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Nouvelles

Superbike Test Misano, päivä 1: viimeiset ajat, Razgatlioglu ja Bulega lentävät

Ensimmäinen kahdesta Superbike-testipäivästä Misano Adriaticossa on saatu päätökseen. Aamujakson jälkeen, jossa Alvaro Bautista sijoittui johtajana, iltapäivällä Toprak Razgatlioglu loisti. BMW-kuljettaja saavutti parhaan ajan 1’31″663, alittaen vuoden 2023 Superpolessa ajetun ajan. Superbike Test Misano: päivän 1 lopullinen sijoitus Turkkilaisen lisäksi vain Nicolò Bulega onnistui ylittämään 1’32” esteen ja pysähtyi vain 68 tuhannesosaa tämän päivän parhaasta kierroksesta. […]

Superbike-Test Misano, Tag 1: Die letzten Zeiten, Razgatlioglu und Bulega fliegen

Der erste der beiden Superbike-Testtage in Misano Adriatico ist abgeschlossen. Nach dem Vormittagstraining, bei dem Alvaro Bautista als Führender ins Ziel kam, glänzte am Nachmittag Toprak Razgatlioglu. Der BMW-Pilot erreichte die Bestzeit von 1’31’663 und lag damit unter der Bestzeit der Superpole 2023. Superbike-Test Misano: die endgültige Rangliste von Tag 1 Außer dem Türken gelang […]

MotoGP, Μπαστιανίνι και «απόρριψη» της Μπαρτσελόνα: «Κάτι πρέπει να αλλάξει»

Το Grand Prix ξεκινά αύριο στο Mugello, ο Enea Bastianini είναι στο σπίτι του και σαφώς θα είναι μεταξύ αυτών που θα παρατηρηθούν ειδικά στο MotoGP. Θα καταφέρει να είναι πραγματικά ο πρωταγωνιστής; Το πρώτο πράγμα είναι να μην αποσπάται η προσοχή από τις αδιάκοπες φήμες της αγοράς σχετικά με τον Jorge Martin και τον […]

MotoGP、バスティアニーニ、バルセロナの「拒否」:「何かを変えなければならない」

グランプリは明日ムジェロで開幕するが、エネア・バスティアニーニはホームにおり、明らかにMotoGPで特別に注目される選手の一人となるだろう。 果たして彼は主人公になれるのか? まず第一に、ドゥカティ工場のシートを争う決選投票でホルヘ・マルティンとマルク・マルケスに関する絶え間ない市場の噂に気を取られないようにすることだ。 しかし、バルセロナと、後に30秒を超える重い追加タイムとなったロングラップのサーブを「拒否」したことについてもコメントしている。 制裁は後に結果を変えることが不可能になった時点で正しくないと判断された。 GPごとに繰り返されるこの議論は、例えばヘレスでヨハン・ザルコがレースディレクションに対して激怒し、謝罪したことを思い出します。 しかし、あまりにも頻繁に繰り返される状況に不安の兆候が常にあります… バスティアニーニと2025年の声 来季のドライバー市場で避けられない議論が再び起こる。 2024年ワールドカップの開幕前から話題になっているこの話題だが、将来の動きの可能性についてのますます執拗な噂が絶え間なく続いている。 「希望はありますが、それについて話すのはまだ早いです。 ムジェロの後、ドゥカティの決断の後、私はもっと何かを理解するだろう。 どちらが自分にとって最善の選択なのかを理解するまでに3週間かかるだろう」 はエネア・バスティアニーニの最初のコメントだ。 しかし、この状況でどうやって冷静でいられるでしょうか? 「初戦からずっとこんな感じです」 ドゥカティ公式チームの#23は冗談を言った。 「しかし、それは問題ではありません、それはすべてのトップライダーに当てはまります。 ホルヘとマルクは非常にうまくいっているし、私は安定しているが、現時点ではあまり爆発的ではないので、ドゥカティの選択は複雑になるだろう。 この試合の後、結果が分かるだろう。」 レースの方向性 予想通り、数日前にカタルーニャで起こったことやエネア・バスティアニーニの立場についてのコメントもある。 「この状況について他のライダーと話し合うことも重要だ。 明日は安全委員会が開かれるが、モンメロで何が起こったのか話し合うことが重要だ」 バルセロナですでに言われていることをもう一度繰り返すものだ。 「状況は明らかであり、画像を確認した後、マーシャルにとっても明らかでしたが、何かを変える必要があります。 今回は私に起こりましたが、これが初めてではありません。」 何をするか? 「例えば、制裁がすでに与えられ、もはや何も変更できない場合だけでなく、試合中であっても、より迅速にそれについて話し合う機会がなければなりません。」 ドゥカティライダーはこう結論づけた。 写真: Social-Enea Bastianini

MotoGP, 바스티아니니, 바르셀로나의 ‘거부’: “뭔가 바뀌어야 한다”

그랑프리는 내일 Mugello에서 시작됩니다. Enea Bastianini는 집에 있으며 MotoGP에서 특별히 관찰되는 선수 ​​중 하나일 것입니다. 과연 그는 주인공이 될 수 있을까? 첫 번째 일은 Ducati 공장에 자리를 잡기 위해 결선에 진출한 Jorge Martin과 Marc Marquez에 관한 끊임없는 시장 소문에 주의가 산만해지지 않는 것입니다. 하지만 바르셀로나가 롱 랩 서비스를 ‘거부’했는데, 나중에 30초가 넘는 엄청난 추가 시간이 […]

