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Ein zweiter CIV Moto3-Lauf, der einen etwas bitteren Beigeschmack hinterlässt. Nach dem „Fast-Patzer“ in Misano beendeten das Lucky Racing Team und sein Fahrer Elia Bartolini die Reise zur römischen Piero Taruffi-Rennstrecke in Vallelunga mit einem hervorragenden Start, erreichten jedoch nicht das, was erhofft wurde, zwischen der unglücklichen Null in Rennen 1 und dem Sanktion in […]

Ένας δεύτερος γύρος CIV Moto3 που αφήνει λίγο πικρή γεύση. Μετά τη «σχεδόν γκάφα» στο Misano, η Lucky Racing Team και η οδηγός της Elia Bartolini έκλεισαν το ταξίδι στην πίστα Roman Piero Taruffi στη Vallelunga με εξαιρετική εκκίνηση, αλλά χωρίς να πετύχουν αυτό που αναμενόταν, μεταξύ του ατυχούς μηδέν στον αγώνα 1 και του […]

Putaran kedua CIV Moto3 yang menyisakan sedikit rasa pahit. Setelah “hampir blunder” di Misano, Lucky Racing Team dan pembalapnya Elia Bartolini menutup perjalanan ke arena pacuan kuda Roman Piero Taruffi di Vallelunga dengan start yang sangat baik, namun tanpa mencapai apa yang diharapkan, antara nol malang di Race 1 dan sanksi di Race 2. Sekali […]

少し後味の残るCIV Moto3第2戦。 ミサノでの「ほぼ大失敗」の後、ラッキー・レーシング・チームとドライバーのエリア・バルトリーニは素晴らしいスタートでヴァッレルンガのローマン・ピエロ・タルッフィ競馬場への旅を締めくくったが、レース1の不運なゼロから決勝までの間、期待された成果は得られなかった。再びマルコス・ルーダ（GPプロジェクト2ホイールズポリト）に対する挑戦が更新され、チームとドライバーのポテンシャルが確認されたが、この際もスペイン人が優勢だった。 あと4ラウンドが残っており、目標はイモラまでトリコロールを巡る戦いを続けることだ。 ヴァレルンガの週末 ローマ県への旅はとても順調に始まりました。 実際、公式テストの第 1 ラウンドではエリア・バルトリーニが 1:41.880 という Moto3 でのベストタイムとベストレコードを達成していましたが、予選 2 セッションではそのタイムがさらに短縮され、最終的には 1:41.560 を記録しました。 土曜日の午後2時40分、レース1でこの挑戦が始まり、バルトリーニがスペイン人のマルコス・ルーダを抑えてすぐにトップに立った。 3周目にはすでに2人は相手に対して大きなマージンを獲得し、それぞれのレースで競い合いながら交互にトップに立った。 レースはフィニッシュラインまで続くと思われていたが、9周目に不運な技術的問題によりエリア・バルトリーニがリタイアを余儀なくされ、スペイン人ドライバーが優勝する道は残された。 日曜午後のレース2でもルダが優勝し、ダブルフィニッシュを果たし、バルトリーニはロングラップで2位となった。 一般的な分類では、リーダーのマルコス・ルーダは常にフルポイントの100ポイントを獲得しているが、エリア・バルトリーニはレース1で0ポイントを獲得し、60ポイントで2位の座を68ポイントのクリスティアン・ロリに譲る。 第2ラウンド Moto3 アマロ 「予選でできたことをレースで発揮できなかった旅だったので、残念です。」 ラッキー・レーシング・チームのチームマネージャー、アンドレア・ライモンディはヴァレルンガでのCIV Moto3週末の終わりにこう認めた。 「しかし、我々は残りのレースで好成績を収め、9月28日と29日にイモラで行われる最終戦までチャンピオンシップを争えると確信している」 その前に、1か月弱以内、つまり6月22日から23日の週末にムジェロ競馬場で予定されており、チームとドライバーにとって最初の償還の機会となる。

현재 Axel Bassani의 순위는 그리 좋지 않지만 Misano에서는 Superbike World Championship에서 가장 많은 지원을 받는 라이더 중 한 명이 될 것입니다. 그의 팬클럽은 가장 활발하게 활동하고 있으며 올해는 이탈리아의 가와사키 애호가들을 한자리에 모으는 그룹인 “Kawalieri di Akashi”에 합류했습니다. “녹색” 팬은 모든 행사에서 항상 매우 활동적이고 따뜻합니다. 지난 2월 Axel Bassani의 조직화된 팬과 Kawasaki 애호가 사이에 […]

