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Nouvelles

穆杰罗正在备战MotoGP,意大利大奖赛即将到来

引擎预热的时间已经临近,MotoGP 即将抵达穆杰罗。 两轮赛车圣殿正准备迎接5月31日至6月1日至2日举行的意大利大奖赛。 准备好让自己沉浸在令人惊叹的体验中,这是一个每年都会更新的充满激情和挑战的故事。 在山上的车迷俱乐部、杜卡迪和 KTM 看台上,派对是有保证的。 预售门票的促销活动仍在tickeone.it 和 mugellocircuit.com 上继续进行。 穆杰罗的美丽 它是MotoGP锦标赛中最受欢迎和最具挑战性的赛道之一,在摩托车赛车界有着悠久的历史。 第一届 MotoGP 意大利大奖赛于 1976 年举行,自 1994 年起成为固定赛事。多年来,该赛道举办了无数竞争性赛事,因此成为摩托车界的标志性赛事,因其“老牌赛车”而闻名。学校!” 除了周围托斯卡纳山丘的美景。 托斯卡纳赛道以其长达 1,141 米的长直道而闻名。 这需要相当大的发动机功率,当然还需要出色的制动系统,以免失去速度增益。 幸运的是,赛道的其余 14 个角可以让碳盘充分冷却。 赛道全长 5 公里、245 米。 MotoGP比赛共23圈,沿线有9个制动路段,占比赛时间的29%。 最复杂的制动路段是第 1 弯之后的制动路段,车手必须在 306 米内从 342 公里/小时加速到 97 公里/小时,仅需 5.6 秒即可完成这一距离。 另一个具有挑战性的弯道是最后一个弯道,即第 15 号弯道,车手必须在 227 米的距离内将车速从 272 公里/小时降低到 109 公里/小时,只需要 4.6 秒。 […]

Mugello valmistautuu MotoGP:hen, Italian Grand Prix on melkein täällä

Moottoreiden lämmittelyn aika on lähellä, MotoGP on saapumassa Mugelloon. Kaksipyöräkilpailun temppeli valmistautuu ottamaan vastaan ​​Italian Grand Prix -kilpailun 31. toukokuuta – 1.-2. kesäkuuta. Valmistaudu uppoutumaan henkeäsalpaavaan kokemukseen, joka vuosi uusiutuvaan tarinaan intohimosta ja haasteista. Kukkuloiden faniklubien, Ducatin ja KTM:n katsomojen joukossa juhlat ovat taattuja. Ennakkolippujen kampanja jatkuu osoitteessa tickeone.it ja mugellocircuit.com. Mugellon kauneus Se on […]

Ο Mugello ετοιμάζεται για το MotoGP, το Ιταλικό Grand Prix είναι σχεδόν εδώ

Η ώρα για προθέρμανση των κινητήρων είναι κοντά, το MotoGP πρόκειται να φτάσει στο Mugello. Ο ναός των αγώνων με δύο τροχούς ετοιμάζεται να υποδεχθεί το Ιταλικό Grand Prix από τις 31 Μαΐου έως τις 1-2 Ιουνίου. Ετοιμαστείτε να βυθιστείτε σε μια εμπειρία που κόβει την ανάσα, μια ιστορία πάθους και προκλήσεων που ανανεώνεται κάθε […]

ムジェロはMotoGPに向けて準備を進めており、イタリアGPはもうすぐそこだ

エンジンを暖める時期が近づいており、MotoGP はムジェロに到着しようとしています。 二輪レースの殿堂は、5月31日から6月1~2日までイタリアGPを迎える準備を進めている。 毎年更新される情熱と挑戦の物語、息を呑むような体験に浸る準備をしてください。 丘の上のファンクラブ、ドゥカティと KTM のスタンドでは、パーティーが保証されています。 前売りチケットのプロモーションは、tickeone.it と mugellocircuit.com で継続されます。 ムジェロの美しさ MotoGP チャンピオンシップの中で最も愛され、挑戦的なトラックの 1 つであり、オートバイ レースの世界で長い歴史があります。 MotoGP イタリア グランプリの初開催は 1976 年に遡り、1994 年からは固定イベントとなっています。長年にわたって、このサーキットは数多くの競技大会を開催してきたため、モーターサイクル シーンの「古いレース」のアイコンとなっています。学校のレイアウト!」 周囲のトスカーナの丘の美しさに加えて。 トスカーナのサーキットは、全長 1,141 メートルの長いストレートで有名です。 これには、かなりのエンジン出力が必要であり、もちろん、速度の向上を失わないように優れたブレーキシステムも必要です。 幸いなことに、トラックの残り 14 コーナーではカーボン ディスクが十分に冷却されます。 サーキットは全長5キロメートル、全長245メートル。 23 周で構成される MotoGP レースでは、ルート上に 9 つのブレーキング セクションがあり、これはレース時間の 29% に相当します。 最も複雑なブレーキング セクションはターン 1 直後のセクションで、ドライバーはわずか 306 メートルで 342 km/h から 97 km/h まで速度を上げなければならず、この距離をわずか […]

MotoGP, Bezzecchi는 정말 실망스러웠습니다: 두 가지 실수와 많은 후회

프랑스에서 주말을 보낸 후 Marco Bezzecchi는 너무 실망했습니다. 그는 두 경주 모두에서 추락했고 좋은 결과를 버렸습니다. 토요일에는 최소한 3위를 차지해 시상대에 올랐을 것이고, 일요일에는 상위 5/6위 안에 들 수도 있었을 것입니다. 대신 그는 0점과 많은 씁쓸함을 안고 그랑프리를 마무리했다. 1년 전 르망에서 그는 두 번째 MotoGP 경주에서 우승했지만 이번에는 결승선에 도달하지도 못했습니다. MotoGP 르망, 베제치의 […]

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