MotoGP, Luca Marini

MotoGP, Ducati: Η ομάδα VR46 του Valentino Rossi χωρίς το GP23

Η εταιρεία Borgo Panigale εργάζεται για τη σεζόν 2023 για αρκετό καιρό, ο αποχαιρετισμός του Jack Miller καθιερώθηκε πλέον στο τέλος του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος MotoGP 2021, η προώθηση του Enea…
MotoGP, Luca Marini

MotoGP, Ducati: Tim VR46 Valentino Rossi tanpa GP23

Perusahaan Borgo Panigale sudah beberapa lama menggarap musim 2023, perpisahan Jack Miller kini terjalin di penghujung Kejuaraan Dunia MotoGP 2021, promosi Enea Bastianini nyaris tak terduga. Yang terpilih adalah Jorge…
MotoGP, Luca Marini

MotoGP、ドゥカティ:バレンティーノ・ロッシのVR46チーム、GP23なし

ボルゴ・パニガーレの会社はしばらくの間、2023年シーズンに向けて取り組んできました.ジャック・ミラーの別れは、2021年のMotoGP世界選手権の終わりに確立されました.エネア・バスティアニーニの昇進はほとんど予想外でした. 選ばれたのはホルヘ マルティンでしたが、ロマーニャ出身の 24 歳の勝利により、彼はファクトリー チームに昇格しました。 ルカ・マリーニとマルコ・ベッツェッキを擁するバレンティーノ・ロッシのVR46チームにとって良いデビューとなったが、タヴリア・チームは次のチャンピオンシップでいくつかの小さな犠牲を払わなければならないだろう. ファビアーノ・ステルラッキーニとジャコモ・グイドッティの最近のリリース後、ドゥカイは再び「頭脳流出」に対処しなければなりません。 チーフエンジニアのアルベルト・ギリブオラとクリスティアン・ププリンもMotoGPに行き、ジノ・ボルソイ(アスパーから)とマッシモ・ブランチーニ(KTMアジョから)がプラマックに着陸し、フランキー・カルケディがスズキからグレシーニに到着する可能性がある. アプリリアはスズキからも引き抜き、マヌ・カゾーをマーベリック・ビニャーレスの次期クルーチーフとして雇う。 VR46 ボックスの 2 つの非公式ドゥカティ 次のMotoGPシーズンに利用可能な公式のデスモセディチGPから始まる、ドゥカティのその他の変更が計画されています。 トラックには 4 台の GP23 と 4 台の GP22 があり、ファクトリー バイクはそれぞれペッコ バニャイアとエネア バスティアニーニ、ヨハン ザルコとホルヘ マルティンのレノボ チームとプラマック…
MotoGP, Luca Marini

MotoGP, Ducati: GP23이 없는 Valentino Rossi의 VR46 팀

Borgo Panigale 회사는 2023년 시즌을 위해 한동안 노력해 왔으며 Jack Miller의 작별은 이제 2021 MotoGP World Championship이 끝날 때 수립되었으며 Enea Bastianini의 프로모션은 거의 예상하지 못했습니다. 선택한 사람은 Jorge Martin이었지만…
Alex Delbianco, Superbike

亚历克斯·德尔比安科展望未来:“我在伊莫拉踢球,2023 年我不会步行了”

一场充满自由气息的胜利,一股清新的空气,几乎是重生。 Alex Delbianco 在他的意大利超级摩托车锦标赛生涯中多次接近成功。 他经常获得第二或第三名,但从未获胜。 最后,在周日,他登上了穆杰罗的领奖台。 “在我整个职业生涯中最好的比赛之一结束时获胜真是太好了—— 亚历克斯·德尔比安科说 - 这是一场非常快的比赛,米歇尔·皮罗和我一直在排位赛上跑圈。 我从来没有走得这么快,我迈出了很好的一步,我没有想过自行车,轮胎,手臂,但我真的付出了一切。 最后四圈,我在身体层面上再也受不了了,我放弃了,皮罗还在飞,而且要赢了,然后我闻到了一股奇怪的气味。” 它来自 Michele Pirro 的 Ducati 吗? “是的,我想我是第一个意识到巴尼车队的自行车出了问题的人之一,甚至在它冒烟之前”。 那一刻你是怎么想的? “现在 Michele Pirro 的自行车会坏掉,我会摔倒在他的油上。 我不知道为什么,但本能地我想到了最坏的情况,我会崩溃并结束游戏。 但它没有发生。 我咬紧牙关,勇往直前,终于赢得了我的第一场胜利。” 锦标赛重新开始了吗? “不是真的,相反,现在我为穆杰罗第一场比赛中发生的事情吃得更多”。 因为?…
Alex Delbianco, Superbike

アレックス・デルビアンコが先を見据える:「私はイモラでプレーしているが、2023年には歩けないだろう」

自由の味、新鮮な空気の息吹、そしてほぼ再生の勝利。 アレックス・デルビアンコは、イタリアのスーパーバイク選手権でのキャリアの中で、何度も成功に近づきました。 彼はしばしば 2 位または 3 位でフィニッシュしましたが、優勝することはありませんでした。 最後に、日曜日に、彼はムジェロで表彰台の最上段に上がりました。 「私のキャリア全体で最高のレースの1つの終わりに勝てたことは素晴らしいことでした。 アレックス・デルビアンコは言う - 非常に速いレースで、ミケーレ・ピロと私は一貫して予選タイムを記録していました。 こんなに速く走ったことはなかったし、いい一歩を踏み出したし、バイク、タイヤ、アームについて考えたこともなかったが、本当にすべてを出し切った。 最後の 4 周はフィジカル面で我慢できなくなって諦めました。ピロはまだ飛んでいて、勝つつもりだったので、変なにおいがしました」。 ミケーレ・ピロのドゥカティから来たのですか? 「はい、煙が出る前にバルニ チームのバイクに何か問題があることに気付いたのは、私が最初だったと思います。」 その瞬間、あなたはどう思いましたか? 「ミケーレ・ピロのバイクが壊れて、私は彼のオイルの上に落ちるだろう。 理由はわかりませんが、本能的に最悪の場合、クラッシュしてゲームを終了するだろうと考えました。 しかし、それは起こりませんでした。 私は歯を食いしばり、先に進み、ついに初勝利を収めました」. チャンピオンシップは再開しましたか? 「そうじゃなくて、今はムジェロでの第 1 レースで起きたことにもっと手を食ってしまう」 なぜなら? 「週末は順調にスタートし、ポールを獲得し、フライングラップで何度もそれを達成したし、スピードがあることをすでに示したと思う。…