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MotoGP 测试,雅马哈:勒芒 Quartararo 配备新底盘

在赫雷斯德拉弗龙特拉举行的 MotoGP 测试之后,雅马哈无疑向前迈出了一步。 这家岩田制造商展示了巨大的技术努力,为赛道带来了许多新功能:车架、摇臂、电子设备和整流罩更新,整流罩上装有三翼飞机。 Fabio Quartararo 在周一安达卢西亚比赛结束时仅排名第 18,但早在勒芒下一轮比赛中,他就可以在他的 YZR-M1 上安装新底盘。 雅马哈周一积极 法比奥·夸塔拉罗 (Fabio Quartararo) 赛后几乎没有时间喘口气,他全身心地投入到雅马哈 M1 的测试计划中。 这位 25 岁的法国人在当天比赛结束时落后领先优势一秒多,而队友亚历克斯·林斯 (Alex Rins) 仅比法比奥·迪·贾南托尼奥 (Fabio Di Giannantonio) 的最好成绩落后了 0.6 秒。 “我们尝试并测试了很多东西“,‘暗黑破坏神’说道。 “我们有一个新的摇臂、一个新的车架、新的电子设备和一个新的空气动力学套件。 目前很难下结论。 有一些好的事情,但不幸的是有些事情不起作用。 我们将在穆杰罗进行另一次测试”。 M1前端的问题 如今,雅马哈工程师必须将安达卢西亚 MotoGP 测试中收集的所有数据汇总起来,并尝试采取下一步措施。 夸塔拉罗试图更详细地阐述:“该发动机是测试发动机,与赛车发动机相同,但我们仅在测试中使用它……我们正在努力改善转向行为。 我在拐角处感觉有一点进步,但在顶点处却没有。 我从前轮胎那里得到了更多反馈,这正是我一直在寻找的。 但它并不大,我们仍然错过了很多。 我必须使用很大的力量。 过去我们在4号弯速度很快……我们现在正在分析一切,希望我们能再次找到2022年的感觉”。 勒芒的新底盘 新底盘可能会带来良好的感觉,最早可能会在下届法国大奖赛(2021 年 MotoGP 冠军的主场赛事)中使用。新的底盘完全不同,这是一个巨大的进步。 过去总是小步前进。 这是检验这条道路是否正确的第一步。 我们需要另一次测试才能知道我们真正要去哪里。 我认为在勒芒我们将使用一些我们已经测试过的东西。 在不同的轨道上尝试升级总是很愉快的。 看看我在接下来的三首歌中的感受会很有趣 […]

MotoGP, Marc Marquez murtaa markkinat: “Minulla on selkeät ideat”

Neljä MotoGP-kilpailua riitti Marc Marquezille tunteakseen olevansa täysivaltainen Ducati-ajaja. Jerezissä hän pyyhkäisi pois menneisyyden haamut siellä vuonna 2020 saamansa vakavan vamman jälkeen ja saavutti toisen sijan, joka tuntui melkein voitolta. Cerveran mestari määritteli sen elämänsä “parhaaksi palkintokorokkeeksi”, joka ehkä veti hänet lopullisesti ulos pitkästä tunnelista, joka oli jatkunut neljä vuotta. Testipäivänä Irta teki jopa yhteistyötä […]

MotoGP, Marc Marquez σπάει την αγορά: «Έχω ξεκάθαρες ιδέες»

Τέσσερις αγώνες MotoGP ήταν αρκετοί για να νιώσει ο Marc Marquez σαν ένας ολοκληρωμένος αναβάτης της Ducati. Στη Χερέθ παρέσυρε τα φαντάσματα του παρελθόντος, μετά τον σοβαρό τραυματισμό που υπέστη εκεί το 2020, και πέτυχε μια δεύτερη θέση που σχεδόν έμοιαζε με νίκη. Ο πρωταθλητής από τη Σερβέρα το όρισε ως «το καλύτερο βάθρο» της […]

MotoGP, Marc Marquez mendobrak pasar: “Saya punya ide yang jelas”

Empat balapan MotoGP sudah cukup bagi Marc Marquez untuk merasa seperti pebalap Ducati seutuhnya. Di Jerez dia menyingkirkan hantu masa lalu, setelah cedera serius yang dideritanya di sana pada tahun 2020, dan meraih posisi kedua yang hampir terasa seperti kemenangan. Juara dari Cervera mendefinisikannya sebagai “podium terbaik” dalam hidupnya, yang mungkin secara definitif menariknya keluar […]