Sezon MotoGP ’24 nie daje zbyt wiele satysfakcji Marco Bezzecchiemu, który od zimowych testów starał się znaleźć czucie w Ducati GP23. Do tej pory osiągnął trzecie miejsce w GP Jerez, następnie podwójną emeryturę w Le Mans i 9-11 w Barcelonie. Kolejna dotkliwa porażka kierowcy zespołu VR46, który bardzo jasno określa problem, jaki musi rozwiązać, zanim […]

A temporada de MotoGP de 2024 não está dando grande satisfação a Marco Bezzecchi, que tem lutado para se sentir bem com a Ducati GP23 desde os testes de inverno. Até agora conseguiu um terceiro lugar no GP de Jerez, depois um duplo abandono em Le Mans e um 9º-11º em Barcelona. Mais um amargo […]

MotoGP-säsongen 24 ger ingen stor tillfredsställelse för Marco Bezzecchi, som har kämpat för att hitta en känsla med Ducati GP23 sedan vintertesterna. Hittills har han uppnått en tredje plats i Jerez GP, sedan en dubbel avgång i Le Mans och 9:e-11:e i Barcelona. Ännu ett bittert bakslag för VR46-lagföraren som är mycket tydlig med det […]

Mùa giải MotoGP ’24 đang không mang lại sự hài lòng lớn cho Marco Bezzecchi, người đã phải chật vật tìm lại cảm giác với Ducati GP23 kể từ những cuộc thử nghiệm mùa đông. Cho đến nay, anh đã giành được vị trí thứ ba tại Jerez GP, sau đó là cú đúp giải […]

24 年的 MotoGP 赛季并没有给 Marco Bezzecchi 带来很大的满足感，自冬季测试以来他一直在努力寻找杜卡迪 GP23 的感觉。 到目前为止，他在赫雷斯大奖赛中获得了第三名，然后在勒芒大奖赛上双双退赛，在巴塞罗那大奖赛上获得了第9-11名。 对于 VR46 车队车手来说，这是另一个痛苦的挫折，他非常清楚自己需要解决的问题，然后才能取得一定的成绩一致性。 转向不足问题 虽然队友法比奥·迪·贾南托尼奥（Fabio Di Giannantonio）获得第五名，但马可·贝泽基（Marco Bezzecchi）在加泰罗尼亚却表现得很挣扎。 作为 Desmosedici GP23 的四位车手中的最后一位，他最终不得不将第十名让给了米格尔·奥利维拉 (Miguel Oliveira)。 “我在巴塞罗那从头到尾都失败了“，他在蒙特梅罗赛后承认。 “我是一名非常依赖积极情绪来推动自己达到表现极限的骑手。 而且这三天我都没有找到他们。 结果说明了一切“。 VR46学院的学生不会寻找不在场证明，他很清楚问题是个人的，而且是在角落里。 他仍然无法利用这辆自行车发挥自己的优势，就像上届 MotoGP 世界锦标赛那样，当时他在总积分榜上获得第三名。 “不幸的是，我总是有转向不足和制动问题，周末不可能改善。 在整场比赛中，我必须管理前轮胎。 在这样的赛道上管理很正常，但想要跑得快却太困难了。 我速度不够快“。 在穆杰罗寻找积极的氛围 这与驾驶风格无关，尽管尝试了很多解决方案，但感觉并没有改善。 排名开始受到影响，落后队友迪·贾南托尼奥 20 分，落后领先者豪尔赫·马丁 113 分。 尽管比较了遥测数据，来自罗马涅的骑手仍难以采取下一步。 “我查看了每个人的数据，Diggia 非常擅长释放刹车，这是我最困难的部分。 我多次尝试像他一样松开刹车，但也像马克和其他 GP23 那样。 但每次我这样做时，我总是会出现很多转向不足，并且自行车转动得不太好。 所以我不断拉动车把来转动并破坏前轮胎“。 几天后，家乡大奖赛将抵达穆杰罗，他希望在那里取得好成绩，让自己重新出发，尤其是从情感角度来看。 “我希望如此，因为我需要积极的氛围“，Marco Bezzecchi 总结道。 […]

Sezóna MotoGP ’24 nepřináší velké uspokojení Marcu Bezzecchimu, který se od zimních testů snažil najít cit pro Ducati GP23. Dosud dosáhl třetího místa v GP Jerezu, poté dvojnásobného odstoupení v Le Mans a 9.-11. místa v Barceloně. Další hořká překážka pro jezdce týmu VR46, který má velmi jasno v problému, který musí vyřešit, než se […]

’24 MotoGP-sæsonen giver ikke den store tilfredsstillelse for Marco Bezzecchi, som har kæmpet for at finde en følelse med Ducati GP23 siden vintertestene. Indtil videre har han opnået en tredjeplads i Jerez GP, derefter en dobbelt pensionering i Le Mans og 9.-11. i Barcelona. Endnu et bittert tilbageslag for VR46-teamkøreren, som er meget klar over […]