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Το 2024 Suzuka 8 Hours θα ξεκινήσει στις 21 Ιουλίου, αλλά στο μεταξύ η ατμόσφαιρα του μαραθωνίου Land of the Rising Sun έχει ήδη αρχίσει να γίνεται αισθητή στη θρυλική διαδρομή του τρενάκι του λούνα παρκ. Η πορεία προς την 45η έκδοση του “αγώνα φυλών” έχει μάλιστα προτείνει την λεγόμενη Τρίτη 4 και Τετάρτη 5 […]

Suzuka 8 Hours 2024 akan dimulai pada 21 Juli, namun sementara itu suasana maraton Negeri Matahari Terbit sudah mulai terasa di jalur roller coaster legendaris tersebut. Pawai menuju edisi ke-45 “balapan balapan” sebenarnya telah mengusulkan apa yang disebut pada Selasa 4 dan Rabu 5 Juni “Uji Pabrikan/Ban”. Tes terbuka untuk sejumlah besar tim, yang turun […]

2024年の鈴鹿8耐は7月21日に開幕するが、その一方で伝説のジェットコースタールートでは日出ずる国マラソンの雰囲気がすでに感じられ始めている。 第45回刊行に向けた行進 「人種の中の人種」 実際、6月4日火曜日と5日水曜日にいわゆる提案を行っています 「メーカー/タイヤテスト」。 テストには多くのチームが参加し、8時間設定のバイクでトラックに乗り込み、良好な気象条件に見舞われました。 控えめに言っても、ソリューションを実験し、興味深いクロノメーターの発見を分析するための最初の有益な機会です。 この 2 日間のイベントの最初のニュースは、間違いなく、Team HRC の過去 2 年間の支配者たちが樹立したベストタイムではありません。 しかし、水野良、ハフィズ・シャーリン、ジョシュ・ウォーターズが乗る新生ドゥカティ・チーム加賀山のパニガーレV4 Rから。 鈴鹿8時間耐久レースでのドゥカティ加賀山 もちろんその言葉は真実です 「それらは単なるテストです」。 しかし、これらが前提であれば、すでに3回（スズキとともに）8時間レースの表彰台に到達しているチーム加賀山は、正当な記録への願望を持って1か月半以内にスタートラインに立つことができるだろう。 ドゥカティ・コルセとの新たなパートナーシップによって強化された加賀山由紀夫率いるチームは、高いポテンシャルを秘めたV4 Rを手に入れたことに気づき、シーズン初めにさらに憤慨した。 これまでに開催されたJSB1000の5戦で水野良選手が5度の表彰台を獲得したことがその真の証明であり、その最初の表彰台が3月10日の鈴鹿で復活しました。 ロッサ 30年ぶりに全日本で表彰台に上る。 それは、日本人選手自身が8時間のテストの最初のラウンドで記録した、絶対的な2分05秒627によって再確認された。 元ホンダの弟子は、新たに発表されたハフィズ・シャリン（元MotoGP/WorldSBKで現在ARRCのドゥカティに所属）とジョシュ・ウォーターズ（同じくドゥカティの現ASBKリーダー）の支援を受けている。 二人とも、実際のバイクにもっと注意を払い、自分たちの現実とは異なる仕様でバイクをカスタマイズしようとしました。 まずはブリヂストンタイヤ。 ホンダはヨハン・ザルコを待つ パオロ・チャバッティの監視の下、ドゥカティ・チーム加賀山は他ならぬチームHRCに先んじるという贅沢に恵まれました。 大いに期待されていたヨハン・ザルコがMotoGPのムジェロで多忙な中、トロフィーホルダーたちは少し中途半端な姿で現れた。 CBR1000RR-Rの開発は、疲れ知らずの高橋巧と名越哲平が行い、荒川宏太もサポート。 初日に2分06秒372という驚異的なタイムを記録すると、翌日のワークプログラムには数多くのロングランが含まれ、好評を博した。 ホンダといえば、来年7月にゴールデンウイングの本拠地にいくつかのトップチームが参加し、表彰台を狙うアウトサイダーの可能性もある。 これはTOHO Racing（2’06”926）、Dream RT（2’06”992）、そして伊藤真一選手のAstremo SI Racing（2’07”272）の場合です。 Team HARC-Pro (2’07″366) も忘れずに。 スズキの環境に優しいリターン チームスズキCNチャレンジの翼実験 スズキがオートバイ競技会に正式に復帰することに大きな関心が寄せられたのは明らかである。 CNチャレンジチームの旗のもと、持続可能性を目指したプロジェクトを推進。 エティエンヌ・マッソン（今週末のスパ・フランコルシャン8時間レースに出走予定）が不在だったため、彼の将来のクルーメイトである浜原素道と緒方英之が、異なるエコロジー要素を備えているものの、ヨシムラSERTと同じ仕様のGSX-R 1000Rをデビューさせる光栄に浴した。 持続可能な燃料を 40% 使用し、バイオベースのオイルを使用することで、リサイクル資源と再生可能資源の比率が向上したブリヂストン タイヤ。 排気ガスを削減する触媒コンバーター、天然亜麻繊維製のマッドガード、低ダスト排出ディスクブレーキを備えた排気システムに至るまで。 […]

