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Honda vẫn còn lâu mới có được một mẫu xe có khả năng cạnh tranh, nhưng họ có đủ nguồn lực để có thể cạnh tranh trở lại ở MotoGP. Gigi Dall’Igna tuyên bố rằng ông sẽ không ngạc nhiên nếu vào năm 2025, các thương hiệu Nhật Bản, hiện đang gặp khó khăn, lại […]

本田距离拥有一辆有竞争力的自行车还很远，但它有资源能够在 MotoGP 中再次变得有竞争力。 Gigi Dall’Igna 表示，如果到 2025 年，目前陷入困境的日本品牌能够再次成为主角，他不会感到惊讶。 在 HRC，他们还可以依靠 Johann Zarco 的经验来尝试改进 RC213V。 这位法国人还与LCR车队签订了2025年比赛的合同，他的意见对于技术人员来说非常重要。 MotoGP，切奇内洛称赞扎科 卢西奥·切奇内洛 (Lucio Cecchinello) 早在 2019 年就已经见过他，当时他在锦标赛的最后三场比赛中取代受伤的中上贵明 (Takaaki Nakagami)。 经过这几个月的合作，我们想对他说一些积极的话：”约翰就像一位艺术家 – 他向 Motorsport-Total.com 宣布 – 因为他全身心投入到自己的任务中。 很高兴看到他如此专注地工作。 他喜欢被专业人士包围，他也想通过工作来提高自己和 不要总是抱怨自行车“。 Zarco 在 2019 年开始与 KTM 合作，该项目在十三场大奖赛后被放弃，因为他对自行车没有感觉，也没有耐心等待改进。 现在他已经 34 岁了，已经发生了变化，他的做法与那时截然不同：正是因为这个原因，他同意在 MotoGP 赛道上驾驶最差的原型车。 切奇内洛补充道：“当然有一个个人成熟的过程。 他为自己下了很多功夫。 他总是努力做得更好，很高兴看到他如何工作以及如何与机械师互动。 尝试通过在自行车上尝试不同的事情来解决问题。 这就是为什么他对我来说就像一位艺术家。 我曾与许多骑手合作过，他是我见过的最伟大的专业人士之一，因为他非常专注于自己所做的事情“。 约翰会带领本田获胜吗？ 已经习惯了能够与Pramac车队的杜卡迪一起追求好成绩，现在骑上这样一辆毫无竞争力的RC213V并不容易。 但在 LCR […]

Tony Cairoli, 38 let, nám dává nádherný dárek. Téměř dva roky po svém posledním závodě se vrací k závodění v italském šampionátu Prestige Motocross, debutuje na Ducati Desmo 450 na trati Ponte a Egola. Devítinásobný mistr světa, 94 vítězství v GP (třetí jezdec v historii motokrosu), Cairoli se zúčastnil svého posledního oficiálního závodu v říjnu […]

Tony Cairoli, 38 år, giver os en vidunderlig gave. Næsten to år efter sit sidste løb vender han tilbage til racerløbet i det italienske Prestige Motocross Championship og får sin debut på Ducati Desmo 450 på Ponte a Egola-banen. Ni-dobbelt verdensmester, 94 GP’er vundet (tredje rytter i motocrossens historie), Cairoli deltog i sit sidste officielle […]

Tony Cairoli, 38 jaar oud, geeft ons een prachtig geschenk. Bijna twee jaar na zijn laatste race keert hij terug naar het racen in het Italiaanse Prestige Motocross Kampioenschap en maakt zijn debuut op de Ducati Desmo 450 op het circuit van Ponte a Egola. Negenvoudig wereldkampioen, 94 GP’s gewonnen (derde rijder in de geschiedenis […]

Tony Cairoli, 38, antaa meille upean lahjan. Melkein kaksi vuotta viimeisen kilpailunsa jälkeen hän palaa kilpailemaan Italian Prestige Motocross -mestaruussarjassa tehden debyyttinsä Ducati Desmo 450 -autolla Ponte a Egolan radalla. Yhdeksänkertainen maailmanmestari, 94 GP-voittoa (kolmas ratsastaja motocrossin historiassa), Cairoli osallistui viimeiseen viralliseen kilpailuunsa lokakuussa 2022 osallistuen Motocross of Nations -kilpailuun sinisellä paidalla. Tony Cairoli sijoittui […]

Tony Cairoli, 38 Jahre alt, macht uns ein wunderbares Geschenk. Fast zwei Jahre nach seinem letzten Rennen kehrt er in die italienische Prestige-Motocross-Meisterschaft zurück und gibt sein Debüt auf der Ducati Desmo 450 auf der Strecke von Ponte a Egola. Als neunmaliger Weltmeister, 94 gewonnene GPs (dritter Fahrer in der Geschichte des Motocross), nahm Cairoli […]

