Nouvelles

Olipa kerran sivuvaunujen maailmanmestaruuskilpailut. Ei, se on edelleen siellä. Tarkka nimi on nyt FIM Sidecar World Championship. Aiemmin sivuvaunut olivat erittäin suosittuja. Vuoteen 1996 asti sitä ajettiin osana MotoGP:tä. Kisat olivat, tai pikemminkin ovat, erittäin näyttäviä. Sivuvaunun viemiseksi äärirajoille sekä kuljettajan että matkustajan on omaksuttava tietty ajotekniikka saadakseen paremman ajoneuvon näkyvästä epäsymmetriasta. Geometriat, painon jakautuminen […]

Es war einmal die Seitenwagen-Weltmeisterschaft. Nein, es ist immer noch da. Der genaue Name lautet jetzt FIM Sidecar World Championship. In der Vergangenheit waren Beiwagen sehr beliebt. Bis 1996 wurde es im Rahmen der MotoGP ausgetragen. Die Rennen waren bzw. sind äußerst spektakulär. Um einen Beiwagen an seine Grenzen zu bringen, müssen sowohl der Fahrer […]

Μια φορά κι έναν καιρό ήταν το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Sidecar. Όχι, είναι ακόμα εκεί. Το ακριβές όνομα είναι τώρα Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Sidecar FIM. Στο παρελθόν, τα πλαϊνά ήταν πολύ δημοφιλή. Μέχρι το 1996 αγωνιζόταν ως μέρος του MotoGP. Οι αγώνες ήταν ή μάλλον είναι άκρως θεαματικοί. Για να φτάσει ένα πλαϊνό αμάξι στο όριο, τόσο […]

Dahulu kala ada Kejuaraan Dunia Sidecar. Tidak, itu masih di sana. Nama persisnya sekarang adalah FIM Sidecar World Championship. Di masa lalu, sidecars sangat populer. Hingga tahun 1996, balapan ini dilombakan sebagai bagian dari MotoGP. Balapannya, atau lebih tepatnya, sangat spektakuler. Untuk membawa sespan hingga batasnya, baik pengemudi maupun penumpang harus menerapkan teknik mengemudi tertentu […]

かつて、サイドカー世界選手権がありました。 いいえ、まだあります。 正確な名前は現在、FIM サイドカー ワールド チャンピオンシップです。 かつて、サイドカーは非常に人気がありました。 1996年まではMotoGPの一部としてレースが行われていた。 レースは非常に見ごたえのあるものでした。 サイドカーを限界まで活用するには、ドライバーと同乗者の両方が、車両の顕著な非対称性をうまく活用するために特定の運転テクニックを実行する必要があります。 ジオメトリー、重量配分、その他多くの細部が基本です。 イタリアはこの分野で特別に輝いたことはありません。 当初、ジレラスにはエルコレ・フリジェリオ-ロレンツォ・ドベッリ、エルネスト・メルロ-アルド・ヴェリオ、アルビノ・ミラニ-エツィオ・リコッティといったイタリア人クルーがいた。 ロレンツォ・ドベリは 1950 年にパッセンジャーとして 2 つのカテゴリーの世界選手権で優勝しました。 80年代には、アメデオ・ジーニとアンドレア・フォルナーロが頭角を現し、さまざまな国内タイトルを獲得し、世界選手権で重要な地位を獲得しました。 しかし、近年イタリアでは、サイドカークロスやバイクツーリズムや歴史再現の文脈以外でサイドカーについて話すことはなくなりました。 2024 サイドカー世界選手権 サイドカーワールドカップには16名のクルーが登録されている。 使用車両はLCRヤマハが中心ですが、ARSヤマハを所有している人もいます。 最初のレースはル・マン24時間レースの一部として開催され、2番目のイベントは今週末ザクセンリンクでIDMと共同で開催される。 カレンダーの大部分は国際ドイツモーターサイクル選手権のスケジュールに沿っています。 パイロットと乗客のほとんどはフランス人、イギリス人で、さらにドイツ人、スイス人、その他ヨーロッパ諸国から来た人もいます。 イタリア人は全くいない。 最初の任命の後、マルクス・シュロッサーとルカ・シュミットからなる乗組員が分類を主導します。 当初、このスイス人ドライバーはマルセル・フリースと競争する予定だったが、その後若いシュミットが引き継いだ。 2位には前回チャンピオンのトッド・エリスとエマニュエル・クレメントが入った。 ザクセンリンクでは土曜日に11周の最初のレースが行われ、日曜日には20周のうちの1周が行われる。 ソーシャル写真