MotoGP、マルク・マルケスが市場を開拓:「私には明確なアイデアがある」

マルク・マルケスにとって、MotoGPでの4つのレースは、一人前のドゥカティライダーになったと感じるのに十分だった。 2020年にヘレスで大怪我を負った後、ヘレスでは過去の亡霊を一掃し、ほぼ勝利と思われる2位を獲得した。 セルベラ出身のチャンピオンは、これを自身の人生で「最高の表彰台」と定義しており、おそらく4年間続いた長いトンネルから決定的に抜け出すきっかけとなった表彰台だった。 テスト当日、イルタはボルゴ・パニガーレのメーカーとも協力して、公式バイクのいくつかのコンポーネントをテストした。 マルケスの検査結果は陽性反応 グレシーニ チームには証明できることはあまりなかったが、マルケス兄弟の長男はこの日を最大限に活用して72周を走り、コース上で5番手タイムを記録し、次のレースに向けて素晴らしい感触を残した。 スピード以上に、新しいチームとの理解を継続することが不可欠でした。 「この日は特に最初から快適で速いと感じたので、順調に進みました。 しかし、私が最も満足したのはコメントです。 バイクのことを知らなかったためにすべてがより曖昧だったマレーシアやカタールでのテストとは異なり、今日はすべてがより直接的で、コメントは正確でした。 最初から明確なことがあったので、少し前進することができ、今ではこのドゥカティにさらに快適に感じています”。 正規品用テスター デスモセディチGP23への適応段階が完了すれば、次戦MotoGPからは表彰台のみを目指し、レッドでの初勝利を待つことになる。 ドゥカティは両サテライトチームにテストライダーとなって走行してデータを蓄積するよう依頼した。 マルク・マルケスは月曜日のテストの終わりに少し詳しく話した。 「オフィシャルライダーがすでにテストしている細かい部分をテストしましたが、彼らは2、3のことを再確認したいと考えていました。それは非常に満足でした。 最も重要なことは、彼らのコメントが私のものと非常に似ていたことを知らずに”。 シーズン最初のレースを非常に複雑にしたブレーキの問題は解決された。 「天気は良くなりませんが、もっと安定して頑張ります。 私はブレーキをかけるときがかなり特殊です”。 マーク・プンタル・アル・チームファクトリー MotoGPライダー市場が活性化し、ジジ・ダリーニャは、ペッコ・バーナイアとパートナーを組むライダーを選ぶとなると、難しくて苦しい決断になることをよく知っている。 ムジェログランプリまでに紙にペンを書く必要があるだろう。 ル・マンではマルク・マルケスが勝利でドゥカティのリーダーたちを説得しようとするだろう。 「私はいつも言ってきましたが、トラック上で速く走れば走るほど、より多くの選択肢が生まれます。 重要なこと、そして私が注力しようとしているのは、迅速であるだけでなく、正確であり、彼らが私に求めたことすべてに応えることです。 そしてそこから見てみましょう”。 ターゲットは公式チーム、それは謎ではありません。 「さまざまなメーカーと話し合いましたが、自分が何を望んでいるのかはわかっています。 明確なアイデアがあるが、選択肢は 1 つだけではない”。 グレシーニの写真

MotoGP, 마크 마르케스(Marc Marquez), 시장 돌파: “나는 분명한 아이디어를 가지고 있습니다”

4번의 MotoGP 경주는 Marc Marquez가 본격적인 Ducati 라이더가 된 듯한 느낌을 주기에 충분했습니다. 헤레스에서는 2020년 그곳에서 당한 심각한 부상 이후 과거의 망령을 쓸어버리고 거의 승리처럼 느껴지는 2위를 달성했다. Cervera의 챔피언은 이를 자신의 인생에서 “최고의 시상대”라고 정의했으며, 이는 아마도 그를 4년 동안 계속된 긴 터널에서 확실히 끌어내준 것일 것입니다. 테스트 당일 Irta는 Borgo Panigale 제조업체와 협력하여 […]

MotoGP, Marc Marquez podbija rynek: „Mam jasne pomysły”

Cztery wyścigi MotoGP wystarczyły, aby Marc Marquez poczuł się jak pełnoprawny kierowca Ducati. W Jerez odgonił duchy przeszłości po poważnej kontuzji, której doznał tam w 2020 roku, i zajął drugie miejsce, co niemal wydawało się zwycięstwem. Mistrz z Cervery określił je jako „najlepsze podium” w swoim życiu, które być może definitywnie wyprowadziło go z długiego […]

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