2024년 스즈카 8시간은 7월 21일에 시작되지만 그동안 전설적인 롤러코스터 루트에서는 이미 떠오르는 태양의 나라 마라톤의 분위기가 느껴지기 시작했습니다. 45판을 향한 행진 “인종 중의 인종” 실제로 6월 4일 화요일과 5일 수요일에 소위 제안을 했습니다. “제조사/타이어 테스트”. 테스트는 8시간 구성으로 자전거를 타고 유리한 기상 조건을 만나며 트랙을 달리는 다수의 팀을 대상으로 합니다. 솔루션을 실험하고 최소한으로 흥미로운 시간 […]

Wyścig Suzuka 8 Hours 2024 wystartuje 21 lipca, ale w międzyczasie na legendarnej trasie kolejki górskiej zaczyna już czuć się atmosfera maratonu Krainy Kwitnącej Wiśni. Marsz na 45. edycję „wyścig ras” zaproponował bowiem tzw. wtorek 4 i środę 5 czerwca „Producent/Test opon”. Do testów przystąpiła duża liczba zespołów, które wyruszyły na tor z motocyklami w […]

As 8 Horas de Suzuka 2024 começarão no dia 21 de julho, mas enquanto isso a atmosfera da maratona da Terra do Sol Nascente já começa a ser sentida na lendária rota da montanha-russa. A marcha rumo à 45ª edição do “corrida das raças” de facto propôs a chamada terça-feira, 4 e quarta-feira, 5 de […]

Suzuka 8 Hours 2024 startar den 21 juli, men under tiden börjar atmosfären från Land of the Rising Sun-maraton redan märkas på den legendariska berg-och-dalbanan. Marschen mot den 45:e upplagan av “ras av raser” har nämligen föreslagit den så kallade tisdagen den 4:e och onsdagen den 5:e juni “Test av tillverkare/däck”. Testerna är öppna för […]

Cuộc đua Suzuka 8 giờ 2024 sẽ bắt đầu vào ngày 21 tháng 7, nhưng trong lúc đó, bầu không khí của cuộc đua marathon ở Vùng đất mặt trời mọc đã bắt đầu được cảm nhận trên tuyến đường tàu lượn siêu tốc huyền thoại. Cuộc tuần hành hướng tới phiên bản thứ 45 […]

法恩扎的 Monte Coralli 横道正式成为联邦技术中心。 意大利摩托车联合会和 Andrea Dovizioso 的 Moto Club 04 Park 签署了一项运营协议，该协议规范了罗马涅设施内用于 FMI 活动的场地的特许权。 联邦技术中心将包括一间办公室、一间大教室和一个摩托车棚。 它将主要用于越野，并将用作 Pata Talenti Azzurri 的大学集会和 FMI 的许多教育项目的参考点。 联合会还将能够在几天内专门使用这条赛道来制定旨在寻找人才和年轻人的现场举措。 “最近几天签署的运营协议证明了参与实现这一雄心勃勃项目的各方的承诺 – 国际货币基金组织总裁乔瓦尼·科皮奥利 (Giovanni Copioli) 解释道 – 联邦技术中心对于国际货币基金组织及其他机构都非常重要。 通过这种结构，我们将更加接近从业者、爱好者和年轻人。 新建筑所在的设施创造了越野历史，但同时也是最新一代的。 因此，它将成为组织体育、机构和教育活动的基地。 中心已具备按时竣工的一切条件。 一旦工程完成，我们将尽快投入运营，并针对尽可能广泛的受众开展大量活动。” 安德里亚·多维齐奥索 (Andrea Dovizioso) 非常热情。 “一年过去了，在 2023 年穆杰罗大奖赛上，我们宣布联邦越野技术中心将以 04 Park – Monte Coralli 作为基地。 那时还只是纸上谈兵的项目现在已经在我们眼前成形。 那个项目 如今，它的代表是一座美丽的木结构建筑，正在建设中，与公园所在的环境完美融合。 我们非常期待看到将年轻的意大利人才带到法恩扎的活动的开始。 我既焦虑又自豪地知道，在科拉利山的群山之中，今天和未来的运动员将成长、训练并组建一个团队。 […]

Crossová trať Monte Coralli ve Faenze se oficiálně stává Federálním technickým centrem. Italská motocyklová federace a Andrea Dovizioso Moto Club 04 Park podepsaly provozní smlouvu, která upravuje koncesi na prostory používané pro aktivity FMI v rámci závodu Romagna. Federální technické centrum se bude skládat z kanceláře, velké učebny a přístřešku pro motocykly. Bude věnován především […]

Monte Coralli crossbanen i Faenza bliver officielt et føderalt teknisk center. Det italienske motorcykelforbund og Andrea Dovizioso’s Moto Club 04 Park har underskrevet en driftsaftale, som regulerer koncessionen af ​​de lokaler, der bruges til FMI-aktiviteter i Romagna-anlægget. Federal Technical Center vil bestå af et kontor, et stort klasseværelse og et motorcykelly. Det vil hovedsageligt være […]

De Monte Coralli-crossbaan in Faenza wordt officieel een Federaal Technisch Centrum. De Italiaanse motorfederatie en Andrea Dovizioso’s Moto Club 04 Park hebben een exploitatieovereenkomst getekend die de concessie regelt van de gebouwen die worden gebruikt voor FMI-activiteiten binnen de Romagna-faciliteit. Het Federaal Technisch Centrum zal bestaan ​​uit een kantoor, een groot klaslokaal en een motorstalling. […]