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Ο Christian Gamarino επαναφέρει ένα Kawasaki στο βάθρο ενός εθνικού αγώνα μετά από πολύ καιρό. Στη Vallelunga κατέλαβε την τρίτη θέση στο Pirelli Cup πίσω από τους Doriano Vietti και Luca Vitali. Απόντα από το CIV Superbike και το National Trophy 1000, σε όλα τα δευτερεύοντα τρόπαια τα “πράσινα ποδήλατα” είναι περισσότερο μοναδικά παρά σπάνια. […]

Christian Gamarino kembali membawa Kawasaki naik podium balapan nasional setelah sekian lama. Di Vallelunga dia menduduki tempat ketiga di Piala Pirelli di belakang Doriano Vietti dan Luca Vitali. Absen di CIV Superbike dan National Trophy 1000, di semua trofi minor, “sepeda hijau” lebih unik daripada langka. Namun dengan set-up yang tepat dan pembalap yang valid, […]

クリスチャン・ガマリーノがカワサキを久々に国内レースの表彰台に連れ戻す。 ヴァレルンガではピレリカップでドリアーノ・ヴィエッティ、ルカ・ヴィターリに次いで3位となった。 CIV スーパーバイクとナショナル トロフィー 1000 を除けば、すべてのマイナー トロフィーにおいて、「グリーン バイク」は珍しいというよりもユニークです。 しかし、正しいセットアップと有効なライダーがいれば、今季のピレリカップ第1戦でクリスチャン・ガマリーノが予選で1.37.882のタイムを記録し、試合ではさらにタイムを上げたように、カワサキは非常に競争力を発揮できる。 しかもほぼストックバイクで参戦していたとは。 もちろん、このリグーリア人ドライバーは、国内選手権に出場するドライバーの中でも絶対的に最高の才能を持った選手の一人です。彼は世界耐久選手権の公式ドライバーであり、耐久レースの現世界チャンピオンでもあります。 カワサキが素晴らしいバイクであることが判明したという事実は変わらないが、現時点ではなぜイタリアでカワサキがそれほど軽蔑されているのかは不明である。 「小規模なチームで、数回のテストで表彰台に上り、興味深いタイムを記録できました」 – ガマリーノがコルセディモトに語る – ヴァレルンガでは、アプリリアでドリアーノ・ヴィエッティと、ホンダでルカ・ヴィターリと、より多くのテストを行ったバイクで競い合いました。 私のものには、カワサキレーシングキットと高品質のコンポーネントを備えたストックエレクトロニクスとエンジンがありました。 中でもスイングアームは優秀な職人、ブリガリアに作ってもらいました。 この表彰台にはとても満足していますが、数キロの差があったことを考えると正直予想外でした。 ヴァレルンガでは、川崎もそこにいて、アマチュアがもっと考慮に値することを証明した。 とりわけ、アプリリアは非常に乗りやすいバイクです。アプリリアははるかに難しいです。 より多くの愛好家がカワサキでサーキットでレースをすることを決意することを願っています。」 CIVでカワサキが再び見れるのはいつになるだろうか？ 「Motec コントロール ユニットを使用して CIV で競争力を発揮するには、多くの開発作業が必要になりますが、現時点では私のチームはそれを行う気はありません。 しかし、潜在的には、それに取り組むことで、カワサキはCIVで発言権を持つこともできるだろう。 パフォーマンスの点では、他のすべての日本のバイクと肩を並べることができると信じています。」 ル・マンでは4位、一歩下がってみましょう。 満足？ “私は本当に幸せ。 とりわけ、これはオーナーが変わって以来、チームの最高の結果となった。 チームは新しくなり、すべてがうまくいきました。 もう少し運が良ければ、ル・マンで表彰台に上ることができたかもしれませんが、自分たちがそこにいて、競争できることを証明しました。 僕らは優勝候補ではない、確かにいくつかのトラックではもっと良くなる可能性もあれば、他のトラックでは悪くなる可能性もある。 例えば、鈴鹿は多くの日本チームが存在し、非常にレベルが高いことを考えると、厳しいものになることはすでにわかっています。 しかし、チャンピオンシップを通して表彰台を目指して戦えると確信している」

크리스티안 가마리노(Christian Gamarino)는 가와사키를 오랜만에 전국 대회 시상대에 다시 올렸습니다. Vallelunga에서 그는 Doriano Vietti와 Luca Vitali에 이어 Pirelli Cup에서 3위를 차지했습니다. CIV Superbike와 National Trophy 1000을 제외하면, 모든 하위 트로피에서 “녹색 자전거”는 희귀한 것보다 더 독특합니다. 그러나 올바른 설정과 유효한 라이더를 사용하면 Kawasaki는 시즌의 Pirelli Cup 첫 번째 라운드에서 볼 수 있듯이 매우 경쟁력이 있습니다. […]