„Odrzucenie” MotoGP, Bastianiniego i Barcelony: „Coś musi się zmienić”

Grand Prix rozpoczyna się jutro w Mugello, a Enea Bastianini jest u siebie i z pewnością będzie jednym z tych szczególnie obserwowanych w MotoGP. Czy rzeczywiście uda mu się zostać głównym bohaterem? Pierwszą rzeczą jest, aby nie dać się rozpraszać nieustannym plotkom rynkowym dotyczącym Jorge Martina i Marca Marqueza ubiegających się o miejsce w fabryce […]

MotoGP, Marc Marquez: “Ba kịch bản cho năm 2025. Pramac? Đó không phải là một lựa chọn.”

Marc Marquez đã tìm thấy sự ổn định về kết quả và đến Mugello với khát khao mãnh liệt giành chiến thắng trong cuộc đua đầu tiên với Ducati Desmosedici GP23. Chiến thắng ở Ý sẽ có một hương vị đặc biệt và sẽ đến vào thời điểm quan trọng đối với thị trường. Có […]

MotoGP,Marc Marquez:“2025 年的三种情景。Pramac? 这不是一个选择。”

马克·马尔克斯 (Marc Marquez) 取得了良好的成绩一致性,他带着杜卡迪 Desmosedici GP23 赢得他的第一场比赛的强烈愿望来到了穆杰罗。 在意大利的胜利将会有一种特殊的味道,并且会在市场的关键时刻到来。 有传言称豪尔赫·马丁将于 2025 年加入杜卡迪厂队,在这种情况下我们需要了解这位前本田人会做什么。 与此同时,他在MotoGP官方网站上被问及这个话题,并说了一些重要的话:“马丁穿红衣? 目前,我没有收到杜卡迪的消息。 Pramac 是一支非常优秀的团队,但这对我来说不是一个选择”。 即使拥有 GP25,明年转会至 Prima Pramac Racing 的可能性也被明确拒绝。 MotoGP、马克·马尔克斯和未来 在周四例行的新闻发布会上,这位八届冠军被问及他的未来时,他显得很平静:“我们正在进行一些有趣的对话。 需要知道的人已经知道了一切,我对我的想法非常坚信,我只能尽快走下去,才能有更多的选择“。 他重申他不会去Prima Pramac Racing,那么杜卡迪官方车队或Gresini车队是再次驾驶Desmosedici的唯一选择吗? 简短而明确的答案:“是的“。 马克斯解释了为什么保罗·坎皮诺蒂的球队不适合他:“因为我不想从一支卫星队转到另一支卫星队。 我的情况发生了变化,去年我想重新享受乐趣并再次变得有竞争力。 现在我的竞争力越来越强,为了争夺冠军,你必须尝试拥有一支官方车队和一辆更新的自行车“。 马克设定了最后期限 当被问到与马丁的挑战是在赛道上还是在赛道外更有趣时,他毫不怀疑:“在赛道内,因为它在我手中。 偏离赛道时我会遇到三种不同的情况,但我很平静“。 Marc 有更多的可能性,不被杜卡迪选为 Pecco Bagnaia 的搭档不会有太大问题。 他还承认,他已经为最终决定设定了最后期限:“是的,虽然我不能说最后期限是多少。 团队是一回事,还有赞助商和预算问题。 如果您选择一支球队或另一支球队,我的一些赞助商可能不会参与其中。 我希望一切都发生在萨克森灵之前“。 马克斯希望提高他的排位赛成绩 在谈到意大利大奖赛时,这位八届世界冠军重申了在排位赛中向前迈出一步的必要性,以免像之前的大奖赛那样起步落后太远:“过去几场比赛的速度是积极的,我速度快且稳定,这让我能够东山再起。 我必须弄清楚如何完成飞行圈。 有了这辆自行车,我独自骑行时感觉更好,有了本田,我沿着小路骑行时速度很快。 我会和团队一起努力,这也是成长过程的一部分“。 马克斯希望尽最大努力争夺世界冠军,即使他从技术劣势开始:”对我来说,没有什么可失去的,我知道我可以拥有什么,并且我将拥有这辆自行车直到赛季结束。 看来在比赛的第二部分和本赛季,杜卡迪官方车手可能会更强。 很高兴现在与他们处于相似的水平“。 最后,西班牙人承认,也许他仍然以本田风格驾驶他的杜卡迪,因此这可能会对他的飞行圈产生一些影响:“我驾驶本田车的风格更适合它,因为我已经驾驶它很多年了。 我通过瞄准来把握时机 在入弯时,这仍然是我的强项之一,但也是最快圈速的限制。 我们必须努力改进驾驶风格和设置。 […]

MotoGP, Marc Marquez: „Tři scénáře pro rok 2025. Pramac? Není to možnost.”

Marc Marquez našel dobrou konzistenci výsledků a přijíždí do Mugella s velkou touhou vyhrát svůj první závod s Ducati Desmosedici GP23. Triumfovat v Itálii by mělo zvláštní příchuť a přišlo by v rozhodující chvíli pro trh. Proslýchá se, že Jorge Martin se připojí k továrnímu týmu Ducati v roce 2025, v takovém případě musíme pochopit, […]

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