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Det var en speciell MotoGP-sprint med tanke på de många kraschen, men rookien Pedro Acosta var en av “överlevarna” och slutade på andra plats. Ytterligare en pallplats (den första i ett sprintlopp) för GASGAS Tech3-lagryttaren, som också befinner sig på andra plats i det allmänna klassificeringen. Vem hade någonsin kunnat föreställa sig en sådan början? […]

Đó là một giải MotoGP Sprint đặc biệt, xảy ra nhiều va chạm nhưng tân binh Pedro Acosta là một trong những người “sống sót” và cán đích ở vị trí thứ hai. Một bục vinh quang khác (lần đầu tiên trong cuộc đua nước rút) dành cho tay đua của đội GASGAS Tech3, người […]

这是一场特殊的 MotoGP 冲刺赛，考虑到多次撞车事故，但新秀佩德罗·阿科斯塔是“幸存者”之一，并获得了第二名。 GASGAS Tech3 车队车手再次登上领奖台（冲刺赛中的第一个），他也发现自己在总成绩中占据第二位。 谁会想到这样的开始呢？ 看看他在周日的长距离比赛中的表现将会很有趣。 MotoGP 赫雷斯，阿科斯塔在冲刺后微笑 尽管赛道条件复杂，但这位两届世界冠军仍坚持驾驶他的 RC16。 他在天空体育 MotoGP 上谈到了这一点：“很难说什么。 在第 5、8 和 9 号弯处，有一点潮湿。 8点和9点的时候你可以看到它，但是5点的时候就很难看到它了。 当我超越宾德后走外线时，由于这种湿度，我差点摔倒。 很难理解”。 登上领奖台是一种极大的满足，即使它伴随着意识到几个竞争对手倒下并为他铺平了道路：”我当然喜欢我们处理糟糕的排位赛的方式 – 解释 ——这是一件美好的事情。 我们取得了良好的开局，第一圈我就超越了莫比德利和迪詹南托尼奥。 我们来了。 冲刺不是我的专长，因为与在长距离比赛中使用较重的自行车相比，在低燃油的情况下我缺乏一点感觉。 我会努力改进”。 通常，当可以使用更硬的轮胎时，它的表现会比冲刺赛中看到的更好。 明天他的平均水平能比马克斯和马丁更有竞争力吗？ 他是这样回答的：“让我们看看… 今天出现了一个奇怪的情况，轨迹有些复杂。 对我们来说，这是为了获得经验，为比赛做好更好的准备，我更习惯于正常的比赛，需要更多的燃料、更硬的轮胎和不同的设置。 我们会看看我们能做什么”。 照片：MotoGP

Vzhledem k mnoha nehodám to byl zvláštní MotoGP Sprint, ale nováček Pedro Acosta byl jedním z „přeživších“ a skončil na druhém místě. Další pódium (první ve sprintovém závodě) pro jezdce týmu GASGAS Tech3, který se také ocitá na druhém místě v celkové klasifikaci. Kdo by si kdy představoval takový začátek? Bude zajímavé sledovat, jak si […]

Det var en særlig MotoGP Sprint, givet de mange styrt, men rookie Pedro Acosta var en af ​​”overlevende” og sluttede på andenpladsen. Endnu et podium (det første i et sprintløb) for GASGAS Tech3-holdrytteren, som også indtager andenpladsen i det generelle klassement. Hvem ville nogensinde have forestillet sig sådan en begyndelse? Det bliver interessant at se, […]

Het was een bijzondere MotoGP-sprint, gezien de vele crashes, maar rookie Pedro Acosta was een van de “overlevenden” en eindigde op de tweede plaats. Nog een podium (de eerste in een sprintrace) voor de GASGAS Tech3-teamrijder, die ook de tweede positie in het algemeen klassement bezet. Wie had ooit zo’n begin kunnen bedenken? Het wordt […]

Se oli erityinen MotoGP Sprint, kun otetaan huomioon monet kolarit, mutta alokas Pedro Acosta oli yksi “selviytyjistä” ja sijoittui toiseksi. Toinen palkintokoroke (ensimmäinen sprinttikilpailussa) GASGAS Tech3 -tiimin ajajalle, joka myös huomaa olevansa toisella sijalla yleisluokituksessa. Kuka olisi koskaan kuvitellut tällaista alkua? On mielenkiintoista nähdä, kuinka hän pärjää sunnuntain pitkässä kilpailussa. MotoGP Jerez, Acosta hymyilee Sprintin […]

Angesichts der vielen Stürze war es ein besonderer MotoGP-Sprint, aber Rookie Pedro Acosta war einer der „Überlebenden“ und belegte den zweiten Platz. Ein weiteres Podium (das erste in einem Sprintrennen) für den GASGAS Tech3-Teamfahrer, der auch in der Gesamtwertung den zweiten Platz belegt. Wer hätte sich jemals einen solchen Anfang vorgestellt? Es wird interessant sein […]

