Nouvelles

Jonathan Rea tem um grande desejo de começar a sua aventura com a Yamaha e esperava impacientemente pelos testes em Cremona e Misano para voltar a trabalhar na sua R1. Na Emilia-Romagna foi o melhor dos pilotos com a moto Iwata, terminando com o terceiro melhor tempo da geral, a 578 milésimos de segundo do […]

Jonathan Rea har en stor önskan att få igång sitt äventyr med Yamaha och väntade otåligt på testerna i Cremona och Misano för att komma tillbaka till arbetet med sin R1. I Emilia-Romagna var han den bästa av förarna på Iwata-cykeln, och slutade med den tredje snabbaste tiden totalt, 578 tusendelar av en sekund från […]

Jonathan Rea rất mong muốn được thực hiện chuyến phiêu lưu cùng Yamaha và đang nóng lòng chờ đợi các cuộc thử nghiệm ở Cremona và Misano để quay lại làm việc trên chiếc R1 của mình. Ở Emilia-Romagna, anh là tay đua giỏi nhất trên chiếc xe đạp Iwata, về đích với thời gian […]

乔纳森·雷 (Jonathan Rea) 非常渴望开始与雅马哈的冒险之旅，并不耐烦地等待克雷莫纳和米萨诺的测试，以便重新开始他的 R1 工作。 在艾米利亚-罗马涅，他是岩田自行车上表现最好的车手，以总成绩第三快的成绩完成比赛，比 Toprak Razgatlioglu 的纪录快了 578 千分之一秒。 这些是为下一轮比赛和 2024 年超级摩托车赛季剩余比赛做准备的非常重要的日子。 超级摩托车，Rea 通过 R1 进行改进 Pata Prometeon Yamaha 车队的车手表示，他对在 Misano 所做的工作非常满意，其中对自行车的平衡进行了改变，并且未来取得了令人鼓舞的结果：“我喜欢这次测试中的 R1，与第一场比赛中我的基础自行车相比，我们带着一些不同的设置想法，我能够以更熟悉的风格骑行。 我毫无问题地完成了很多圈，我在比赛和软胎的速度上都感觉很有竞争力。 第二天由于天气不好，行程比较复杂，只用了半天时间。 然而，我设法勾选了一些框，对自行车更有信心，并开始为周末比赛做好准备。 还有很多工作要做，但我对 Misano 回合的前景感到兴奋“。 现在兴奋还为时过早，但 Rea 终于在艾米利亚-罗马涅成功地驾驶了 R1，现在正在等待 6 月 14 日至 16 日的试金石：“骑自行车的感觉很好，尤其是使用软胎时，我能够跑得很快。 最后，感觉就像一场真正的超级杆赛，每个人都在 SCQ 轮胎上竭尽全力，我们成功地获得了前排。 也许这是我与雅马哈 R1 和我的团队一起经历过的最好的感觉，但仍然有很多余地可以找到，我有信心“。 骑行风格与雅马哈相适应 这位六届超级摩托车世界冠军也在努力改善自己的骑行风格，试图取得进步：“我尝试以雅马哈的方式驾驶雅马哈，有时却行不通。 我总是看Loka、Remy，有时甚至是Toprak的数据，但这就是我，我有自己的风格。 在克雷莫纳，Nico Canepa 在视频分析方面给了我很大帮助。 到 […]

Jonathan Rea má velkou touhu rozjet své dobrodružství s Yamahou a netrpělivě čekal na testy v Cremoně a Misanu, aby se mohl vrátit k práci na své R1. V Emilia-Romagna byl nejlepší z jezdců na motorce Iwata a skončil celkově s třetím nejrychlejším časem, 578 tisícin sekundy od rekordního času Toprak Razgatlioglu. Byly to velmi […]

Jonathan Rea har et stort ønske om at få sit eventyr med Yamaha fra jorden og ventede utålmodigt på testene i Cremona og Misano for at komme tilbage til arbejdet på sin R1. I Emilia-Romagna var han den bedste af rytterne på Iwata-cyklen, og sluttede med den tredjehurtigste tid samlet, 578 tusindedele af et sekund […]

Jonathan Rea heeft een groot verlangen om zijn avontuur met Yamaha van de grond te krijgen en wachtte ongeduldig op de tests in Cremona en Misano om weer aan de slag te gaan met zijn R1. In Emilia-Romagna was hij de beste van de rijders op de Iwata-motor en eindigde met de derde snelste tijd […]

Jonathan Realla on suuri halu saada seikkailunsa Yamahan kanssa käyntiin, ja hän odotti kärsimättömänä testejä Cremonassa ja Misanossa päästäkseen takaisin töihin R1-autollaan. Emilia-Romagnassa hän oli paras Iwata-pyörällä ajavista ratsastajista päätyen kolmanneksi nopeimmalla ajalla, 578 sekunnin tuhannesosaa Toprak Razgatlioglun ennätysajasta. Nämä olivat erittäin tärkeitä päiviä valmistautua seuraavaan kierrokseen ja loppuvuoden 2024 Superbike-kauteen. Superbike, Rea parantaa R1:n […]

