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Täydellinen kilpailustrategia ja ehdoton voitto. YART Yamaha Team hallitsi 8 Hours of Spaa superNiccolò Canepan kanssa, joka on jo Misanossa Superbiken parissa, jossa hän työskentelee Pata-tiimin ja GRT:n valmentajana. Spassa Yamaha-joukkue oli ottanut paalupaikan, mutta voitto ei ollut itsestäänselvyys, koska joukkue aikoi tehdä yhden pysähdyksen enemmän kuin muut. Siksi hyvä etumarginaali oli säilytettävä, kuten Niccolò […]

Eine perfekte Rennstrategie und ein klarer Sieg. Das YART Yamaha Team dominierte die 8 Stunden von Spa mit einem super Niccolò Canepa, der jetzt bereits für das Superbike in Misano ist, wo er als Trainer für das Pata-Team und das GRT arbeitet. In Spa hatte das Yamaha-Team die Pole-Position eingenommen, aber der Sieg war nicht […]

Δεν ήταν ακριβώς η σεζόν που ελπίζαμε μέχρι στιγμής. Στα μέσα του πρωταθλήματος, ο Matteo Ferrari, παρότι πάντα πόντους, πέτυχε την 7η θέση ως το καλύτερο του αποτέλεσμα, μια 12η ως το χειρότερο του και μια σειρά από όγδοες θέσεις. Μετά από αρκετές σεζόν στο MotoE, πάντα ως μεγάλος πρωταγωνιστής, είναι περίεργο που δεν τον […]

Sejauh ini, ini bukanlah musim yang diharapkan. Di pertengahan kejuaraan, Matteo Ferrari, meski selalu mencetak poin, meraih peringkat ke-7 sebagai hasil terbaiknya, peringkat ke-12 sebagai hasil terburuknya, dan serangkaian peringkat kedelapan. Setelah beberapa musim MotoE, selalu sebagai protagonis yang hebat, sungguh mengejutkan bahwa kita belum pernah melihatnya sekali pun bersaing memperebutkan podium. Pembawa standar FELO […]

これまでのところ、期待されたようなシーズンではありません。 チャンピオンシップ中盤、マッテオ・フェラーリは常にポイントを獲得していたにも関わらず、最高成績は7位、最低成績は12位、そして連続8位を記録した。 MotoEで数シーズンを過ごした後、常に偉大な主人公として活躍してきた彼が表彰台を争う姿を一度も見たことがないのは驚くべきことだ。 FELO グレシーニの旗手は、ムジェロでのホーム第 1 戦を含む 2024 年の最初の 4 大会で困難に直面したことを認めているが、年末のアッセンへの遠征から始まるチャンピオンシップの後半に向けてエネルギーと決意を新たにしている月。 マッテオ・フェラーリ、ムジェロでのMotoEラウンドについて教えていただけますか？ 全体的に予想を少し下回る週末でしたが、バルセロナの後はまた小さな一歩を踏み出せると期待していました。 FP2では悪い成績を収めることはできなかったが、予選では少し苦しんだ。 セットアップに関しては良い面もいくつかありましたが、バルセロナに比べて一歩も前進できず、残念でした。 その後の再スタートや使用済みタイヤにさらなる問題はありましたか? とにかくアスファルトも気温も良かったので、タイヤは問題ありませんでした。 さらに、これらのタイヤには耐久性の問題はありません。おそらく最初は余分なグリップがありませんでしたが、タイヤはレースを通して非常に優れたパフォーマンスを発揮しました。 これまでの MotoE シーズンの総括: 予想よりも少し難しかったですが、なぜですか? 今年は少し複雑な年になるとしましょう。 私たちはチームにいくつかの変更を加えたので、まだトップには到達しておらず、それが私たちにとっていくつかの障害を生み出しています。 そのため、まだバイクのバランスをうまく見つけることができず、少し難しい状況に陥っています。 4 ラウンドが経過し、特にすべてが攻撃されると、考えたり反応したりする時間が少なくなるため、より複雑になります。 さて、この 3 週間の休みを利用して細部に取り組み、どの方向に進むべきかをよく理解しましょう。 アッセンにはどのような期待が寄せられているのでしょうか？ 必ず今シーズンから再開していきたいと思います。 劣勢であることは分かっていますが、まだ 200 ポイントが獲得できます。 チーム内の何かが私たちを少し妨げた以外は、昨年から何も変わっていません。 しかし、私はとてもやる気があり、体力もあり、運転手側では最善を尽くしています。 我々が当然の立場である最前線に戻ることが期待されているのは明らかだ。 写真：Team MotoE FELO Gresini Racing

