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Emilia-Romagnan kierros, vuoden 2024 Superbike-maailmanmestaruuskilpailun neljäs kierros, on tulossa. Esimerkiksi Manuel Puccetin johtama Kawasaki Puccetti Racing -tiimi, joka puhui Corsedimoton kanssa muutama päivä ennen tanssin alkua. Superbike, Manuel Puccettin haastattelu Miten testit menivät Cremonassa ja Misanossa? Rabat ilmestyi melkoisesti palloon.”Yksi pääskynen ei tee kesää, mutta teimme töitä asetusten ja uusien alueiden parissa, menen hieman laatikon […]

Der Lauf in der Emilia-Romagna, der vierte Lauf der Superbike-Weltmeisterschaft 2024, steht vor der Tür. Er ist sicherlich sehr wichtig für Teams und Fahrer, die im Land der Motoren geboren sind. Zum Beispiel das Team Kawasaki Puccetti Racing unter der Leitung von Manuel Puccetti, der einige Tage vor Tanzbeginn mit Corsedimoto sprach. Superbike, das Interview […]

Ο γύρος στην Emilia-Romagna, ο τέταρτος γύρος του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος Superbike 2024, είναι σίγουρα πολύ σημαντικός για τις ομάδες και τους αναβάτες που γεννήθηκαν στη Χώρα των Μοτοσικλετών. Για παράδειγμα, η ομάδα Kawasaki Puccetti Racing με επικεφαλής τον Manuel Puccetti, ο οποίος μίλησε στον Corsedimoto λίγες μέρες πριν την έναρξη του χορού. Superbike, η συνέντευξη […]

Putaran di Emilia-Romagna, putaran keempat World Superbike Championship 2024, akan segera tiba. Misalnya saja tim Kawasaki Puccetti Racing yang dipimpin oleh Manuel Puccetti yang berbicara dengan Corsedimoto beberapa hari sebelum tarian dimulai. Superbike, wawancara dengan Manuel Puccetti Bagaimana hasil tes di Cremona dan Misano? Rabat tampil cukup menguasai bola.“Satu kali telan tidak berarti musim panas, […]

