia, który w sobotnim meczu doznał upadku, ale udało mu […]

Na Catalunha, Jorge Martin marcou mais pontos que Pecco Bagnaia e Marc Márquez, apesar de não ter sido o seu melhor fim de semana de 2024. O piloto da Pramac leva para casa 26 pontos, depois de terminar em quarto no MotoGP Sprint e em segundo na corrida de domingo. À sua frente está Pecco […]

Bland de många klyschorna som är inneboende i National Trophy 1000, en vintergröna representeras av utvärderingar av om det är det “för enkelt för Luca Salvadori att tävla i denna trofé”. Eller att det finns en “objektiv teknisk skillnad mellan honom och hans motståndare”. Element som krockade med en annan verklighet i säsongens andra omgång […]

Trong số rất nhiều câu nói sáo rỗng vốn có của Cúp Quốc gia 1000, một thường xanh được thể hiện bằng những đánh giá về việc liệu nó có “Quá đơn giản để Luca Salvadori tranh cúp này”. Hoặc là có một “sự chênh lệch kỹ thuật khách quan giữa anh ấy và đối […]

在国家 1000 杯固有的许多陈词滥调中， 常绿 由是否是的评估来表示 “卢卡·萨尔瓦多利太简单了，无法参加这个奖杯”。 或者说有一个 “他和对手之间客观的技术差距”。 在瓦莱伦加的皮耶罗·塔鲁菲赛道的本赛季第二轮比赛中，一些元素与不同的现实发生了冲突。 当然，今年著名的飞行员-youtube做到了 全押，通过 Go Eleven/WorldSBK 投资了超高性能的 Panigale V4 R，但竞争对手根本不袖手旁观。 野马杜卡迪车队车手仅以千分之 415 的成绩击败了加布里埃莱·鲁尤 (Gabriele Ruiu) 和亚历山德罗·安德烈奥齐 (Alessandro Andreozzi)，就证明了这一点。 瓦莱伦加博格 与马可·西蒙切利在米萨诺世界巡回赛首场比赛中占据主导地位相反，卢卡·萨尔瓦多里在罗马坎帕尼亚诺找到了自己的对手。 这是一条有点困难的赛道，由于种种原因，自 2020 年以来他就没有登上领奖台的最高位置。事实上，即使在这个场合，他也没有给人留下最好骑手的印象。 事实上，赛段胜利的主要嫌疑人是狂野的菲利波·罗维利(Filippo Rovelli)，他是杆手，他比最接近的追赶者慢了半秒。 萨尔瓦多也包括在内。 他当时正在试驾备受赞誉的 Pistard 车队的最新一代 M 1000 RR（以车队为基础……在赛道内！），但最终出现了一系列错误（由自行车问题引起？），折断了他的翅膀，让他向后退去。 卢卡·萨尔瓦多里在瓦莱伦加取得胜利 然而，预定的 10 圈意味着一场激动人心的三路对决。 主角包括 Luca Salvadori、Gabriele Ruiu（BMax Ducati）和 Alessandro Andreozzi（RR Aprilia）。 趁着两位旅伴之间的一些小冲突，萨尔瓦多在第四回合中幸运地取得了领先。 就算要揭穿 “瓦莱伦加禁忌” 他必须竭尽全力直到方格旗。 […]