Christian Gamarino po długim czasie przywraca Kawasaki na podium krajowego wyścigu. W Vallelunga zajął trzecie miejsce w Pucharze Pirelli za Doriano Vietti i Lucą Vitali. W przypadku braku CIV Superbike i National Trophy 1000, we wszystkich mniejszych trofeach „zielone rowery” są bardziej wyjątkowe niż rzadkie. Jednak przy prawidłowych ustawieniach i odpowiednim zawodniku Kawasaki może być […]

Christian Gamarino traz uma Kawasaki de volta ao pódio de uma corrida nacional depois de muito tempo. Em Vallelunga ficou em terceiro lugar na Copa Pirelli, atrás de Doriano Vietti e Luca Vitali. Ausentes no CIV Superbike e no Troféu Nacional 1000, em todos os troféus menores as “motos verdes” são mais únicas do que […]

Christian Gamarino tar tillbaka en Kawasaki till pallen i ett nationellt lopp efter en lång tid. I Vallelunga placerade han sig på tredje plats i Pirelli Cup bakom Doriano Vietti och Luca Vitali. Frånvarande från CIV Superbike och National Trophy 1000, i alla de mindre troféerna är de “gröna cyklarna” mer unika än sällsynta. Men […]

Christian Gamarino đưa chiếc Kawasaki trở lại bục vinh quang của một giải đua quốc gia sau một thời gian dài. Ở Vallelunga, anh đứng thứ ba ở Pirelli Cup sau Doriano Vietti và Luca Vitali. Vắng mặt ở CIV Superbike và National Trophy 1000, ở tất cả các giải nhỏ, “xe đạp xanh” độc […]

克里斯蒂安·加马里诺 (Christian Gamarino) 带领川崎重回全国赛领奖台。 在瓦莱伦加，他在倍耐力杯中获得第三名，落后于多里亚诺·维埃蒂和卢卡·维塔利。 除了 CIV Superbike 和 National Trophy 1000 之外，在所有小奖杯中，“绿色自行车”比稀有更独特。 然而，凭借正确的设置和有效的车手，川崎可以非常有竞争力，正如在本赛季倍耐力杯第一轮比赛中所看到的那样，克里斯蒂安·加马里诺（Christian Gamarino）在排位赛中以 1.37.882 的成绩停止了比赛，并在比赛中进一步提高。 想想他正在与一辆几乎是普通的摩托车竞争。 当然，这位利古里亚车手绝对是参加全国锦标赛的最优秀的车手之一：他是世界耐力锦标赛的官方车手，也是耐力赛的卫冕世界冠军。 事实仍然是，川崎已经被证明是一款出色的摩托车，目前尚不清楚为什么它在意大利受到如此冷落。 “小团队，进行了几次测试，我登上了领奖台，设定了有趣的时间 – 加马里诺告诉 Corsedimoto – 在瓦莱伦加，我与 Doriano Vietti 驾驶 Aprilia 进行比赛，与 Luca Vitali 驾驶本田进行比赛，这些自行车都经过了更多测试。 我的有库存电子设备和发动机以及川崎赛车套件和优质部件。 除此之外，我们还拥有一位优秀工匠制作的摇臂：Brigaglia。 我对登上领奖台感到非常满意，老实说，考虑到我们落后了几公里，这确实出乎我的意料。 在瓦莱伦加，我们证明了川崎也在那里，值得业余爱好者更多地考虑。 除此之外，它是一款非常容易骑的自行车：Aprilia 则要困难得多。 我希望越来越多的爱好者决定驾驶川崎在赛道上比赛。” 我们什么时候才能在 CIV 上再次看到川崎？ “为了能够在 CIV 上具有竞争力，使用 Motec 控制单元，需要进行大量的开发工作，而我的团队目前不想做这些工作。 然而，通过努力，川崎也可能在 CIV 中拥有发言权。 我相信就性能而言，它可以与所有其他日本自行车保持一致。” 让我们退后一步，在勒芒获得第四名。 使满意？ […]

Christian Gamarino přivádí po dlouhé době Kawasaki zpět na pódium národního závodu. Ve Vallelungě se umístil na třetím místě v Pirelli Cupu za Dorianem Viettim a Lucou Vitalim. Bez CIV Superbike a National Trophy 1000 jsou ve všech menších trofejích „zelené motocykly“ spíše jedinečné než vzácné. Přesto se správným nastavením a platným jezdcem může být […]

Christian Gamarino bringer en Kawasaki tilbage til podiet i et nationalt løb efter lang tid. I Vallelunga blev han nummer tre i Pirelli Cup bag Doriano Vietti og Luca Vitali. Fraværende fra CIV Superbike og National Trophy 1000, i alle de mindre trofæer er de “grønne cykler” mere unikke end sjældne. Men med korrekt opsætning […]

Christian Gamarino brengt een Kawasaki na lange tijd weer op het podium van een nationale race. In Vallelunga werd hij derde in de Pirelli Cup achter Doriano Vietti en Luca Vitali. Afwezig in de CIV Superbike en de National Trophy 1000, zijn de “groene fietsen” bij alle kleine trofeeën eerder uniek dan zeldzaam. Maar met […]