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“Hälftnöjd”. Francesco Curinga definierar sig själv så här i slutet av en turisttrofé som började mitt i olika tvivel, som snart försvann, och slutade mitt i en svängning av känslor först på grund av det dåliga vädret, sedan på grund av rädslan för Jack Petries olycka i Race-2 (så här är han). I början av […]

“Hài lòng một nửa”. Francesco Curinga tự xác định bản thân theo cách này khi kết thúc Giải thưởng Du lịch bắt đầu giữa nhiều nghi ngờ khác nhau, điều này nhanh chóng biến mất và kết thúc trong bối cảnh cảm xúc dao động, đầu tiên là do thời tiết xấu, sau đó là […]

“一半满意”。 Francesco Curinga 在旅游奖杯结束时这样定义自己，这场比赛始于各种疑虑，但很快就消失了，最终在情绪波动中结束，首先是由于恶劣的天气，然后是由于担心 Jack Petrie 在第二场比赛中发生事故。 （他就是这样的）。 5 月初，弗朗西斯科肩膀受伤，他无法参加 2024 年 TT 比赛。 但当他登陆马恩岛后，他的精神焕发，他的体形就像魔法一样恢复了。 驾驶 Ian Lougher 团队 ILR 的 Paton S1-R 在 Supertwin Race-1 中获得第 13 名，表现出色。 由于皮特里的事故，他在只持续了一圈的第二场比赛中获得了第十八名。 但 Curinga 已经做出了承诺.. TT 2024，评论 “可以说我已经满意了一半” Francesco Curinga 向 Corsedimoto 说道。 “我对第 1 场 Supertwin 比赛很满意，但也有一些小小的遗憾，因为拿了黄旗，导致时间（在我看来是 20/25 秒）和注意力的损失……重要的是，摔倒的骑手没有站起来。划伤。” 接下来是 2024 年 TT 的第二场 Supertwin 比赛，但他再也没有运气了。 […]

Víkend v Mugellu rozvířil trh jezdců ve třídě MotoGP poté, co Ducati oznámila, kdo se od příští sezóny připojí k Pecco Bagnaia. Marc Marquez podepsal dvouletou smlouvu s továrním týmem, Jorge Martin se obrátil k Aprilii, ale stále je mnoho pozic otevřených. KTM KTM oznámila přesun talentovaného nováčka Pedra Acosty do továrního týmu a prodloužila […]

Weekenden på Mugello satte gang i ryttermarkedet i MotoGP-klassen, efter at Ducati annoncerede, hvem der vil slutte sig til Pecco Bagnaia fra næste sæson. Marc Marquez har underskrevet en to-årig aftale med fabriksteamet, Jorge Martin har vendt sig mod Aprilia, men der er stadig mange ledige stillinger. KTM KTM har annonceret flytningen af ​​den talentfulde […]

Het weekend in Mugello bracht de rijdersmarkt in de MotoGP-klasse in beroering, nadat Ducati had aangekondigd wie zich vanaf volgend seizoen bij Pecco Bagnaia zal voegen. Marc Marquez heeft een contract voor twee jaar getekend bij het fabrieksteam, Jorge Martin heeft zich tot Aprilia gewend, maar er staan ​​nog veel posities open. KTM KTM heeft […]

Viikonloppu Mugellossa herätti MotoGP-luokan ajajamarkkinoita sen jälkeen, kun Ducati ilmoitti, kuka liittyy Pecco Bagnaiaan ensi kaudelta. Marc Marquez on allekirjoittanut kaksivuotisen sopimuksen tehdastiimin kanssa, Jorge Martin on kääntynyt kohti Apriliaa, mutta paikkoja on vielä paljon auki. KTM KTM on ilmoittanut lahjakkaan alokas Pedro Acostan siirtymisestä tehdastiimiin ja jatkaa hänen sopimustaan. Nyt kun Brad Binderillä on […]

Das Wochenende in Mugello hat den Fahrermarkt in der MotoGP-Klasse aufgewühlt, nachdem Ducati bekannt gegeben hatte, wer ab der nächsten Saison zu Pecco Bagnaia wechseln wird. Marc Marquez hat einen Zweijahresvertrag mit dem Werksteam unterzeichnet, Jorge Martin hat sich Aprilia zugewandt, aber es sind noch viele Positionen offen. KTM KTM hat den Wechsel des talentierten […]

Το Σαββατοκύριακο στο Mugello ξεσήκωσε την αγορά αναβατών στην κατηγορία MotoGP, αφού η Ducati ανακοίνωσε ποιος θα γίνει μέλος του Pecco Bagnaia από την επόμενη σεζόν. Ο Marc Marquez υπέγραψε διετές συμβόλαιο με την εργοστασιακή ομάδα, ο Jorge Martin στράφηκε προς την Aprilia, αλλά υπάρχουν ακόμα πολλές θέσεις ανοιχτές. KTM Η KTM ανακοίνωσε τη μετακίνηση […]

