金曜日のアラゴンでのフリー走行は、彼にとってはやや二面的なイベントでした。 アレイシ・エスパルガロ. 彼は速いことを証明し、FP1 を指揮しましたが、セッションごとに 1 つずつ、2 つのインシデントもありました。 ライダーにとっては問題ありませんが、彼のアプリリア RS-GP にとっては、これらの 1 つが確実に台無しになりました。 エスパルガロはこのように、同僚のビニャーレスに続く 7 位の合計 13 位で初日を締めくくりましたが、3 回目のフリー走行セッションで簡単に挽回できるはずです。 それどころか、彼はレース後半のタスクを容易にするために、明らかに最前列を指しています。 彼はクアルタラロで 33 ポイントを回復する必要があり、これ以上チャンスを逃したくありません。 最後に、すでに非常に速いマルク・マルケスも見ており、MotoGP グリッド全体に目を光らせています。 エスパルガロ、スピードとフォール 「事故？ それは私が押していることを意味します。」 このように、アプリリアのライダーは、木曜日の記者会見でクラッシュ (およびハイサイド) を軽視していました。…

금요일 아라곤에서의 자유연습은 알렉스 에스파가로. 그는 FP1을 지휘하며 빠른 것으로 판명되었지만 세션당 하나씩 두 가지 사건도 있었습니다. 라이더에게는 문제가 없지만 그의 Aprilia RS-GP에는 더 많은 문제가 있습니다. 이 중 하나는…