Ήταν ένα ιδιαίτερο MotoGP Sprint, δεδομένων των πολλών ατυχημάτων, αλλά ο πρωτάρης Pedro Acosta ήταν ένας από τους «επιζώντες» και τερμάτισε στη δεύτερη θέση. Άλλο ένα βάθρο (το πρώτο σε έναν αγώνα σπριντ) για τον αναβάτη της ομάδας GASGAS Tech3, ο οποίος βρίσκεται επίσης στη δεύτερη θέση στη γενική κατάταξη. Ποιος θα φανταζόταν ποτέ μια […]

Itu adalah balapan sprint yang tidak biasa di Jerez, terjadi begitu banyak kecelakaan, tetapi Jorge Martin tidak terkejut dan menang. Di klasifikasi umum ia memperkuat keunggulannya: ia kini mengoleksi 92 poin, +29 dari Pedro Acosta dan +33 dari Enea Bastianini. Juara bertahan Pecco Bagnaia termasuk di antara pebalap yang terjatuh (kontak dengan Brad Binder) dan […]

ヘレスでのスプリントレースは異常なもので、転倒が多かったものの、ホルヘ・マルティンは驚かずに勝利した。 一般的な分類では、彼はリードを固めています。現在、彼は 92 ポイントを獲得し、ペドロ・アコスタで +29、エネア・バスティアニーニで +33 を獲得しています。 現チャンピオンのペッコ・バグナイアも転倒（ブラッド・ビンダーとの接触）したライダーの一人で、-42となっている。 プリマ・プラマック・レーシングのチームライダーは、明日のロングレースでアンコールに挑戦する予定だ。 MotoGPヘレス、マーティンの喜び これは母国スペインでの今日の勝利後のスカイスポーツへの彼の声明です。もっと頭を使って最善を尽くします。 今日は終わるより落ちる方が簡単だった。 アウトラップとウォームアップラップではかなり集中して、水がどこにあるのかを注意深く観察しました。なぜなら、場所によっては水が少しあることはわかっていて、すでにMoto2でそれを見ていたからです。 最初のラップで強くなるために、どこでオーバーテイクできるかをすぐに理解しようとしました。 このようにして、最初はデバイスに問題があったものの、良いスタートを切ることができました。 それから良いペースでビンダーを追い抜いた。 7位で僕がミスをして、マルケスが僕を捕まえて追い抜いた。 私は彼の近くにいようと努めた、今日の彼はとても調子が良かった。」 マーティンは、マルク・マルケスが転倒しなければ、彼を追い抜いてもっと多くのポイントを獲得できたかに見えたが、ポイントをすべて獲得することはできなかっただろうと認めている。」確かに私の現実的な順位は2位だったし、喜んで2位でフィニッシュできただろうが、マルクがそのミスを犯し、私が優勝した”。 長いレースはどうなるでしょうか？ マドリッド出身のライダーは、明日に向けて自信を持っている、ミディアムタイヤの感触は良かったし、湿った路面でも問題はないだろう、と語った。明日は別のタイヤを使うことになるので、また別の話になるだろう。 昨日はソフトを試さなかったので、どうなるか分からないままレースに臨んだのですが、結局リアのグリップがあまり良くありませんでした。 ミディアムで11周続けて走りましたが、とても速く走れました。 私は落ち着いていて、平均値がより一定で安定していると思います。 バイクが乗りやすくなります。 マルケスがこの調子で、ベッツェッキが好調で、バニャイアが強くなりたいので、我々はプッシュする必要があるだろう。 レースは長くて複雑になるだろう”。 スプリントの開始時にデバイスの問題のため、ターン5までバイクを下げていましたが、それでもトップを維持することができました。 マーティンは次のようにコメントしました。マルクを追い抜いたにもかかわらず、1位で急ブレーキをかけることができず、2位でもう一度試みましたが、バイクは下がったままでした。 明日のために理解する必要がある、もしかしたら何かを変えなければならないかもしれない。 でも、いいスタートが切れた、それが大事だった”。 マーティン「ありがとう」パシーニ レースをリードしていたときのターン7でのミスは彼を震えさせた。ひどい経験をしたので、落ちるかと思いました。 マルケスが私から0.5秒を奪い、すぐに私を追い越したことが分かりました。”。 最後に、ホルヘ氏は背景を次のように付け加えました。パシーニがスタジオでジョー・ロバーツに起こったエピソードを分析しているのを見ましたが、濡れた部分が2つあり、1つは最初に、もう1つは見えませんでした。 私は注意深く見ました。 パソに感謝します、今日は彼が私を勝たせてくれました…”。 写真： ミシュランモータースポーツ

Jerez에서 열린 변칙적인 스프린트 경주였고 충돌이 너무 많았지만 Jorge Martin은 놀라지 않고 승리했습니다. 일반 분류에서 그는 자신의 선두를 확고히 했습니다. 그는 이제 92점, Pedro Acosta에서 +29점, Enea Bastianini에서 +33점을 기록했습니다. 현 챔피언 Pecco Bagnaia는 넘어진 라이더 중 하나이며(Brad Binder와 접촉) 현재 -42입니다. Prima Pramac Racing 팀 라이더는 내일 장거리 경주에서 앙코르를 시도할 예정입니다. MotoGP 헤레즈, […]