2024年スーパーバイク世界選手権第4戦エミリアロマーニャ戦が近づいているが、モーターの国で生まれたチームとライダーにとって、それは確かに非常に重要である。 たとえば、マヌエル・プッチェッティ率いるカワサキ・プッチェッティ・レーシングチームは、ダンス開始の数日前にコルセディモトと話をした。 スーパーバイク、マヌエル・プチェッティのインタビュー クレモナとミサノでのテストはどうでしたか? ラバトはかなりボールに乗っているように見えた。「一羽のツバメが夏を作るわけではありませんが、私たちはカワサキの公式チームが推奨するセッティングと比較して、枠から少し外れて、セットアップと新しい領域に取り組みました。 クレモナとミサノの両方で、ティトには良い利点があることが分かりました。 私たちは幸せで、幻想を抱いているわけではありませんが、他のレースよりもさらに前進できると思います。」 クレモナ・サーキットはあなたにどんな印象を与えましたか？「全体的にはポジティブです。 小さいながらもスーパーバイクサイズの施設です。 クレモナは本当にスーパーバイクを望んでいたので、そこに行くことができてうれしく思います。 システムはコンパクトですが、新型コロナウイルス感染症の最中にナバラでレースをしましたが、状況はさらに悪化しました。 安全性に関してはFIMの基準を上回っていたので、決められたことを守りました。2日間のテストでは特に問題はありませんでした。 このサーキットで初めてこの規模のイベントが開催されることを考えると、最初のイベントはちょっとしたテストになるだろう。 私たちはレッジョ・エミリア出身で、レース部門からトラックまで30分の距離にあり、自宅の近くでラウンドできることを嬉しく思っています。 たくさんの人、たくさんのゲスト、スポンサーが参加します。 コンパクトではありますが、素晴らしいイベントになるでしょう。 そして、将来に向けて構造を近代化し、さらに拡張するという目的があることを私は知っています。」 カワサキ・プッチェッティチームはミサノでどのような目標を持っていますか?「ラバトとのスーパーバイクでは、我々はポイントを獲得し、リーダーとの差を少しでも縮めたいと思っている。 ホームレースでトップ10に入ることは夢だが、今年のチャンピオンシップでドゥカティ以外のバイクでポイントを獲得するのは簡単ではない。 スーパースポーツでは、オンクは事故前の体型に戻ったと思いますし、彼が本当にうまくやれると確信しています。 私たちのテクニカルパッケージはグリッド上で最も古いものであるため、より高度なバイクと競争するのは簡単ではありません。 現実的かつ必須の目標は、トップ5に入ることです。クレモナでのテストではいくつかの改善を試みましたが、それらは明らかにポジティブなものだったと思います。 更なる飛躍を期待しています。 まだ多くのレースが残っており、獲得できるポイントはまだたくさんあるので、カンはまだタイトル争いに復帰できると信じている」 2025年、カワサキはビモータをスーパーバイク世界選手権に参戦させる。 どう思いますか？「カワサキはビモータを所有しており、現在の公式チームであるプロベックチームでこのブランドをチャンピオンシップに持ち込むことを決定した。 彼らはカワサキエンジンを搭載した2台のバイクをサーキットに持ち込む予定で、うまくいくだろうが、ゼロからスタートする新しいプロジェクトであるため、道は険しいだろう。 このバイクはまさに​​ビモータ製であり、ビモータを装ったカワサキではありません。 カワサキのエンジンもあり、心臓部は現行Ninjaがベースになると思いますが、ビモータです。 私は彼女を見た。 完成したパッケージではなく、開発する必要があるが、世界選手権でのデビューを考えるとプロベックは良い仕事をしていると思う」 将来についてはどのような計画がありますか?「2025年にはビモータでレースをするつもりはない。ドニントンで何を使ってレースするのかを理解するだろう。 状況をよりよく理解するためにカワサキとの交渉が行われる予定であり、他のメーカーとも話し合っている。 優先すべきは川崎であり、我々は世界選手権で最も長く在籍しているチームである。」 カワサキに別れを告げるなら、ドゥカティとBMWが選択肢となる。 この 2 つのうちどちらを優先しますか?「私たちは野心的なチームであり、先頭に立つことを目指しており、ドゥカティはこれまでのところ最も競争力のあるバイクだと考えています。 BMWは競争力があるが、それはラズガットリオグルのおかげだ。 他のライダーもそれなりに競争力があるが、本当に違いを生むのはトプラクだ。 良い成績を収めたいチームは、勝つバイクを検討する必要があります。今日、最も競争力のあるカスタマーパッケージはドゥカティのバイクだと思います。 たとえドゥカティで最後に到着したチームであっても、勝利のパッケージを手に入れることができます。 しかし、夢は競争力のあるパッケージで川崎に残り、トップライダーを含む2人のライダーを擁することだ。 目標は川崎の公式チームになることだろうが、ドニントンまでに彼らが公式の形で残りたいのか、サテライト的な形で残りたいのか、まったくそうでないのかを理解する必要がある」 FIM会長のホルヘ・ビエガスは、今後もMotoGPから一定の距離を保つためにスーパーバイクのレギュレーションに新たな変更が加えられる予定であると発表、2027年にはプロトタイプの性能を若干低下させるルールが設けられることになる。 ここ数週間で何か兆候はありましたか?「彼の発言を聞いたが、これまでドルナスポーツからもFIMからも情報は得られていない。 シーズンの終わりまでにさらに明確な説明が得られることを期待しています。 たとえ数年以内に起こるであろう変更について話すとしても、メーカーに通知されるのは正しいことです。」 リバティメディアの登場についてどう思いますか?「それはチャンピオンシップにとって大きな付加価値だと思う。 2013 年にスーパーバイクを引き継いで以来、ドルナはメディア、組織、プロモーション、一般レベルで素晴らしい仕事をしてきました。 同時に、リバティ・メディアにはそれをさらに強力に推進する手段があると思います。 すべてのチームがこのニュースを非常に前向きに受け入れました。」 Foto: Kawasaki […]

2024년 월드 슈퍼바이크 챔피언십의 네 번째 라운드인 에밀리아-로마냐에서의 라운드가 다가오고 있습니다. 이는 모터스의 땅에서 태어난 팀과 라이더들에게는 확실히 매우 중요합니다. 예를 들어 Manuel Puccetti가 이끄는 Kawasaki Puccetti Racing 팀은 댄스 시작 며칠 전에 Corsedimoto와 대화를 나눴습니다. 슈퍼바이크, 마누엘 푸세티와의 인터뷰 Cremona와 Misano의 테스트는 어떻게 진행되었나요? 라바트는 공에 꽤 등장했습니다.“한 마리의 제비로 여름을 보낼 수는 없지만 […]

Zbliża się runda w Emilii-Romanii, czwarta runda Mistrzostw Świata Superbike 2024. Jest to z pewnością bardzo ważne dla zespołów i zawodników urodzonych w Krainie Motorów. Na przykład zespół Kawasaki Puccetti Racing prowadzony przez Manuela Puccettiego, który rozmawiał z Corsedimoto na kilka dni przed rozpoczęciem tańca. Superbike, wywiad z Manuelem Puccettim Jak poszły testy w Cremonie […]