아직까지는 기대했던 시즌이 아니었습니다. 챔피언십 중간에 마테오 페라리(Matteo Ferrari)는 항상 득점을 기록했음에도 불구하고 최고 성적 7위, 최악 성적 12위, 연속 8위를 달성했습니다. 몇 번의 MotoE 시즌 이후에도 언제나 위대한 주인공이었던 그가 시상대 경쟁에서 단 한 번도 본 적이 없다는 것은 놀라운 일입니다. FELO Gresini의 기수는 Mugello에서의 첫 번째 홈 라운드를 포함하여 2024년 첫 4개 대회에서 […]

Jak dotąd nie był to dokładnie taki sezon, jakiego oczekiwano. W połowie mistrzostw Matteo Ferrari, mimo że zawsze zdobywał punkty, zajął 7. miejsce, co było jego najlepszym wynikiem, 12., najgorszy wynik i serię ósmych miejsc. Po kilku sezonach MotoE, zawsze jako świetny bohater, zaskakujące jest to, że ani razu nie widzieliśmy go walczącego o podium. […]

Não foi exatamente a temporada esperada até agora. No meio do campeonato, Matteo Ferrari, apesar de sempre somar pontos, conseguiu um 7º lugar como melhor resultado, um 12º como pior e uma sequência de oitavos lugares. Depois de várias temporadas de MotoE, sempre como grande protagonista, é surpreendente que nunca o tenhamos visto na disputa […]

Det har inte varit exakt den säsong man hoppats på hittills. Mitt under mästerskapet nådde Matteo Ferrari, trots att han alltid tog poäng, en 7:e plats som sitt bästa resultat, en 12:e som sitt sämsta och en rad åttondeplatser. Efter flera MotoE-säsonger, alltid som en stor huvudperson, är det förvånande att vi aldrig har sett […]

Cho đến nay, đó không phải là mùa giải chính xác như mong đợi. Ở giữa giải vô địch, Matteo Ferrari dù luôn ghi điểm nhưng vẫn đạt được vị trí thứ 7 là kết quả tốt nhất, thứ 12 là kết quả tệ nhất và chuỗi vị trí thứ 8. Sau nhiều mùa giải […]

到目前为止，这还不是人们所希望的赛季。 在锦标赛中期，马泰奥·法拉利尽管总是得分，但他的最好成绩是第 7 名，最差成绩是第 12 名，并连续获得第八名。 经过几个 MotoE 赛季，他始终是一个伟大的主角，令人惊讶的是我们从未见过他一次争夺领奖台。 FELO Gresini 旗手承认在 2024 年的前四场赛事中遇到了困难，包括穆杰罗的第一轮主场比赛，但他为锦标赛的第二部分重新焕发了活力和决心，从 2020 年底前往阿森开始。这个月。 Matteo Ferrari，您能给我们介绍一下穆杰罗 MotoE 比赛的情况吗？ 总的来说，这个周末有点低于预期，在巴塞罗那之后我希望能再向前迈出一小步。 在FP2中我们表现还不错，但是在排位赛中我们受到了一些影响。 关于设置有一些积极的方面，但与巴塞罗那相比，我们无法向前迈出一步，对此我们感到抱歉。 后来重新启动和使用过的轮胎是否存在其他问题？ 轮胎不是问题，因为沥青和空气的温度都很好。 此外，这些轮胎没有耐久性问题，也许我们没有最初的额外抓地力，但轮胎在整个比赛中表现得非常好。 迄今为止MotoE赛季的总结：比预想的要困难一些，为什么？ 可以说，今年是有点复杂的一年。 我们在团队中做了一些改变，所以我们仍然没有真正处于领先地位，这给我们带来了一些障碍。 这就是为什么我们还没有找到自行车的良好平衡，这让我们处于一个有点困难的境地。 四轮已经过去了，尤其是当他们都受到攻击时，事情变得更加复杂，因为你没有时间思考和反应。 现在让我们利用这三周的休息时间来研究细节，并尝试很好地理解要采取的方向。 对阿森有何期待？ 我们一定会尝试重新开始这个赛季。 我们知道我们落后了，但还有 200 分可供争夺。 自去年以来，一切都没有改变，除了团队中的某些事情对我们造成了一些阻碍。 然而，我非常有动力，身体健康，并且在车手方面我正在尽力而为。 我们的期望显然是回到前线，这是我们应得的。 照片：Team MotoE FELO Gresini Racing

Zatím to nebyla přesně ta očekávaná sezóna. V polovině šampionátu dosáhl Matteo Ferrari, přestože vždy bodoval, 7. místo jako svůj nejlepší výsledek, 12. jako nejhorší a šňůru osmých míst. Po několika sezónách MotoE, vždy jako skvělého protagonisty, je překvapivé, že jsme ho nikdy ani jednou neviděli bojovat o pódium. Nosič standardu FELO Gresini přiznává potíže, […]