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Das discussões sobre o tema mercado de pilotos, aos fatos de uma pista que registra cada vez mais os flashes de “Velho” Marcos Márquez. No final do Sprint de subidas e descidas de Mugello, o campeão de Cervera bateu a marca pela terceira vez (até a quinta em sete alguns) segundo lugar consecutivo na corrida […]

Från diskussionerna om ämnet förarmarknaden, till fakta om ett spår som allt mer registrerar blixtarna från “vecchio” Marc Marquez. I slutet av sprinten på upp- och nedgångar i Mugello, slog mästaren från Cervera målet för tredje gången (till och med den femte på sju några) andra plats i rad i kortloppet på lördag. Redan i […]

Từ những cuộc thảo luận về chủ đề thị trường tài xế, đến thực tế của một đường đua ngày càng ghi lại những khoảnh khắc chớp nhoáng của “vecchio” Marc marquez. Kết thúc Sprint đầy thăng trầm của Mugello, nhà vô địch đến từ Cervera lần thứ 3 chạm đích (thậm chí là thứ […]

从车手市场话题的讨论，到一条赛道上越来越多记录闪光的事实 “老” 马克·马尔克斯. 在穆杰罗起起伏伏的冲刺赛结束时，来自塞尔韦拉的冠军第三次冲刺（甚至是七场比赛中的第五次） 一些）在周六的短跑比赛中连续获得第二名。 Gresini Racing Ducati 车队的代表在起步时控制了进攻的佩德罗·阿科斯塔 (Pedro Acosta) 和布兰德·宾德 (Brand Binder) 的 KTM 后，已经进入领奖台区，并利用冠军领头羊豪尔赫·马丁 (Jorge Martin) 在圣多纳托 (San Donato) 犯下的严重错误获得了位置。 因此，从全球角度来看，这些都是宝贵的观点。 最终，他只得向处于恩典状态的弗朗切斯科·巴格尼亚投降。 不言而喻，证实了自己是配备 GP23 的最佳人选。 冲刺赛中的另一个领奖台 “我很高兴，还因为我们知道Pecco在这里跑得很快” 马克斯向天空体育MotoGP评论道。 “他已经在 2023 年赢得了两场比赛，今年也能做到同样的事情。 即使我们的表现保持一致，他也比其他所有人都多一点。”。 马克斯缩短了锦标赛的距离 考虑到他的同胞的下滑，93号球员现在发现自己落后于马丁-32，而巴尼亚亚的目标是第二位。 目前距离只有五个长度。 在本赛季前夕之前，这种情况是完全无法预测的： “我从来不会说在今年的这个时候我的排名会如此之高。 在第一场比赛中，马丁和佩科速度更快。 我知道我重复了一遍，但对我来说，能够与过去两年最快的他们并肩作战总是一种荣幸。”。 马克斯的成长历程 尽管在今天早上的排位赛中出现了小幅下滑，这位八届世界冠军越来越意识到自己驾驶杜卡迪的能力： “这个周末他又向前迈出了一步。 豪尔赫和佩科非常强大，但我们很接近并且正在尽力而为。 我喜欢自行车，骑起来很舒服。 我带着一些疑问来到穆杰罗，现在我必须清除它们，因为在这辆自行车上，每条赛道都是不同的”。 专注于出发 对于 MM93 来说，在明天的长途比赛之前并不缺乏未知因素。 从一开始，今天就没有平时那么出色（在第一个弯道中，他在 KTM 上失去了两个位置）： […]

Od diskusí na téma trh s ovladači až po fakta o trati, která stále více zaznamenává záblesky “vecchio” Marc Márquez. Na konci Sprintu na vzestupech a pádech Mugella trefil šampion z Cervery potřetí (dokonce pátý ze sedmi nějaký) průběžné druhé místo v sobotním krátkém závodě. Zástupce týmu Gresini Racing Ducati už v zóně na stupních […]

Fra diskussionerne om emnet chaufførmarkedet til fakta om et spor, der i stigende grad registrerer glimt af “vecchio” Marc Marquez. I slutningen af ​​spurten på op- og nedture af Mugello ramte mesteren fra Cervera målet for tredje gang (selv den femte i syv nogle) andenpladsen i træk i det korte løb lørdag. Allerede i podiezonen […]

Van de discussies over het onderwerp coureursmarkt tot de feiten van een circuit dat steeds vaker de flitsen van registreert “vecchio” Marc Marquez. Aan het einde van de sprint, op de ups en downs van Mugello, trof de kampioen uit Cervera voor de derde keer de streep (zelfs de vijfde in zeven sommige) opeenvolgende tweede […]