Akhir pekan di Mugello menggemparkan pasar pebalap di kelas MotoGP, setelah Ducati mengumumkan siapa yang akan bergabung dengan Pecco Bagnaia mulai musim depan. Marc Marquez sudah menandatangani kontrak dua tahun dengan tim pabrikan, Jorge Martin beralih ke Aprilia, namun masih banyak posisi yang terbuka. KTM KTM telah mengumumkan kepindahan rookie berbakat Pedro Acosta ke tim […]

ドゥカティが来シーズンからペッコ・バニャイアに加入する選手を発表したことを受け、ムジェロでの週末はMotoGPクラスのライダー市場を騒然とさせた。 マルク・マルケスはファクトリーチームと2年契約を結び、ホルヘ・マルティンはアプリリアに目を向けたが、まだ多くのポジションが空いている。 ケトミ KTMは才能あるルーキー、ペドロ・アコスタのファクトリーチームへの移籍と契約延長を発表した。 現在、ブラッド・ビンダーは2026年末までの契約を結んでいるため、Tech3ガレージに何らかの変化が起こることは間違いない。 ピット・ベイラーは、現在の意図はライダーチームの強化を目的としているが、これはマルク・マルケスがジジ・ダッリーニャによって装備される前のことであると繰り返した。 先週のパドックで、エネア・バスティアニーニのマッティヒホーフェンのメーカーに対するコミットメントが公然と発表された。 今のところ公式発表はないが、近いうちに合意が確認されるのは間違いない。 アウグスト・フェルナンデスがその代償を払うことになるかもしれない。 ドゥカティ ドゥカティは公式チームを定義した。 2025年と2026年にはペッコ・バガナイアとマルク・マルケスが赤でスタートすることになる。 プラマック・レーシングがボルゴ・パニガーレとの協力を継続すれば、フェルミン・アルデゲルは確実にトスカーナチームに昇格するだろう。 パオロ・カンピノティはヤマハとの新たなパートナーシップを真剣に評価しているが。 非常に信頼できる情報筋によると、この合意はかなり前からすでに合意に達しているという。 一部の外部 Pramac サプライヤーはすでにヤマハのコンポーネントに取り組んでいます。 しかし、その発表はなく、その後、グレシーニとVR46のピットで水が移動する予定です。 フランコ・モルビデリは最近のレースで顕著な改善を示しながら、契約を結んでいない。 アプリリア ノアーレ社がホルヘ・マルティン氏を雇用することでクーデターを起こしたのは確かだが、他の3つのポジションについてはまだ不透明だ。 アレイシ・エスパルガロはMotoGPへのフルタイム参戦からの引退を発表しており、おそらくホンダの次のテストライダーとなるだろう。 マーベリック・ビニャーレスは市場からの重要な提案を待っているが、自身の意図には疑問符を残している。 トラックハウスにおけるミゲル・オリベイラとラウル・フェルナンデスの運命はまだ不透明だ。チームマネージャーのダビデ・ブリヴィオは、元スズキライダーのジョアン・ミルかアレックス・リンスの2人のうち1人を復帰させたいと考えている。 ヤマハ ヤマハはファビオ・クアルタラロを2026年まで再承認することで市場のクーデターを確保した。磐田のMotoGPプロジェクトは依然として名声を維持しており、M1をそれに値するレベルに引き上げるのを待っている。 最近のレースでは常に「エル・ディアブロ」と同等の走りをしてきたアレックス・リンスだが、現時点ではまだ合意に至っていない。 次の動きはプラマックの決断次第となるだろう。もしそれが新しいサテライトチームとなった場合、彼らには必ず勝利を収めた実績のあるライダーが加わることになるだろう。 ホンダ ホンダはRC213Vの開発だけでなく契約交渉でも遅れている。 一方で、まだ納得のいかないバイクでリスクを冒すチャンピオンを見つけるのは難しい。 ルカ・マリーニとヨハン・ザルコという2人の優秀なライダーが期待できるが、ジョアン・ミルと中上貴は市場で獲得可能だが、日本人は2025年のMotoGPグリッドから外されるリスクがあるが、彼の代わりに小椋愛の名前が登場する。最高峰クラスでのデビューまでさらに1年待った。 写真：インスタグラム @bestia23

Mugello에서의 주말은 Ducati가 다음 시즌부터 Pecco Bagnaia에 합류할 사람을 발표한 후 MotoGP 클래스의 라이더 시장을 뒤흔들었습니다. Marc Marquez는 공장 팀과 2년 계약을 체결했고 Jorge Martin은 Aprilia로 눈을 돌렸지만 여전히 많은 자리가 열려 있습니다. KTM KTM은 재능 있는 신인 페드로 아코스타(Pedro Acosta)를 팩토리팀으로 이적하고 계약을 연장한다고 발표했습니다. 이제 브래드 바인더는 2026년 말까지 계약을 맺고 있으므로 Tech3 […]