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Op zijn magische circuit (17 overwinningen!) keert Jonathan Rea terug naar de leiding in de Superbike. De regen in Assen wiste op magische wijze de chemieproblemen met de Yamaha uit, waardoor de Noord-Ier de 44e Superpole uit zijn carrière kon harpoeneren, de vierde op de Drentse vlakte. Bij de start van race 1 (14.00 uur) […]

Maagisella radallaan (17 voittoa!) Jonathan Rea palaa Superbike-johtoon. Assenin sade poisti maagisesti Yamahan kemialliset ongelmat, jolloin pohjoisirlantilainen sai harppuunaa uransa 44. Superpolen, neljännen Drenthen tasangolla. Kilpailun alussa 1 (14.00) hän jakaa eturivin Nicolò Bulegan ja Toprak Razgatlioglun kanssa. Olosuhteista riippumatta esitys on taattu! SUPERPOLE NO Stop Liukas asfaltti muutti strategioita: ratsastajat pysyivät radalla koko harjoituksen […]

Auf seiner magischen Strecke (17 Siege!) übernimmt Jonathan Rea wieder die Superbike-Führung. Der Regen in Assen beseitigte auf magische Weise die Chemieprobleme mit der Yamaha und ermöglichte es dem Nordiren, die 44. Superpole seiner Karriere zu erringen, die vierte in der Drenthe-Ebene. Zu Beginn des ersten Rennens (14 Uhr) wird er sich die erste Reihe […]

Στη μαγική του πίστα (17 νίκες!) ο Jonathan Rea επιστρέφει στο προβάδισμα της Superbike. Η βροχή στο Άσεν έσβησε ως δια μαγείας τα προβλήματα χημείας με τη Yamaha, επιτρέποντας στον Βορειοϊρλανδό να καμάκι του 44ου Superpole της καριέρας του, τον τέταρτο στην πεδιάδα του Drenthe. Στην εκκίνηση του αγώνα 1 (2 μ.μ.) θα μοιραστεί την […]

Di jalur ajaibnya (17 kemenangan!) Jonathan Rea kembali memimpin Superbike. Hujan di Assen secara ajaib menghapus masalah chemistry dengan Yamaha, memungkinkan pembalap Irlandia Utara itu meraih Superpole ke-44 dalam karirnya, dan yang keempat di dataran Drenthe. Pada awal balapan 1 (pukul 14.00) ia akan berbagi barisan depan dengan Nicolò Bulega dan Toprak Razgatlioglu. Apapun kondisinya, […]

魔法のトラック (17 勝!) で、ジョナサン レイがスーパーバイクのリーダーに戻ります。 アッセンの雨はヤマハとの化学反応の問題を魔法のように消し去り、北アイルランド人選手がキャリア通算44回目、ドレンテ平原で4回目となるスーパーポールを突くことを可能にした。 レース1のスタート（午後2時）に、彼はニコロ・ブレガとトプラク・ラズガトリオールとフロントローを共有することになる。 いかなる条件であってもショーは保証されます。 更新中 イケル・レクオーナが第1戦を欠場 スペインのホンダHRCライダーはプラクティス3でクラッシュし、右膝に重度の打撲傷を負った。 医師らはレース1のスターターリストから彼を除外したため、レース1ではシャビ・ヴィエルジェの唯一の公式CBR-RRがスタートすることになる。 レクオーナ自身は、日曜日の朝のウォームアップ前に再び訪問され、スプリントとレース2を走れるかどうかを確認する予定だ。決まり文句だが、それが状況をよく表している。ホンダではウェット路面に雨が降っているのだ…

Misano에서의 첫 이틀 동안의 활동에서는 Mattia Pasini도 활동했습니다. JuniorGP의 첫 번째 2024 라운드는 목요일과 금요일에 언제나처럼 무료 연습으로 시작되었으며, 이는 Team Ciatti-Boscoscuro의 특별 게스트를 위한 4개의 테스트 세션(마지막에 작은 충돌이 발생함)이 되었습니다. Pasini가 올해 Moto2에서 Boscoscuro를 타고 4번의 와일드 카드 경주에 참가한다는 점을 고려하면 세계 챔피언십 관점에서 중요한 테스트입니다. “Marco Simoncelli”에서 이틀을 보낸 후 우리는 […]