Keskusteluista kuljettajamarkkinoista aina faktoihin radasta, joka tallentaa yhä enemmän “Vecchio” Marc Marquez. Mugellon ylä- ja alamäkien Sprintin lopussa Cerveran mestari osui merkkiin kolmannen kerran (jopa viidennen seitsemästä jonkin verran) peräkkäinen toinen sija lyhyessä kilpailussa lauantaina. Jo palkintokorokkeella säädeltyään hyökkäävän Pedro Acostan ja Brand Binderin KTM:t lähdössä Gresini Racing Ducati -joukkueen edustaja käytti hyväkseen mestaruusjohtajan Jorge […]

Von den Diskussionen zum Thema Fahrermarkt bis hin zu den Fakten einer Strecke, die zunehmend die Blitze von aufzeichnet „alt“ Marc Marquez. Am Ende des Sprints auf den Höhen und Tiefen von Mugello traf der Champion aus Cervera zum dritten Mal (sogar zum fünften von sieben) ins Schwarze manche) Zweiter in Folge im Kurzrennen am […]

Από τις συζητήσεις για το θέμα της αγοράς οδηγών, μέχρι τα γεγονότα μιας πίστας που καταγράφει όλο και περισσότερο τα φλας του “vecchio” Μαρκ Μάρκες. Στο τέλος του Sprint στα σκαμπανεβάσματα του Mugello, ο πρωταθλητής από την Cervera χτύπησε το σημάδι για τρίτη φορά (ακόμη και την πέμπτη στις επτά μερικοί) συνεχόμενη δεύτερη θέση στη […]

Mulai dari perbincangan seputar pasar pembalap, hingga fakta-fakta lintasan yang semakin mencatat kilasannya “vecchio” Marc Marquez. Di akhir Sprint naik turunnya Mugello, juara dari Cervera itu mencetak gol untuk ketiga kalinya (bahkan yang kelima dalam tujuh beberapa) tempat kedua berturut-turut dalam perlombaan pendek pada hari Sabtu. Sudah berada di zona podium setelah mengatur KTM penyerang […]

ドライバー市場に関する議論から、ドライバーのフラッシュを記録するトラックの事実まで。 「ヴェッキオ」 マルク・マルケス。 ムジェロの起伏に富んだスプリントの終わりに、セルベラのチャンピオンが3回目のゴールを達成しました（7回中5回目でもありました） いくつかの）土曜日のショートレースでは連続2位。 スタートで攻撃するペドロ・アコスタとブランド・ビンダーのKTMを規制し、すでに表彰台圏内にいたグレシーニ・レーシング・ドゥカティ・チームの代表は、サン・ドナートでチャンピオンシップリーダーのホルヘ・マルティンが犯した悪いミスを利用してポジションを獲得した。 したがって、グローバルな観点から貴重なポイントを獲得できます。 結局、彼はフランチェスコ・バニャイアにのみ猶予をもって降伏するしかなかった。 言うまでもなく、GP23を装備した者の中で最高であることを確認します。 スプリントでまた表彰台 「とてもうれしいです。ペッコがここをとても速く移動することを私たちは知っているからです。」 マルケスはSky Sport MotoGPにコメントした。 「彼は2023年にすでに2つのレースで優勝しており、今年も同様の勝利を収める可能性がある。 私たちがパフォーマンスに一貫性を持たせているとしても、彼は他の選手よりも少しだけ多くの能力を持っている」。 マルケスが選手権で距離を短縮 同胞の失敗を考慮すると、背番号93はマルティンと-32差となり、バニャイアの2位を視野に入れている。 現在5馬身差。 今シーズンの前夜まではまったく予測できないシナリオです。 「今年のこの時点で、こんなにランキングの上位にいるとは思っていませんでした。 最初のレースではマーティンとペッコの方が速かった。 繰り返しになりますが、私にとって、過去2年間で最速だった彼らと戦えることは常に光栄です。」。 マルケスの成長過程 今朝の予選でわずかに遅れたにもかかわらず、8度の世界チャンピオンはドゥカティでの自分の能力をますます認識しつつある。 「今週末、彼はさらなる一歩を踏み出した。 ホルヘとペッコは非常に強いですが、私たちは僅差でベストを尽くしています。 自転車が好きで、乗るのが楽しいです。 いくつかの疑問を抱えてムジェロに来たが、このバイクではすべてのサーキットが異なるため、今はそれを解消しなければならない」。 出発に集中 MM93にとって、明日の長いレースに向けて未知の要素が不足することはない。 スタートから今日はいつもより精彩が足りなかった（最初のコーナーでKTMに対して2つポジションを失った）： 「私たちは何よりもこの点に取り組まなければなりません。 それはル・マンでもモンメロでも私の強みの一つだったが、どういうわけかここではそうではなかった。 私は苦労しているので、その理由を理解する必要があります。」。 タイヤについて: 「ほぼ全員がソフトリアを使用すると思いますが、ミディアムを使用した人はほとんどいません。」。