ルカ・サルバドーリがナショナル1000でアレッサンドロ・アンドレオッチに抵抗する

一日中赤旗が3回も出たイタリア・スピード選手権の荒れた土曜日、ムジェロ・サーキットには常に1人がいる。 FP2でクラッシュを喫し、好調なスタートを切れなかった週末でも、決定的な瞬間ではルカ・サルバドーリがナショナル・トロフィー1000の基準点であり続ける。ブロンコス・レーシング・チームのドゥカティ・ライダー、好成績を残したばかりロードレース（IRRCでのデビュー勝利）と上りレース（CIVSのパッソスピノでの新記録保持者）の間の最初のキャンペーンで、彼はカナリアイエローの元ゴーイレブン/WSBKパニガーレV4 Rをポールに戻しました。 しかし、恐るべきアレッサンドロ・アンドレオッチとの差はわずか18万分の1だった。 ルカ・サルバドーリがナショナル1000予選で首位に立つ チャンピオンシップリーダーとしてスカルペリアとサンピエロの施設に姿を現したルカ・サルバドーリは、再びそのスピードスキルを証明した。 しぶしぶ質問されることが多い（推定） 「技術的優位性」。 有名なユーチューバーのドライバーは、午前中のQP1で1'50"984というタイムを叩き出し、ミサノに次ぐ今季2度目のポールポジションを獲得し、レース3連勝（10周）に向けてアタックするという目標を掲げた。明日の朝。 午後 12 時 25 分に信号が消えると、ナショナル トロフィーの Facebook ページでライブ ストリーミングが視聴できます。 アレッサンドロ・アンドレオッツィの脅迫 確かに、#23 Panigale V4 R ロケットはムジェロの起伏にあるトラックを走行しているように見えますが、明日のレースは単なる公園の散歩ではないことが約束されています。 これは、RR アプリリア カラーでの最初の成功を追いかけるアレッサンドロ アンドレオッツィのハイレベルなパフォーマンスによって証明されています。 午後のQP2（CIVレースで累積したさまざまな遅延により15分に短縮）でタイムを伸ばしたトップグループの中で唯一、2011年のCIV Moto2チャンピオンはドゥカティスタのポールタイムに危ういところまで迫りました。…

Davide Stirpe 和 Andrea Mantovani 驾驶 0″088：CIV Supersport 的又一次冲刺

精彩的第一场比赛，最后一场同样精彩 一些 CIV Supersport 讲述穆杰罗赛道的起起落落。 遵循与上一挑战相同的剧本，在第二场比赛中（与 CIV 超级摩托车车手遇到的混合条件相比，赛道现在完全干燥）杜卡蒂斯蒂·大卫·斯特佩（Barni 的 Garage 51）和安德里亚·曼托瓦尼 (Andrea Mantovani) 参加了比赛胜利（VMR 的 Mesaroli Racing）。 这是不言而喻的，判决仅由照片完成决定。 在 14 圈非常紧张的比赛中，这位冠军领先者仅以千分之 88 的优势领先于他的品牌伙伴。 显示 NEL CIV SUPERSPORT 在一场推迟几分钟然后宣布的比赛中 “干赛” 为了允许使用光头胎，Davide…