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Formule 1

Wolff réprimande Russell à la radio après Silverstone : les raisons

À l’arrivée du Grand Prix de Grande‑Bretagne, Toto Wolff a interpellé George Russell au micro en le qualifiant de « rappel à l’ordre », après que le Britannique ait dénoncé un manque de vitesse de pointe de sa Mercedes W17. Un podium assombri par les difficultés techniques Russell a franchi la ligne d’arrivée en deuxième position, profitant d’une série […]

Binotto sonne l’alarme sur les failles de l’ADUO : il faut repenser le système

Mattia Binotto somme la FIA de reconsidérer le dispositif ADUO après que Mercedes ait obtenu des marges de développement supplémentaires, alors que Red Bull‑Ford reste bloqué. Le directeur du projet F1 d’Audi a déclaré que le mécanisme de rattrapage, fondé uniquement sur les performances du V6 thermique, ne mesure plus le vrai potentiel d’un groupe propulseur et […]

Red Bull affaibli à Silverstone, redoute déjà le même revers à Spa

Red Bull, leader sur le plan thermique, peine à maîtriser l’énergie électrique sur les circuits à faible récupération Alors que la RB 17 domine le classement des moteurs thermiques dès les premiers Grands Prix 2026, son unité de puissance montre des lacunes majeures dès que la gestion de l’énergie devient décisive, notamment à Spa‑Francorchamps et Monza, […]

Fernando Alonso : rien ne demande de talent dans la F1 à partir de 2026

Fernando Alonso a déclaré que la version 2026 de la Formule 1 « ne demande aucun talent » aux pilotes, critiquant la place centrale de la gestion de l’énergie électrique. Alonso remet en cause la règle énergétique 2026 Après la course de Grande‑Bretagne, le double champion du monde a souligné que, dès le sprint, certains concurrents dépassaient « sur le […]

Pato O’Ward laisse la F1 de côté, avoue qu’il n’est pas séduit de la piloter

Pato O’Ward a officiellement demandé à McLaren de le libérer de toutes ses obligations en Formule 1, confirmant ainsi son virage définitif vers l’IndyCar. Pilote de réserve libéré, futur centré sur l’IndyCar Après cinq participations aux essais libres du vendredi au Grand Prix, le Mexicain a déclaré que piloter une monoplace F1 ne l’enthousiasmait plus, préférant consacrer […]

Règlement F1 2026 : pourquoi il rend la vie difficile aux écuries clientes

Moteur 2026 : même spécification, expertise différenciante Depuis l’entrée en vigueur du nouveau règlement, la FIA oblige les fournisseurs à livrer aux équipes clientes la même version de moteur que celle utilisée en usine, mais la maîtrise de l’unité de puissance est désormais le facteur décisif. McLaren face à Mercedes : exploiter le même moteur […]

Vasseur met en garde contre un emballement Ferrari et refuse le titre

Leclerc triomphe à Silverstone, Vasseur garde la tête froide Charles Leclerc a conquis le circuit de Silverstone, inscrivant la deuxième victoire de Ferrari en 2026, mais le directeur français, Frédéric Vasseur, s’attache à ne pas faire parler la course au championnat. Inconstance des performances, rappel de la réalité Malgré le succès britannique, Vasseur souligne l’alternance […]

Renault affirme que stabiliser Alpine F1 est sa priorité absolue

François Provost, nouveau directeur général de Renault, a déclaré que la première mission d’Alpine était de stabiliser l’écurie avant d’envisager toute nouvelle ambition, excluant catégoriquement un retour à un moteur maison. Un plan d’un an pour redresser l’écurie Lors du Grand Prix de Grande‑Bretagne, le patron du groupe a présenté un « plan sur un […]

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