Pure GP Race

Suivez Le Championnat Du Monde Motogp 2021 : Motogp, Moto 2, Moto 3, Superbike Et Tous Les Protagonistes Du Motocyclisme. Résultats Et Classements

Nouvelles

戴维·托德 (Davey Todd) 驾驶 BMW 参加 2024 年 TT 测试

克服了周二的严重僵局后,5 月 29 日周三晚上提出了 2024 TT 的第一个 130 英里/小时的成绩,这要归功于处于状态的戴维·托德 (Davey Todd),这也是本次山地赛道上的第一个平均时速 131 英里/小时的成绩。优雅 。 这位 28 岁的前 Stock 1000 全国冠军驾驶着由 TAS Racing 准备的密尔沃基颜色的 BMW M 1000 RR,在超级摩托车和 Superstock 组别的比赛中表现出色,再次证明了他作为伟大主角体验旅游奖杯的雄心。 托德向 2024 年 TT 进军 刚刚在西北 200 大赛中取得成功,布里顿的长轮跻身“大自行车”重申了他的状态。 在 17’10″398 的超级摩托车中,他是最快的,平均时速为 131.821 英里,在超级摩托车中也以慢 11 英寸的速度在超级摩托车中重复自己的表现,但仍然(唯一)平均时速为 130 英里。 对于密尔沃基 BMW 车手来说,这是一次伟大的旅程,在超级摩托车中领先于 Michael Dunlop(本田 Hawk Racing,131.729 英里/小时)、Peter Hickman(FHO […]

Davey Todd s BMW létá v testech TT 2024

Po překonání podstatné patové situace v úterý večer ve středu 29. května navrhl prvních 130 TT 2024, skutečně prvních 131 mph v okruhu horského kurzu tohoto vydání, díky Daveymu Toddovi ve stavu. milost . S vozem BMW M 1000 RR oblečeným v barvách Milwaukee a připraveným TAS Racing exceloval 28letý bývalý národní šampion Stock 1000 […]

Davey Todd BMW:n kanssa lentää vuoden 2024 TT-testeissä

Päättyään tiistain merkittävästä umpikujasta, keskiviikon 29. toukokuuta illalla ehdotettiin 2024 TT:n ensimmäistä 131 mph:n keskiarvoa tämän painoksen Mountain Course -radalla Davey Toddin ansiosta. armo . Milwaukeen väreihin pukeutuneilla ja TAS Racingin valmistamilla BMW M 1000 RR -autoilla 28-vuotias entinen Stock 1000 -maamestari loisti Superbike- ja Superstock-luokissa, mikä vahvisti kunnianhimoaan kokea Tourist Trophy suurena päähenkilönä. TODD […]

Ο Davey Todd με τη BMW πετάει στις δοκιμές TT 2024

Έχοντας ξεπεράσει το ουσιαστικό αδιέξοδο της Τρίτης, το βράδυ της Τετάρτης 29 Μαΐου πρότεινε τα πρώτα 130 του TT 2024 Πράγματι, τα πρώτα 131 mph κατά μέσο όρο στον γύρο του Mountain Course αυτής της έκδοσης, χάρη σε έναν Davey Todd σε μια κατάσταση. χάρη. Με τις BMW M 1000 RR ντυμένες στα χρώματα Milwaukee […]

BMWのデイビー・トッドが2024年のTTテストに出場

火曜日の大幅な行き詰まりを乗り越え、5月29日水曜日の夕方、2024年のTTの最初の130マイルが提案され、実際、今大会の山岳コースの1周で最初の平均時速131マイルが記録されたのは、デイビー・トッドのおかげだった。恵み。 ミルウォーキーカラーに身を包み、TASレーシングが用意したBMW M 1000 RRで、28歳の元ストック1000ナショナルチャンピオンはスーパーバイククラスとスーパーストッククラスで優秀な成績を収め、偉大な主人公としてツーリスト・トロフィーを経験したいという野心を再確認した。 2024年TTに挑むトッド ノースウェスト200での成功を収めたばかりのブリットンのロングホイールは、「大型バイク」と自身の調子を改めて語った。 17’10″398のスーパーバイクの中では彼は平均時速131.821マイルで最速であり、スーパーバイクの中でも11インチ遅いラップで同じことを繰り返すことができましたが、それでも(唯一)平均時速130マイルでした。 ミルウォーキーのBMWライダーにとって、マイケル・ダンロップ(ホンダ・ホーク・レーシング、時速131.729マイル)、ピーター・ヒックマン(FHOレーシングBMW、時速130.804マイル)、そしてホンダの平均時速199.269マイルを記録した常緑のジョン・マクギネスを上回るスーパーバイクの中を走る素晴らしい旅となった。山のツアー。 ダンロップ、スーパースポーツでヤマハに復帰 しかし、水曜日の夜に最も注目を集めたのはスーパースポーツクラスだった。 彼のキャリアの中で私たちによく慣れてきたように、マイケル ダンロップはプロジェクトの途中で心変わりをしました。Triumph ではなく、信頼していた Yamaha R6 に戻りました。 結果? ベストタイムは時速126.917マイルで、ジェイミー・カワード(彼はまだトライアンフに乗っている)とデイビー・トッド(ドゥカティ・パニガーレV2の3位)を上回った。 TT 2024のイタリア人たち 私たちの旗手に関しては、スーパーツインの中でも確認が取れた。このカテゴリーでは、カワード自身もカワサキ650でトップに立った。ステファノ・ボネッティ(VASエンジン・ペイトン)は、平均時速116.372マイルで9位に終わり、同じくホンダ・スーパーバイク(夕方にはヤマハスーパースポーツ(118.498マイル)。 スーパーツインの16位はフランチェスコ・クリンガで、イアン・ローアー率いるチームILRのペイトンS1-Rが時速113.943マイルで、最近左肩を負傷した後、強い決意でトップ20入りを確認した。 側車同士の事故 サイドカーでは、水曜日の夜にクロウズが契約した記録的なタイムを記録しており、ライアンとカラムはすでに平均時速118.814マイルで走行することができており、今年はケビン・ロソーが乗客として後にベン・バーシャルがそれに近づきました。 残念ながら、クリス・スコフィールドのビショップスコート・ストレッチで同乗者のトム・ドーキンスとともに発生した事故のため、セッションは赤旗が提示され中断となった。 二人とも意識はあり、必要な治療を受けるためにノーブル病院に搬送されました。 2024 TT に向けたテストは続く 最初のスーパーバイクレースとサイドカーレースが予定されている土曜日を待っている間、5月30日木曜日には(天候が許せば)さらなる公式予選ラウンドが予約されます。 現地時間午後6時30分(イタリア時間午後7時30分)にスーパーバイクとスーパーストック用のスペースができ、午後7時20分にスーパースポーツとスーパーツインが登場し、再びサイドカーが午後8時10分に開始されます。

로시 또는 마르케스? 아코스타, 발렌티노 선택: “그는 MotoGP의 아버지”

Pedro Acosta는 지난 두 번의 장거리 경주에서 충돌을 겪었지만 자신이 매우 빠른 라이더이며 모두가 상대해야 할 라이더임을 확인하고 있습니다. 그는 신인이고 MotoGP 경험이 거의 없음에도 불구하고 이미 자신의 실력을 보여주었습니다. 언젠가 프리미어 클래스에서도 세계 챔피언이 되기 위해서는 모든 조건이 갖추어진 것 같습니다. MotoGP, Acosta는 즉시 KTM Factory를 꿈꿨습니다. 스페인 동료들과 인터뷰 다즈엔20세의 라이더는 빠르면 2024년에 […]

Scroll to top