2024년 월드 모토크로스 캘린더가 이제 완성되었습니다. 아직 공식적으로 확인되지 않은 마지막 예정 이벤트가 발표되었으며 새로운 서킷이 포함되었습니다. 화려한 점프와 급커브가 특징인 스페인 코자르(Cózar) 트랙입니다. 이름이 변경된 “돈키호테의 땅”에서 Castilla La Mancha의 MXGP가 9월 28~29일 또는 시즌이 끝날 때 그랜드 피날레로 열릴 예정입니다. 현 챔피언이자 현재 세계 챔피언십 리더인 호르헤 프라도(Jorge Prado)에게는 이번 라운드가 또 다른 […]

Kalendarz Światowego Motocrossu na rok 2024 jest już gotowy. Ostatnie zaplanowane wydarzenie, które nie zostało jeszcze oficjalnie potwierdzone, zostało już zaprezentowane i obejmuje nowy tor. To hiszpański tor Cózar, charakteryzujący się spektakularnymi skokami i ostrymi zakrętami. W przemianowanej na „Krainę Don Kichota” zawody MXGP Castilla La Mancha odbędą się w dniach 28–29 września lub będą […]

O calendário Mundial de Motocross de 2024 está completo. A última prova agendada, ainda por confirmar oficialmente, já foi apresentada e inclui um novo circuito. Esta é a pista espanhola de Cózar, caracterizada por saltos espetaculares e curvas fechadas. Na rebatizada “Terra de Dom Quixote” o MXGP de Castilla La Mancha acontecerá de 28 a […]

2024 World Motocross-kalendern är nu klar. Det sista planerade evenemanget, som ännu inte har bekräftats officiellt, har nu presenterats och inkluderar en ny krets. Detta är den spanska Cózar-banan, kännetecknad av spektakulära hopp och snäva kurvor. I det omdöpta “Land of Don Quijote” kommer MXGP i Castilla La Mancha att äga rum den 28-29 september, […]

Lịch Motocross Thế giới 2024 hiện đã hoàn tất. Sự kiện được lên lịch cuối cùng, vẫn chưa được xác nhận chính thức, hiện đã được giới thiệu và bao gồm một vòng đua mới. Đây là đường đua Cózar của Tây Ban Nha, đặc trưng bởi những bước nhảy ngoạn mục và những khúc […]

2024 年世界摩托车越野赛日历现已完成。 最后一场预定的赛事尚未正式确认，现已公布，其中包括一条新赛道。 这是西班牙科萨尔赛道，其特点是壮观的跳跃和紧凑的弯道。 在更名为“堂吉诃德之地”的卡斯蒂利亚拉曼查 MXGP 将于 9 月 28 日至 29 日举行，或作为赛季末的压轴比赛。 对于卫冕冠军、现任世界锦标赛领先者豪尔赫·普拉多来说，这将是另一场重要的比赛。 这也将是由 FMF Racing 和 EMX250 主办的 EMX125 的最后一场比赛。 此外，还有消息称欧洲国家越野摩托车赛（MXoEN和WMXoEN）将时隔两年再次举办。 比赛仍将在罗马尼亚首都布加勒斯特附近的 TCS 赛车公园举行，但比之前宣布的时间（即 9 月 22 日）推迟了一周。 最后，YZ bLU cRU FIM 欧洲杯超级决赛将于 10 月 4 日至 6 日在马特利盆地举行，即毗邻国家越野摩托车赛，因此除了许多不同的国家之外，这也是首次举办更加国际化的赛事出席此次活动的世界各国。 2024 年越野摩托车赛，更新日历 照片：MXGP 卡斯蒂利亚拉曼恰/科扎尔摩托车牧场

Světový motokrosový kalendář na rok 2024 je nyní kompletní. Poslední plánovaná událost, která ještě nebyla oficiálně potvrzena, byla nyní představena a zahrnuje nový okruh. To je španělská trať Cózar, charakteristická velkolepými skoky a utaženými zatáčkami. V přejmenované „Země Dona Quijota“ se MXGP Castilla La Mancha odehraje 28.-29. září nebo jako velké finále na konci sezóny. […]