Ένα ταραγμένο Σάββατο στο Ιταλικό Πρωτάθλημα Ταχύτητας, με ακόμη και τρεις κόκκινες σημαίες όλη την ημέρα, υπάρχει μία σταθερά στην πίστα Mugello. Ακόμη και σε ένα Σαββατοκύριακο που δεν ξεκίνησε με το δεξί πόδι μετά το ατύχημα που υπέστη στο FP2, στις καθοριστικές στιγμές ο Luca Salvadori παραμένει το σημείο αναφοράς για το National Trophy […]

Pada hari Sabtu yang bermasalah di Kejuaraan Kecepatan Italia, dengan bahkan tiga bendera merah sepanjang hari, ada satu bendera merah yang konstan di Sirkuit Mugello. Meski di akhir pekan yang tidak dimulai dengan baik menyusul kecelakaan yang dialaminya di FP2, di momen-momen menentukan Luca Salvadori tetap menjadi acuan perebutan National Trophy 1000. Pembalap Broncos Racing […]

一日中赤旗が3回も出たイタリア・スピード選手権の荒れた土曜日、ムジェロ・サーキットには常に1人がいる。 FP2でクラッシュを喫し、好調なスタートを切れなかった週末でも、決定的な瞬間ではルカ・サルバドーリがナショナル・トロフィー1000の基準点であり続ける。ブロンコス・レーシング・チームのドゥカティ・ライダー、好成績を残したばかりロードレース（IRRCでのデビュー勝利）と上りレース（CIVSのパッソスピノでの新記録保持者）の間の最初のキャンペーンで、彼はカナリアイエローの元ゴーイレブン/WSBKパニガーレV4 Rをポールに戻しました。 しかし、恐るべきアレッサンドロ・アンドレオッチとの差はわずか18万分の1だった。 ルカ・サルバドーリがナショナル1000予選で首位に立つ チャンピオンシップリーダーとしてスカルペリアとサンピエロの施設に姿を現したルカ・サルバドーリは、再びそのスピードスキルを証明した。 しぶしぶ質問されることが多い（推定） 「技術的優位性」。 有名なユーチューバーのドライバーは、午前中のQP1で1’50″984というタイムを叩き出し、ミサノに次ぐ今季2度目のポールポジションを獲得し、レース3連勝（10周）に向けてアタックするという目標を掲げた。明日の朝。 午後 12 時 25 分に信号が消えると、ナショナル トロフィーの Facebook ページでライブ ストリーミングが視聴できます。 アレッサンドロ・アンドレオッツィの脅迫 確かに、#23 Panigale V4 R ロケットはムジェロの起伏にあるトラックを走行しているように見えますが、明日のレースは単なる公園の散歩ではないことが約束されています。 これは、RR アプリリア カラーでの最初の成功を追いかけるアレッサンドロ アンドレオッツィのハイレベルなパフォーマンスによって証明されています。 午後のQP2（CIVレースで累積したさまざまな遅延により15分に短縮）でタイムを伸ばしたトップグループの中で唯一、2011年のCIV Moto2チャンピオンはドゥカティスタのポールタイムに危ういところまで迫りました。 1分51秒164までの素晴らしいラップを記録しました。 つまり、RSV4 1100でも “道具” フィリッポ・ロヴェッリのピスタード BMW が完成させた、マルチブランドのフロントローでも負けてはいません。 確認と驚き サルバドーリのチャンピオンシップでの最初の追撃者（-19）は、ガブリエレ・ルイウ（BMax Ducati）とレモ・カステッラリンの数千分の数に迫る、トップからコンマ7秒の差を支払った。 グリッド上で唯一のホンダ CBR 1000 RR-R が 5 位。 フラヴィオ・フェローニ (6 位) はグリッドの 2 列目を閉め、時折トラック上で REVO アプリリアが […]

하루 종일 세 개의 위험 신호가 발생하는 이탈리아 스피드 챔피언십의 난관에 처한 토요일, 무겔로 서킷에는 변함없는 한 가지가 있습니다. FP2에서 충돌을 겪은 후 오른발로 출발하지 못한 주말에도 루카 살바도리는 결정적인 순간에 내셔널 트로피 1000의 기준점으로 남아 있습니다. 긍정적인 반응을 얻은 브롱코스 레이싱 팀 두카티 라이더 로드 레이스(IRRC 데뷔 후 승리)와 오르막 레이스(CIVS Passo Spino에서 신기록 […]

W niespokojną sobotę w Mistrzostwach Włoch w Prędkości, przy nawet trzech czerwonych flagach w ciągu dnia, na torze Mugello jest jedna stała. Nawet weekend, który nie zaczął się dobrze po wypadku, którego doznał w drugim treningu, w decydujących momentach Luca Salvadori pozostaje punktem odniesienia dla National Trophy 1000. Zawodnik Broncos Racing Team Ducati, świeżo po […]