フリー走行でのベスト、予選での汗まみれの6位、ブラックサンデー。 ファビオ・クアタラロ 彼とマルク・マルケスの両方がそれを評価したように、残念ながら彼のせいではなく、不幸なレース事故（下のビデオ）が原因で、わずか3コーナーの後、非常に重いゼロで終了しました. 幸いなことに、深刻な結果を招くことなく、すでに問題を抱えているHonda #93に対するスリリングな強打。 スクーターで彼をガレージに連れ戻そうとしたマーシャルとの 2 番目の事故にも同じことが言えます! クアルタラロは、胸に打撲傷を負っただけで逃げました。これは、彼のスーツも開いたときに、トラックでの秋にのみ報告されました。 明らかにがっかりしているが、ドゥカティのレースに関しても、やはりうまくいった。 GPのハイライトはこちら クアルタラロ、ダブルフォール 「僕たちには良いレースができるペースがあった。このトラックでこんなに気分が良くなったことはなかった」 ただ、前述の通り、わずか3コーナーのレースでした。 その時点で、マルク・マルケスはRC-Vの後部のコントロールを失い、すぐ後ろのファビオ・クアルタラロはそれを避けるために何もできませんでした. キャロムでは、現チャンピオンは、彼をかわすのが得意な他のドライバーだけでなく、彼自身の M1 にも攻撃される危険を冒しました。 その後、コミッショナーの1人がすぐに駆けつけ、スクーターで彼をガレージに連れ戻しました。 しかし、ここで予想外の事態が発生しました。別のスクーターとの事故です。 「十分に速かったが、幸運にもヘルメットを脱いでいなかった」 パドックGPの同僚たちの報告によると、クアルタラロはそう語った。 「私は他に何もしていません。マーシャルは少し痛いと思います。」 がっかりするだけでなく、次の GP まであと 7 日しかないので、何も壊れていません。 世界の戦いはしばらくの間本格化しており、クアルタラロはすべてにもかかわらず、一般的な分類をリードし続けています. 事故の影響…

자유 연습에서 최고, 예선에서 땀을 흘리는 P6, 검은 일요일. 파비오 콰타라로 불행히도 그의 잘못이 아니라 불행한 경주 사고로 인해 매우 무거운 0으로 마감합니다(아래 비디오). 이미 곤경에 처한 Honda # 93에…