A etapa da Emilia-Romagna, quarta etapa do Campeonato Mundial de Superbike de 2024, está chegando. É certamente muito importante para equipes e pilotos nascidos na Terra dos Motores. Por exemplo, a equipa Kawasaki Puccetti Racing liderada por Manuel Puccetti, que falou com Corsedimoto poucos dias antes do início do baile. Superbike, a entrevista com Manuel […]

Omgången i Emilia-Romagna, den fjärde omgången av World Superbike Championship 2024, är på väg. Det är verkligen mycket viktigt för lag och ryttare födda i Motors Land. Till exempel Kawasaki Puccetti Racing-teamet under ledning av Manuel Puccetti, som pratade med Corsedimoto några dagar innan dansstarten. Superbike, intervjun med Manuel Puccetti Hur gick testerna i Cremona […]

Vòng đấu ở Emilia-Romagna, vòng thứ 4 của Giải vô địch Superbike Thế giới 2024, sắp diễn ra. Nó chắc chắn rất quan trọng đối với các đội và tay đua sinh ra ở Land of Motors. Ví dụ, đội Kawasaki Puccetti Racing do Manuel Puccetti dẫn đầu, người đã nói chuyện với Corsedimoto vài […]

2024 年世界超级摩托车锦标赛第四站艾米利亚-罗马涅站比赛即将到来，这对于出生在汽车之乡的车队和车手来说无疑非常重要。 例如，曼努埃尔·普切蒂 (Manuel Puccetti) 领导的川崎普切蒂赛车队 (Kawasaki Puccetti Racing) 在舞会开始前几天与 Corsedimoto 进行了交谈。 超级摩托车，Manuel Puccetti 专访 克雷莫纳和米萨诺的测试进展如何？ 拉巴特的表现相当出色。“一燕不成夏天，但我们在设置和新区域上做了一些工作，与川崎官方团队推荐的设置相比，有点突破常规。 我们发现蒂托在克雷莫纳和米萨诺都有很好的好处。 我们很高兴，我不抱任何幻想，但我认为我们可以比其他比赛走得更远。” 克雷莫纳赛道给您留下了什么印象？“总体上是积极的。 这是一个小型但超级摩托车大小的设施。 克雷莫纳真的很想要超级摩托车，我们很高兴去那里。 该系统很紧凑，但在新冠疫情期间，我们在纳瓦拉比赛，情况更糟。 在安全性方面，它超出了FIM的标准，因此我们坚持他们的决定。在这两天的测试中没有出现任何特别的问题。 鉴于赛道将首次举办这种级别的赛事，第一场赛事将是一个考验。 我们来自雷焦艾米利亚，我们很高兴能在离家这么近的地方打一场比赛，赛道距离赛车部门半小时路程。 会有很多人，很多嘉宾和赞助商。 这将是一个紧凑但美丽的活动。 然后我知道，我们的目标是实现现代化并进一步扩大未来的结构”。 川崎 Puccetti 团队在 Misano 的目标是什么？“在与拉巴特的超级摩托车比赛中，我们希望获得积分，并且与领先者保持较小的差距。 在主场比赛中进入前十名是一个梦想，但在今年的锦标赛中使用非杜卡迪自行车获得积分并不容易。 在Supersport中我认为Oncu已经恢复到了事故前的身体状态，我相信他能做得很好。 我们的技术包是赛道上最古老的，因此与更先进的自行车竞争并不容易。 现实且强制性的目标是进入前 5 名。我们在克雷莫纳的测试中尝试了一些改进，我认为它们绝对是积极的。 我们期待再一次飞跃。 我相信Can仍然可以重返冠军争夺战，因为还有很多比赛，还有很多积分可以争夺。” 2025 年，川崎将带领 Bimota 参加超级摩托车世界锦标赛。 你怎么认为？“川崎拥有 Bimota，并决定将该品牌与其目前的官方车队 Provec 车队一起带入锦标赛。 他们将把两辆川崎动力的摩托车带到赛道上，他们可以做得很好，但路是上坡的，因为这是一个从零开始的新项目。 这辆自行车是真正的比莫塔制造的，而不是伪装成比莫塔的川崎。 有川崎发动机，我想自行车的核心将基于当前的 Ninja，但它是 Bimota。 […]

Blíží se kolo v Emilia-Romagna, čtvrté kolo mistrovství světa superbiků 2024. Je to určitě velmi důležité pro týmy a jezdce narozené v zemi motorů. Například tým Kawasaki Puccetti Racing pod vedením Manuela Puccettiho, který s Corsedimotem mluvil pár dní před začátkem tance. Superbike, rozhovor s Manuelem Puccetti Jak dopadly testy v Cremoně a Misanu? Rabat […]