Jonathan Rea hat großes Verlangen, sein Abenteuer mit Yamaha in Gang zu bringen, und wartete ungeduldig auf die Tests in Cremona und Misano, um wieder mit der Arbeit an seiner R1 beginnen zu können. In der Emilia-Romagna war er der beste Fahrer auf dem Iwata-Bike und beendete das Rennen mit der drittschnellsten Gesamtzeit, 578 Tausendstelsekunden […]

Ο Jonathan Rea έχει μεγάλη επιθυμία να απογειώσει την περιπέτειά του με τη Yamaha και περίμενε ανυπόμονα τις δοκιμές στην Cremona και το Misano για να επιστρέψει στη δουλειά του R1 του. Στην Emilia-Romagna ήταν ο καλύτερος από τους αναβάτες της μοτοσυκλέτας Iwata, τερματίζοντας με τον τρίτο ταχύτερο χρόνο συνολικά, 578 χιλιοστά του δευτερολέπτου από […]

Jonathan Rea memiliki keinginan besar untuk memulai petualangannya bersama Yamaha dan tidak sabar menunggu tes di Cremona dan Misano untuk kembali mengerjakan R1-nya. Di Emilia-Romagna ia menjadi pebalap terbaik di sepeda Iwata, finis dengan waktu tercepat ketiga secara keseluruhan, 578 seperseribu detik dari catatan waktu Toprak Razgatlioglu. Ini adalah hari-hari yang sangat penting untuk persiapan […]

ジョナサン・レイはヤマハでの冒険を軌道に乗せたいという強い願望を持っており、R1の作業に戻るためにクレモナとミサノでのテストを待ちわびていました。 エミリアロマーニャでは岩田バイクに乗ったライダーの中で最高の成績を収め、トプラク・ラズガトリオールの記録タイムから1000分の578秒差の総合3番手タイムでフィニッシュした。 これらは、次のラウンドと2024年のスーパーバイクシーズンの残りに向けて準備する非常に重要な日々でした。 スーパーバイク、レアが R1 で改良 パタ・プロメテオン・ヤマハ・チームライダーは、ミサノでの作業に非常に満足しており、バイクのバランスに変更が加えられ、将来に向けて心強い結果が得られたと述べた。このテストでは R1 が気に入りました。最初のレースのベースバイクとは異なるセットアップのアイデアをいくつか取り入れて到着し、より馴染みのあるスタイルで乗ることができました。 何周も問題なく周回できたし、レースタイヤでもソフトタイヤでもペース的にはかなり競争力があると感じた。 2日目は悪天候のためさらに複雑になり、半日しか使用できませんでした。 しかし、私はなんとかいくつかのチェック項目にチェックを入れ、バイクにさらに自信を持ち、レース週末に向けてセットアップを開始しました。 やるべきことはまだたくさんありますが、ミサノラウンドの展望に興奮しています「」。 興奮するにはまだ早いが、レアはエミリア・ロマーニャ州でついにR1を効果的に運転することに成功し、現在は6月14～16日のラウンドとなるリトマス試験紙を待っているところだ。」バイクの感触が良くて、特にソフトタイヤで速く走ることができました。 最終的には本物のスーパーポールセッションのように感じられ、全員がSCQタイヤで全力を尽くし、なんとかフロントローでフィニッシュすることができました。 おそらく、ヤマハ R1 とチームで感じた最高のフィーリングかもしれませんが、まだ多くのマージンを見つけられると確信しています。「」。 ライディングスタイルと適応するヤマハ スーパーバイク世界チャンピオンを6回獲得している彼は、進歩を目指してライディングスタイルにも取り組んでいます。ヤマハのやり方でヤマハに乗ろうとしましたが、時々うまくいかないことがあります。 私はいつもロカ、レミー、そして時にはトプラクのデータを見ていましたが、それは私であり、私には自分のスタイルがあります。 クレモナでは、ニコ・カネパがビデオ分析で非常に役に立ちました。。 に 自分のラップタイムが良くないことはわかっていましたが、いくつかの領域では本当に良かったです。 このバイクを私が必要な乗り方で自分のバイクにする必要があるだけです。「」。 レイはシーズンをネガティブな形でスタートさせたが、絶対にそれを修正したいと考えている。 ミサノでのテストは特に有益だったので、本当の転換点があったかどうかを理解するにはレースを待たなければなりません。 彼が再び表彰台と勝利を目指して戦う姿を見るのは素晴らしいことだ。バウティスタやラズガトリオールとのバトルは過去にもエンターテイメントを提供してきた。 またお会いできることを楽しみにしています。 次戦では再び失望に陥らないように、確実な成長の兆しを見せて自信を得ることが重要だ。 チームとドライバーは、2年間の結婚生活を前向きなものにするためのすべてを備えています。 写真：ヤマハ