Pierwsze dwa dni działalności w Misano to także Mattia Pasini w akcji. Pierwsza runda JuniorGP 2024 rozpoczęła się jak zawsze od wolnych treningów w czwartek i piątek, które zamieniły się w cztery sesje testowe (z małą awarią w ostatniej) dla gościa specjalnego Team Ciatti-Boscoscuro. Ważne testy z perspektywy mistrzostw świata, biorąc pod uwagę, że Pasini […]

Os primeiros dois dias de atividade em Misano também viram Mattia Pasini em ação. A primeira etapa de 2024 do JuniorGP começou como sempre com os treinos livres de quinta e sexta-feira, que se transformaram em quatro sessões de testes (com uma pequena queda na última) para o convidado especial do Team Ciatti-Boscoscuro. Testes importantes […]

De första två dagarna av aktivitet i Misano såg också Mattia Pasini i aktion. Den första omgången 2024 av JuniorGP började som alltid med fri träning på torsdag och fredag, vilket blev fyra testpass (med en liten krasch i den sista) för den speciella gästen från Team Ciatti-Boscoscuro. Viktiga tester ur ett världsmästerskapsperspektiv, med tanke […]

Hai ngày hoạt động đầu tiên ở Misano cũng chứng kiến ​​​​Mattia Pasini hành động. Vòng đầu tiên của JuniorGP 2024 bắt đầu như mọi khi với buổi tập miễn phí vào thứ Năm và thứ Sáu, sau đó trở thành bốn buổi kiểm tra (với một sự cố nhỏ ở cuối) dành cho vị […]

在米萨诺的前两天活动中，马蒂亚·帕西尼 (Mattia Pasini) 也上场了。 2024 年 JuniorGP 首轮比赛一如既往地在周四和周五以自由练习的形式开始，之后为 Ciatti-Boscoscuro 车队的特邀嘉宾进行了四场测试赛（最后一场发生了小事故）。 鉴于帕西尼今年将与该类别的欧洲车队并骑着 Boscoscuro 参加 Moto2 的四场外卡比赛，因此这是从世界角度来看的重要考验。 在“Marco Simoncelli”的两天结束后，我们有机会听到他的评论。 马蒂亚·帕西尼 (Mattia Pasini)，在米萨诺进行了为期两天的紧张测试。 他们怎么样了？ 我非常非常高兴，我认为我们合作得非常好。 今年我换了自行车，我立刻感觉很舒服，我有一种极好的感觉，我认为我很快。 我们还尝试了一些事情，但主要目标是收集数据和公里数，以了解比赛到来时该做什么，这才是最重要的。 我在团队中也发现了一个很好的环境，一切都很顺利。 与 Boscoscuro 的合作是什么时候开始的？ 我们一生都认识，Moto2 成立时我应该是他的第一个骑手，但由于各种原因我们没有见面。 我们发现自己身处 2016 年，但却处于错误的领域。 然而多年来，我们一直保持着密切的联系，去年我们互相交谈并说“为什么不呢？” 我们决定了。 以意大利风情的名义进行合作。 今年他们在Moto2世界锦标赛上开局非常好。 在我看来，Boscoscuro 一直是一辆出色的自行车，但与其他 26 个品牌相比，赛道上只有两辆自行车……窗口变得更小。 但现在我们看到那些骑上它的人立即变得坚强，他们赢得了两场比赛并赢得了两次领奖台，所以我想说这些自行车很好！ Boscoscuro 和 KALEX，您注意到什么差异？ 我不能告诉他们！ 但 Boscoscuro 无疑是一辆让我想起了很多二冲程大奖赛自行车 250 的自行车。更硬，更困难，但潜力更大。 我立刻就觉得很舒服，可以说是一见钟情了。 但这不是第一次测试，对吧？ 不，我已经在米萨诺进行了大约二十圈的试车，只是为了看看一切是否正常。 然后我在穆杰罗训练了一天，在那里我基本上完成了西班牙锦标赛的所有自由练习，这是第一次真正的考验。 […]